【卡车之家 原创】 本文所有分析均基于卡车之家关注榜 2026 年 4 月柴油中面类目的公开数据，客观呈现当前市场用户的选择偏好，为卡友选车、行业从业者判断市场走向提供参考。
江铃系牢牢把持头部席位
从榜单排名来看，前十席位中江铃汽车旗下共有 8 款产品入围，覆盖福顺、新全顺、特顺三大主力车系，关注指数区间为 96.48 至 97.75，整体表现远超其他品牌。
这种单品牌多车型霸榜的情况，在柴油中面赛道其实颇具象征意义，说明头部品牌的用户认可度已经形成了明显的护城河。
其中江铃福顺商运型 2L 146 马力多款配置车型分别拿下第1、2、4、5、9名的位置，成为本次榜单中上榜数量最多的单款车型。
江铃新全顺货运版、商旅版以及江铃特顺也顺利跻身前十，形成了多价格带、多场景的产品覆盖矩阵。
10万级车型成关注核心
从价格维度统计，本次上榜的 10 款产品价格区间为 9.29 万元至 15.58 万元，其中 10 万元及以下的产品共有 4 款，10-12 万元价格带共有 3 款产品。
10-12 万元价格带的产品平均关注指数达到 97.17，是所有价格区间中关注度最高的档位，也对应了柴油中面最主流的城配运输用户的购车预算。
当前城配物流行业降本增效的需求下，用户购车预算向10万级集中的趋势也十分明显，高性价比的产品更容易获得用户关注。
14 万元以上的高端产品共有 3 款，均为江铃旗下车型，主打中高端货运、商旅兼顾的细分场景，关注指数也稳定在 96.48 以上，说明高端柴油中面也有稳定的受众群体。
用户动力偏好高度集中
从动力参数来看，榜单前十的产品排量集中在 2L 上下，其中 7 款产品马力在 143-146 区间，完全适配城配运输的重载、爬坡等使用需求。
柴油车型相比新能源车型的动力优势，也是不少跑长途、重载场景的用户优先选择柴油中面的核心原因。
仅上汽大通V80经典城配王、江铃特顺两款产品马力在 122-125 区间，瞄准对动力要求不高、侧重购车成本的性价比用户群体。
马力达到 150 的南京依维柯Turbo Daily也顺利入围榜单，也进一步印证了用户对柴油中面动力参数的偏好，大马力车型的接受度正在逐步提升。
总结
整体来看，2026 年 4 月柴油中面赛道的用户关注基本盘牢牢被江铃系把持，10万级、2L 大马力的城配运输车型是当前用户选择的主流方向。不同品牌的产品布局已经显现出明显的分层特征，头部品牌依托多配置、多价格带的产品矩阵覆盖更多用户需求，后来者则可通过差异化定价、细分场景适配寻找突围空间。（文/图 卡车之家）
