文章详情

怡亚通跨界进军商用车行业 eD1 MINI 电动物流车受热捧

怡亚通跨界进军商用车行业 eD1 MINI 电动物流车受热捧

卡家张宏霞

2023-03-30

【卡车之家 原创】3月23日,怡亚通旗下怡亚通商用车正式发布最新产品“eD1 MINI”纯电微型物流车,标志着怡亚通正式进军商用车行业。

怡亚通跨界进军商用车行业 eD1 MINI 电动物流车受热捧

本次发布的商用车产品旨在帮助物流企业提升最后一公里配送效率,为何选择这样的一个车型,怡亚通有哪些优势?带着疑问,我们与怡亚通的高层人员进行了深入交流。

●  怡亚通进军末端配送 “里子”“面子”全保证

大马力、自动挡、双卧铺,大油箱……近年来,伴随着卡车车辆性能的不断升级,公路交通运输效率不断提升。

一周达、三天达、隔日达、当日达……物流效率越来越快,物流配送精细化程度越来越高。

据测算,供应链上最后一公里的成本约占货物运输总成本的28%左右,因此,最后一公里的末端配送成为行业关注问题。

怡亚通跨界进军商用车行业 eD1 MINI 电动物流车受热捧

2022年汉诺威车展上,“最后一英里”运输解决方案成为车展的重头戏。来自全球的优秀商用车企业带来各自的最新产品用以解决终端配送问题,可见这一问题在全球中的重要程度,而且不出所料,参展的车辆基本上都是新能源车型。

今年春节过后,国内生产生活秩序回归,各家主机厂摩拳擦掌发布新品准备大干一场,其中部分企业目标投入到了MINI 卡这一全新细分领域。

“美丽的三里屯,漂亮的什刹海,还有上海、广州、深圳等一些热门城市区域中,一辆辆电三轮快递车频频的出现有些煞风景,像是这个现代化都市的一块块补丁”。“eD1 MINI”微型物流车发布会现场,一位来自一线城市的参会者说出了自己最直观的感受。

电商物流的发展依托于互联网的应用,快递运输行业属于劳动密集型行业,如何让劳动型工作搭上数字化的快车,实现更为舒适、高效的工作,是末端配送的最后一公里中应该思考的问题。

怡亚通跨界进军商用车行业 eD1 MINI 电动物流车受热捧

3月23日,eD1 MINI 纯电微型物流车正式发布,这款车外观靓丽、身形小巧,造型时尚,开在路上绝对能吸引来妥妥的回头率。

除了颜值上的提升,相比传统快递物流配送车,eD1 MINI 微型物流车还能具备全方位碰撞保护、ABS车轮防抱死系统、超强制动力缩短刹车距离、精准GPS定位无缝对接车队管理等功能,让运输过程中更安全、更高效。

“行业年轻化趋势加强,新一代的物流配送人员对工作环境、工作效率、社会认同感和行业尊严有着更高的需求,eD1 MINI 微型物流车的发布,也能更好的迎合年轻从业者们的需求”。据怡亚通相关负责人介绍,这款产品充分考虑了人行业中各链条的相关需求,做足了“面子”和“里子”的的充分保证。

而之所以选择纯电动为能源形式,正是为了贴合当前发展主题,实现减碳降排放,获取更好路权的同时为环保事业献出一份力。

怡亚通跨界进军商用车行业 eD1 MINI 电动物流车受热捧

●  “新势力”入局 凭啥跻身造车领域

近年来,“新势力”跨界入局商用车行业的例子数不胜数,怡亚通此时成为商用车行业的“插班生”想要得到好的发展,必然需要有几把“刷子”。

从资本实力上来看,资料显示,深圳市怡亚通供应链股份有限公司简称怡亚通,成立于1997年,在2007年登陆资本市场,是中国第一家上市的供应链公司,位列2022年《财富》中国500强排行榜第193位。

从市场资源来看,怡亚通深耕市场25年,聚合了100余家世界500强、2600多个知名企业;服务100多个细分行业领域,正在全国380个城市铺设服务网络,形成了强大的资源整合能力和竞争优势。

另外,怡亚通还覆盖了全国1-6级城镇市场的200多万家终端门店;拥有物流可控车辆近10000辆,年业务运营能力逾1000亿元;全国共7大供应链基地,500+仓储网点,总面积逾220万平方米。

从对市场的洞察理解来看,随着行业的发展,“场景化”被各大主机厂反复提及,但是真正把产品与服务做到用户心里其实并不是一件容易事。

发布会上,怡亚通相关负责人也在提“场景化”,不同于传统造车企业,怡亚通自身的从业领域便是一个个真实的场景,也深知场景中的迫切需求与痛点,根据需求场景需求造车,更有利于场景化造车的实现,这也是怡亚通选择跨界入局的底气。

在产品的呈现上,围绕城市最后一公里打造,这款最新发布的 eD1 MINI 微型物流车底盘既满足城市物流配送需求,又满足城市人员微循环接送便利的要求。它通过积木式模块化设计,实现车辆上下车体构造,车辆自由组合构建,简化车辆制造工艺,打造产品场景定制化。

怡亚通跨界进军商用车行业 eD1 MINI 电动物流车受热捧

据了解,eD1 MINI 物流车采用吉泰 eT1 底盘微型域控技术,eT1 微型线控底盘架构可应用于物流、E-Tuk以及工程、冷链、环卫等特定应用场景的有人驾驶、无人物流场景和无人小巴场景。

另外值得一提的是,在当前商用车行业的热门话题无人驾驶方面,这款eD1 MINI 微型物流车在开发过程中已经兼顾到了这部分的应用需求,在线路底盘上提前做好布局,以便于在无人驾驶时代到来的时候能够快速的实现这一场景需求。

●  编后语

物流行业不断发展,用车场景不断细分,让从业者更加有尊严、更安全舒适,让工作更便捷、效率不断提升,这是行业发展中永恒不变的主题。

现如今,“场景”中的参与者已经从场景中走出开始参与造车,这对于传统的卡车生产企业来又一次敲响警钟,怡亚通带来的eD1 MINI纯电物流车将给行业带来怎样的惊喜,我们将持续关注。

怡亚通跨界进军商用车行业 eD1 MINI 电动物流车受热捧

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

车友群二维码
打开APP,看更多精彩内容
打开APP,看更多精彩内容

公司名称:北京卡车之家信息技术股份有限公司
ICP备案号:京ICP备09080840号-2

发表评论…
  • 0
  • 0
  • 10