【卡车之家 原创】逆变器，对于多数卡友来说已经非常熟悉了，但如何判断一款逆变器质量的好坏，以及它的功率是否存在虚标呢？为了给更多的卡友提供一个参考，此次我们使用 NFA(纽福克斯) 旗下的一款逆变器来进行测试。
提起 NFA 这个牌子相信不少卡友都比较陌生，这个在大陆和台湾地区已拥有近百家汽车维修保养连锁机构的公司中文全称是“纽福克斯光电科技（上海）有限公司”，除了是一家涉及汽车维修保养、喷漆、百货和配件销售的公司之外，也是米其林(MICHELIN)的官方授权商。
外包装
今天我们测试的是 NFA 7817V 24V 车载逆变器，从其参数上我们不难看出，这是一款专为大车量身定做的产品，其功率级别为1500W，相比普通家用轿车12V 500W级别的逆变器而言，在功率输出上更加强大。
额定功率1350W
在 NFA 7817V 逆变器外包装侧面，醒目的标注了这款产品的额定功率为1350W，也就是其可以长期稳定工作的功率，与目前市面上功率标注非常混乱的现象相比，NFA旗下的产品设计更加严谨，即使是第一次接触逆变器的用户也能够快速了解到其参数信息。
包装侧面的一些说明
在包装盒的另一侧，厂家还列出了逆变器的众多用途，简单来说，有了它，你就可以像在家一样去使用包括电饭煲、冰箱、电水壶等设备。除了基本的参数之外，NFA 7817V 还提供了三个输出插座、一个数字显示、一个USB输出接口和远程控制接口等非常丰富的功能配置。
使用灰黑色外壳设计
正面功能接口
与多数小功率车载逆变器不同的是，这款大功率 NFA 7817V 的机身正面配有一个非常直观的三位数码管显示屏，通过它我们可以实时了解到蓄电池电压、输出功率（KW\W)等信息，在显示屏旁边配备的USB接口也为手机、平板电脑等设备的充电提供了便捷。两个国标、一个美标输出插座也可以让你省去使用接线板的烦恼。
背部散热风扇及输入端、接地端
在逆变器背部配有一个专用散热风扇，用来为长时间工作提供良好的主动散热作用，在旁边为两个正负极端子，用来连接车载蓄电池使用，其保护盖使用醒目的红黑颜色来让用户更加直观的区分正极和负极端子，而在下方为接地端子。
输入端塑料保护罩
为了确保连接的稳定和安全，NFA 7817V 的输入端子使用金属螺栓来与随机自带的连接线进行连接和固定，除此之外还配备了两个保护罩，防止线材顶部松动旋转造成的短路。
在简单介绍完这款逆变器之后，接下来的工作就是将逆变器和各种设备进行连接。首先将 NFA 7817V 随机自带的两根连接线分别和主机进行连接，然后再连接蓄电池、最后是负载。
固定好随机自带的连接线
将12V蓄电池进行串联
为了更好的模拟实际使用场景，我们找来两块车载蓄电池来为逆变器供电，因为单块蓄电池的标称电压是12V，所以使用串联的方法得到标称24V的电压输出，与逆变器额定输入电压相等。
连接逆变器和蓄电池
在这里需要提醒广大自行安装逆变器的卡友一下，逆变器的正负极千万不要接错，在连接蓄电池之前，要再三确认逆变器的输入端子上的正负极标志和红黑颜色正确对应，避免接错带来不必要的损失。
两个小太阳当做负载
在这里需要说明一下，为了更接近本次测试逆变器额定1350W的输出功率，我们使用两个小太阳（照射式电取暖器）用来当做负载，因为其最大功率都在1000W左右，并且支持高低档功率调节，也就是其功率会随着档位的高低进行增减。
在一切准备妥当之后，我们开始使用两个不同型号的小太阳进行测试，因为使用时间较长，其参数铭牌已损坏，加上两个小太阳的品牌型号也不相同，所以先使用一台小太阳的低发热档进行单独测试，并逐渐增加档位，最后接入另外一台，以此类推。
开机后显示蓄电池电压为25V
连接一台小太阳，并调至“低热旋转”档位
此时逆变器显示输出功率为490W
高热档位功率为980W
在连接第一个小太阳，并将档位设定为“低热旋转”后，NFA 7817V 显示屏上的实时输出功率为490W，也就是小太阳的发热丝加上旋转电机的总功耗，当设定至“高热”后，显示为980W，“高热旋转”档功耗为1010W。
一台小太阳“高热旋转”档功耗为1010W
因为NFA 7817V 逆变器配备了一个数字显示屏，通过这个屏幕我们可以非常方便的了解到当前逆变器的实时输出功率和电池电压，两组数据自动循环切换显示。为了让数字更加直观，在功率显示上共有“KW”千瓦和“W”瓦两个显示档位，也就是输出功率超过1000W时，会自动切换到“KW”千瓦显示档。
连接另外一个小太阳并调整为“低热档”时的功耗
在连接另外一个小太阳，并选择“低热”档之后，NFA 7817V 屏幕上的实时功率为1.33KW，也就是1330W，此时已经和其1350W的标称额定功率非常接近。另外由于摇头电机间歇工作的影响，逆变器会随着其中一台小太阳的转动而出现间歇性警报声，说明在非常接近额定功率下，逆变器会出现相应的提醒和警示，不过仍然可以持续正常工作。
此时蓄电池电压已经下降到22V
在持续工作一段时间之后，蓄电池电压已经下降至22V，说明持续的大功率输出耗电量还是相当可观的。值得一提的是，虽然 NFA 7817V 逆变器持续工作在非常接近1350W的额定功率下，但是在噪音和散热上的表现都较为优异，同时也证明了这款逆变器并没有出现功率虚标的问题。
输出保护开启
随后我们将两台小太阳的档位都调至“高热”，此时 NFA 7817V 逆变器瞬间就发出报警声音，并显示“OLP”字样，同时自动关闭输出，保护功能开启，说明逆变器的输出能力已经无法满足两个“高热”档下小太阳接近2000W的功率需求。
● 编后语：
本次测试的这款 NFA 7817V 大功率逆变器，在两个“电老虎”的虐待下，依然能够在其额定功率范围内稳定工作，同时兼具的报警和保护功能在日常使用时也会进一步确保用电和设备的安全。另外在细节做工上，这款产品也有着较为扎实的表现。在功能设计上，1350W的额定功率和多个输出插座，以及附带的USB接口，都可以让日常使用更加方便。
内部的做工用料、电路设计和功耗设计等众多因素都会影响逆变器的性能和使用寿命，但是这些参数往往是消费者无法直观感受的。所以我们在选择逆变器时，一定要挑选那些大品牌、参数标注明显，比如明确标出额定功率、转换效率高、带散热风扇的产品。（图/文 刘炜）
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