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济南新能源VAN车大幅放量：889辆改写结构

济南市 2026年4月

4月的济南新能源VAN车，矛盾感很强：当月销量冲到889辆，但品牌集中度也同步被拉高，CR3达到50.9、CR5达到65.8。

这不是单纯的放量叙事，远程以207辆站上第一，上汽五菱138辆、长安凯程108辆紧随其后，头部品牌之间的差距已经在当月被重新拉开。

889

4月销量（辆）

66.8%

环比变化

385.8%

当月同比

1,606

1-4月累计销量

184.2%

累计同比

核心观察

市场规模

889辆

同比385.8%，环比66.8%

头部格局

CR3 50.9%

CR5 65.8%

第一品牌

远程

207辆，占比23.3%

能源主线

新能源

889辆，占比84.6%

规模	济南市4月销量889辆	同比385.8%，环比66.8%；1-4月1,606辆。
格局	CR3 50.9%，CR5 65.8%	远程、上汽五菱、长安凯程、大通构成主阵地。
头名	远程 207辆	份额23.3%，领先上汽五菱69辆。
能源	新能源 889辆	占比84.6%，是当月最大结构。

市场怎么读

从总量节奏看，济南市4月新能源VAN车当月销量为889辆，同比385.8%，环比66.8%；1-4月累计销量为1606辆，累计同比184.2%。

当月与累计同时保持较高增幅，说明4月并非只是在低基数上形成波动，而是把1-4月累计曲线继续推高。

远程居首，远程、上汽五菱、长安凯程、大通构成主力阵营

2026年4月品牌份额图

远程

207辆 / 23.3%

上汽五菱

138辆 / 15.5%

长安凯程

108辆 / 12.1%

大通

74辆 / 8.3%

江铃

59辆 / 6.6%

东风股份

55辆 / 6.2%

瑞驰

53辆 / 6.0%

长安跨越

51辆 / 5.7%

熊猫

40辆 / 4.5%

福田

35辆 / 3.9%

2026年4月当月品牌销量TOP10

排名	品牌	销量（辆）	份额	环比	同比
1	远程	207	23.3%	113.4%	639.3%
2	上汽五菱	138	15.5%	32.7%	220.9%
3	长安凯程	108	12.1%	52.1%	272.4%
4	大通	74	8.3%	37.0%	722.2%
5	江铃	59	6.6%	103.4%	247.1%
6	东风股份	55	6.2%	150.0%	1275.0%
7	瑞驰	53	6.0%	89.3%	657.1%
8	长安跨越	51	5.7%	27.5%	292.3%
9	熊猫	40	4.5%	110.5%	无去年
10	福田	35	3.9%	105.9%	150.0%

品牌怎么读

品牌格局上，4月第一品牌是远程，销量207辆，占比23.3%；第二品牌是上汽五菱，销量138辆，占比15.5%。

前三品牌远程、上汽五菱、长安凯程合计对应CR3为50.9，前五品牌对应CR5为65.8，头部集中度已经比较清晰。1-4月累计第一同样是远程，累计销量340辆，占比21.2%。

品牌势能差里更有信息量的变化，是远程当月份额23.3高于累计份额21.2，势能差2.1、趋势上升；

同时东风股份当月份额6.2高于累计份额5.2，势能差1.0、趋势上升，说明当月增量并不只集中在第一品牌。

2026年1-4月累计品牌销量TOP10

排名	品牌	累计销量（辆）	份额	同比
1	远程	340	21.2%	193.1%
2	上汽五菱	271	16.9%	93.6%
3	长安凯程	199	12.4%	165.3%
4	大通	145	9.0%	705.6%
5	长安跨越	106	6.6%	307.7%
6	江铃	101	6.3%	320.8%
7	瑞驰	92	5.7%	162.9%
8	东风股份	83	5.2%	654.5%
9	福田	62	3.9%	40.9%
10	熊猫	59	3.7%	无去年