在运输成本高涨的当下，如何“节油”和“提高效率”成为了广大卡友最核心的诉求。为了解决这些用户痛点，欧航立足城市周边饮料副食、快递快运以及轻抛货物、托盘货物运输场景，为卡友们带来了欧航R系高效版Plus翼开启载货车。
那么这款欧航R系高效版Plus翼开启载货车具体表现如何呢？接下来，笔者就带你好好盘一盘，看看它能否满足你的用车需求！
首先在动力方面，该车搭载了全新升级的康明斯F4.5动力，匹配D7高效增压器，超大流量喷油器等，使得整车动力性、可靠性全面升级。该发动机最大输出功率为176千瓦（240马力），最大扭矩达850牛米，且可以实现2000米海拔最大扭矩无损失，3000米海拔扭矩仅衰减5%，在遇到高原、山地等复杂道路时要更加得心应手。
针对卡友们最为关注的油耗，欧航R高效版Plus通过动力节油、匹配节油、降阻降重节油等多重节油技术应用，实现较同类产品百公里节油2-3L，为用户带来强动力、超低油耗的卓越物流运输装备，更好的满足当下用户的需求。
传动系统该车与之匹配的是法士特8JS95TE手动8档变速箱，这款变速箱带有同步器，驾驶员进行换档操作时会更加平顺，也减少了劳动强度。法士特8档变速箱在2轴大单桥市场中有着非常大的装车量，其品质和口碑都经过了市场的验证。
后桥方面，该车采用青特10万公里长保养周期后桥，速比为4.333。长保养后桥的加持，能够进一步降低车辆进站维护频率，提高出勤率。悬架则采用了前3片后4+3片钢板弹簧悬架，兼顾到了一定轻量化的需求。
整车尺寸方面，该车的长宽高分别为12000×2550×3950mm，轴距为7300mm。实拍车匹配的是翼展式上装，其货箱尺寸为9780×2450×2500mm，飞翼厢可以“左右开弓”，左右两侧同时进行装卸，并且其作业面更宽广，所以对于提升装卸效率非常有帮助。
进入车内，这款欧航R系高效版Plus搭载排半高顶驾驶室，中部地板高度仅为20cm，日常在驾驶室内活动更加自如，身高180cm在车内站立毫无压力。后方下卧铺宽度达700mm，此外还可选装可拓展卧铺，宽度能够进一步拓展至940mm，让日常躺卧休息更加自如。
该车主驾驶座椅采用气囊减震座椅，并且带有座椅通风与座椅加热功能，无论是酷暑还是寒冬都能带来舒适的体感。椅面采用皮质与织物拼接设计，兼顾了透气性与触感。
配置方面，该车配备有多功能方向盘，左右两侧标配了多组功能控制按键，支持定速巡航、电话接听、多媒体控制等功能，方便卡友们在行车途中快捷操作，让行车更加安全。中控台采用的是半环绕式设计，空调旋钮、功能按键、中控屏都更偏向司机一侧，功能按键触手可及，非常符合人体工程学。
▎编后语：
欧航R系高效版Plus翼开启载货车以卓越的动力、高效的装卸效率，证明了自己作为物流运输优选的实力。它不仅轻松应对复杂工况，更以智能节油技术让长途运输成本一减再减。如果你是一位追求高效运输，同时又不愿在舒适度上妥协的卡友，那么这款翼开启载货车将是一个好的选择。
