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560马力+12档AMT! JH6领航版2.0再升级 自带驻车空调、小厨房

560马力+12档AMT! JH6领航版2.0再升级 自带驻车空调、小厨房

卡家祥祺

2023-05-30

560马力+12档AMT! JH6领航版2.0再升级 自带驻车空调、小厨房

【卡车之家 原创】近几年,货运市场可谓变幻莫测。运输成本、竞争烈度等越来越高,给物流行业带来了巨大的挑战。但是,这些挑战也催生了新的机遇。

随着我国经济逐步回归常态运行,服务一、二、三产业的物流需求持续恢复,物流行业将更好地发挥连接生产与消费,贯通国内国外的重要作用。在这个变化多端的市场环境中,有款不断迭代升级的“常青车型”凭借着卓越的性能和服务一直在货运行业占据一席之地,它就是——解放青汽JH6。

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本期,笔者以解放青汽JH6领航版2.0为例,带大家看看它究竟有哪些优势和特色呢?让我们一起来看看吧!

560马力配AMT 强劲又省心

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动力链可以说是卡友们最为关注的方面了,这款解放青汽JH6搭载了解放动力CA6DM3-56E6柴油机,该机排量为12.52L,最大马力560马力,可以在1100-1300转每分时输出2620牛米的峰值扭矩,满足国六排放标准。

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在重型牵引车朝向大马力化前进的趋势下,有着解放动力560大马力发动机加持的JH6在应对较复杂工况下的运输任务时也会更有底气。

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与发动机相匹配的是一汽解放CA12TAX260A3 12档AMT自动档变速器,该变速箱采用超速档设计,头档速比为12.189,最高档速比为0.783。另外,这款变速器采用了双中间轴设计,改善了主轴和轴承的受力情况,提高了变速器的可靠性和耐久性。此外,该变速器采用了铝合金壳体,在重量控制上较为出色,仅为305kg。

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后桥方面,实拍的JH6领航版2.0 560马力车型使用了解放青汽配备的457冲焊桥,速比有3.417、3.727等可选。我们以后桥速比3.727为例,通过卡车之家车速计算器计算可知,发动机处于经济转速区间时,变速箱采用最高档,该车车速可达74-89km/h,车速可覆盖卡友们在高速公路上行驶时的常用速度范围。

长换油周期 底盘配置够高

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除了有着充沛的动力保障时效性和复杂路况的适应性,拥有稳定可靠的品质才能让车辆在长久运营过程中“不掉链子”,减少进站维保的频次也是保障收益的重要环节。

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在这一点上,解放青汽JH6领航版2.0的机箱桥都有着15万公里的长换油周期,且机箱桥同步的长换油周期统一了车辆进站的时间,而不需根据不同的换油周期分别进站维保,进而有效提升了车辆出勤率。同时,解放青汽JH6领航版2.0的轮端采用80万公里的长保养FAG舍弗勒轮端,让用车过程更加省心。

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全车装配的是规格为12R22.5的双钱品牌轮胎,前轮圈更是采用了轻量化且成本也要更高的铝合金轮圈,驱动桥轮圈则为轻量化钢圈。此外,结合铝合金油箱、铝合金变速箱壳体、铝合金储气罐等的应用,JH6领航版2.0在减重方面也取得了不小成效。

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在底盘配置方面,JH6领航版2.0非常重视细节与品质,该车阀体均来自于WABCO,干燥罐等采用了克诺尔品牌,还采用了国际知名的约斯特鞍座等,质量稳定性强。并且其车架采用了多层防锈工艺,让车辆在生命周期内更为经久耐用。

丰富配置大空间 舒适宜人

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实拍车为领航版2.0南方款,为了应对南方的气候条件,该车配备有不少改善南方行车体验的“神器”。通过前面的图片,相信有不少卡友注意到了该车驾驶室后壁上挂着的独立空调了。该车的独立空调外机安装位置也带来了一些显而易见的好处,其一改“顶在头上”的形态,这对于车辆的空气动力学特性影响更小。

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而内机安装位置则是在副驾驶位上方,这个位置对于车内活动的影响较小,并且可以同时对驾驶位与床铺送风,使用起来较为方便。

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除配备了独立空调以外,还增加了防蚊网以及雨眉,这两项配置的加入可以让大家在炎夏开窗通风时不用担心蚊虫的进入,以及在雨天行车时也可以开小窗进行换气,非常贴心。

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当然,JH6领航版2.0 560马力车型带来的惊喜远不止如此,实拍车便选装了家居包,带有MINI厨房和1kW车载逆变器。前者可以用来存放热水壶以及其它电器、厨房用品等;后者则可以为电饭煲、热水壶提供电力,实现在车上烧水、做饭的自由。这样丰富的配置不仅可以做出自己喜爱的美食,还能节省花销。

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坐到驾驶位,JH6提供的格拉默气囊减震座椅带有前后、上下、俯仰角度、两级腰部支撑调节、靠背角度等调节,这些丰富的调节项目可以让不同身材的卡友都找到合适的驾驶坐姿。此外,该座椅还采用了织物椅面,并配备有座椅通风功能,在炎热的夏季也拥有不错的乘坐体验。

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JH6的方向盘为四幅式设计,左右两侧均带有多功能按键,结合左侧拨杆可实现对定速巡航、多媒体、蓝牙电话等的控制,让驾驶员得以聚精会神观察路面。而在方向盘左侧,JH6还设计了一个贴心的烟灰缸,据统计国内男性卡车驾驶员中有约55%的卡友有抽烟习惯,这一设计可以说方便了不少卡友。

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JH6的中控台采用了半环抱式设计,并由大面积木纹饰板覆盖,让车内看起来元素更为丰富。中控区域集成有触控屏、自动空调、车辆功能按键等,左侧有USB接口及卡槽,触控屏内集成有四方影像,可进一步提升行车安全。该车换档机构采用了旋钮式换档,可通过右侧拨杆手动干预加减档,这一设计解放了大量地板空间,让出入驾驶位更加轻松。

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JH6这些年持续火热的一大原因与其巨大的空间离不开关系,JH6采用了高顶平地板驾驶室,内部高度超过2米,成年人在内部站立不会感受到丝毫压抑。而卧铺方面可以说是JH6的“传统艺能”,卧铺宽度达到了910mm,并且卧铺形状较为规则,在主副驾驶位后方也没有明显侵占,在休息时可以更加惬意。

编后语:

解放青汽JH6可以说是干线物流市场上的“常青树”了,在笔者所在的山东地区它的能见度相当高。究其原因,可靠的品质、丰富的动力链匹配、宽敞舒适的驾驶室都是卡友们信赖且喜爱JH6的因素。

而针对于全国不同工况的卡友们,解放青汽JH6除南方版以外,还推出有北方版、四季版等不同配置选装包,以满足不同地区卡友的使用工况。看完这款JH6领航版2.0南方版的表现,卡友们觉得它如何呢?欢迎在下方留言参与讨论。(文/孔祥祺)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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