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搭载第三代OM471 驾控更舒适 奔驰带来全新Arocs

2022-06-26 04:00:00 孔祥祺

【卡车之家 原创】最近,梅赛德斯-奔驰推出了全新的Arocs工程车,该车主要应用于建筑行业,这一系列升级与改动与Actros牵引车(参数丨询价)可谓异曲同工。

搭载第三代OM471 驾控更舒适 奔驰带来全新Arocs

从外部看,升级后的Arocs可以通过可选的LED大灯与老款进行区分。新大灯组比原有的氙气大灯有更好的照明效果。

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该车还用上了第二代MirrorCam系统,这是一套全新升级的电子后视镜。第一代MirrorCam早在2018年时就推出了,作为全球第一家将电子后视镜量产的卡车制造商,一经推出便轰动车坛。咱们说回第二代电子后视镜,其外部的摄像头向内收缩了约10厘米,大大降低了在狭窄道路上损坏的风险。

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此外,第二代电子后视镜还更容易进行倒库操作,这得益于其更加优秀的畸变控制,视觉上更接近于传统玻璃后视镜。

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摄像头的成像质量也有了提升,可以提供更高对比度的图像,这一提升尤其在夜间更有优势,可以更容易分辨暗处的物体。

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此外,新车还支持选装全新的一款前桥,这是一个10吨级前桥,是专为特殊负载下工作的车辆而设计的,这款可选装的前桥对于驾驶室后方配备液压起重机的Arocs更加有用。

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当然,重磅的改进还有动力总成。新款Arocs换装了12.8升的第三代OM 471发动机和最新版本的PowerShift变速箱,新总成将于今年10月开始交付客户。

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得益于发动机压缩比的提升(现款OM471压缩比为18.3:1,新款为20.3:1)、机油系统的改进和更新的传动控制程序,在建筑行业中,新车型相比前代产品,可以再降低3.5%的油耗、性能提升高达40%。

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另外,全新Arocs的油门踏板也经过了重新调校,在行驶过程中可以提供更加平顺的行驶感受。

●  编后语:

Arocs的更新不仅换装了全新的动力系统,在人性化方面的进步更值得称道,每一点进步都是为了让卡车更好用,更高效。卡友们觉得Arocs这次的更新幅度大吗,欢迎留言参与讨论。(文/孔祥祺)

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