来卡车之家App

看热销车型、卡车资讯>>
立即打开

文章详情

济南新能源牵引车突然放量:178辆背后的高增长

济南新能源牵引车突然放量:178辆背后的高增长

卡车数据新视点

05-20

济南新能源牵引车突然放量:178辆背后的高增长

济南市4月新能源牵引车交出178辆,当月同比278.7%、环比66.4%,单月放量非常直接。

但更有意思的是,放量并没有只落在一个品牌身上:重汽仍是第一,欧曼、徐工、三一等品牌的当月份额都高于各自1-4月累计份额,品牌格局出现了更活跃的分布。

178
4月销量(辆)
66.4%
环比变化
278.7%
当月同比
443
1-4月累计销量
115.0%
累计同比

核心观察

市场规模
178辆
同比278.7%,环比66.4%
头部格局
CR3 65.2%
CR5 88.2%
第一品牌
重汽
62辆,占比34.8%
能源主线
天然气
426辆,占比59.9%
规模 济南市4月销量178辆 同比278.7%,环比66.4%;1-4月443辆。
格局 CR3 65.2%,CR5 88.2% 重汽、三一、欧曼、解放构成主阵地。
头名 重汽 62辆 份额34.8%,领先三一32辆。
能源 天然气 426辆 占比59.9%,是当月最大结构。

市场怎么读

从总量节奏看,济南市4月新能源牵引车销量为178辆,当月同比278.7%,环比66.4%;1-4月累计销量443辆,累计同比115.0%。

这说明4月不仅是单月明显放量,也把1-4月累计增速继续推在较高位置,月度增量对累计盘子的影响已经比较清晰。

重汽居首,重汽、三一、欧曼、解放构成主力阵营

2026年4月品牌份额图

重汽
62辆 / 34.8%
三一
30辆 / 16.9%
欧曼
24辆 / 13.5%
解放
21辆 / 11.8%
徐工
20辆 / 11.2%
雷驰
10辆 / 5.6%
广汽
7辆 / 3.9%
陕汽
2辆 / 1.1%
乘龙
1辆 / 0.6%
宇通
1辆 / 0.6%

2026年4月当月品牌销量TOP10

排名品牌销量
(辆)
份额环比同比
1 重汽 62 34.8% 51.2% 1450.0%
2 三一 30 16.9% 200.0% 500.0%
3 欧曼 24 13.5% 84.6% 2300.0%
4 解放 21 11.8% 23.5% 950.0%
5 徐工 20 11.2% 233.3% -37.5%
6 雷驰 10 5.6% 100.0% 无去年
7 广汽 7 3.9% 无上月 无去年
8 陕汽 2 1.1% 100.0% -33.3%
9 乘龙 1 0.6% 无上月 无去年
10 宇通 1 0.6% -83.3% 无去年

品牌怎么读

4月品牌格局中,重汽以62辆、34.8%位居第一,三一以30辆、16.9%位居第二,欧曼24辆、13.5%排在第三;CR3为65.2,CR5为88.2,头部集中度仍然很高。

1-4月累计第一同样是重汽,累计166辆、占比37.5%,三一累计69辆、占比15.6%,雷驰累计47辆、占比10.6%。

势能差变化里,欧曼当月份额13.5、高于累计份额8.6,势能差4.9,是当月相对累计位置提升最明显的品牌;

同时雷驰当月份额5.6、低于累计份额10.6,势能差-5.0,说明其4月表现与前期累计位置存在明显差异。

2026年1-4月累计品牌销量TOP10

排名品牌累计销量
(辆)
份额同比
1 重汽 166 37.5% 361.1%
2 三一 69 15.6% 245.0%
3 雷驰 47 10.6% 无去年
4 解放 42 9.5% 200.0%
5 欧曼 38 8.6% 1800.0%
6 徐工 37 8.4% -11.9%
7 远程 17 3.8% -78.8%
8 宇通 10 2.3% 无去年
9 广汽 8 1.8% 无去年
10 陕汽 3 0.7% -66.7%

高位数据待验证,份额变化看三条线

后面看什么

接下来可以盯住3个观察点:其一,重汽4月当月份额34.8低于1-4月累计份额37.5,后续若当月份额继续低于累计份额,累计领先幅度会被进一步检验;

其二,欧曼4月24辆、同比2300.0%、势能差4.9,若后续当月份额继续高于累计8.6,排名变化会更有看头;

其三,徐工4月20辆、环比233.3%,但同比为-37.5%,这个品牌需要同时看环比修复和同比表现能否同步改善。

综合判断

济南市4月新能源牵引车的核心判断,是单月178辆带来了明显放量,同时累计443辆、累计同比115.0%说明前4个月整体增势已经形成支撑。

品牌层面,重汽仍然是当月和1-4月累计的双第一,但4月并非一家独大:三一、欧曼、解放、徐工共同构成了较高的CR5,尤其欧曼势能差4.9,显示出当月位置较累计位置有更强抬升。

因此,这篇数据给出的信号不是简单的“谁卖得多”,而是济南新能源牵引车在4月同时出现了总量放大、头部集中和部分品牌当月抬升。

后续只要继续对比当月份额与1-4月累计份额,就能更清楚地看到这种变化是延续还是回归。

2026 卡车之家 版权所有 | 未经授权禁止转载

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

车友群二维码
打开APP,看更多精彩内容
打开APP,看更多精彩内容

公司名称:北京卡车之家信息技术股份有限公司
ICP备案号:京ICP备09080840号-2

发表评论…
  • 0
  • 分享