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江铃首款电动轻卡,满足城市配送5大要素

2018-07-30 04:00:00 陈锋传

江铃首款电动轻卡,满足城市配送5大要素

【卡车之家 原创】在今年的北京车展上,江铃首次发布了旗下第一款纯电动轻卡--江铃凯锐EV,该车是江铃股份重点打造的第一款新能源轻卡,依托于江铃轻卡优秀的平台,继承了一贯的高品质、可靠耐用、舒适安全等特点。

江铃首款电动轻卡,满足城市配送5大要素

纯电动物流车目前主要用于城市配送领域,也是作为城市配送用柴油轻卡的替代产品之一,因此,在车型的设计性能上,纯电动轻卡的产品性能需要满足城市配送的要求。

据物流公司介绍,目前从事城市配送业务的普通燃油车型,每天的行驶里程约为200公里左右,他们对于纯电动车型,更关注车辆的可靠性、续航能力、动力性、承载能力等,而对于司机方面,好开舒适则是主要的述求。那么这款江铃凯锐EV在这些方面表现如何呢?

●  可靠性:成熟平台打造 零部件品质佳

在可靠性方面,凯锐EV采用成熟平台打造,共享福特全球优质采购平台,零部件品质一流,拥有强大的开发团队及技术支持,集福特标准、江铃品质工艺于一身,采用江铃严苛的实车测试标准,确保整车品质。

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主要的电池及其电池管理系统采用宁德时代的产品,宁德时代所生产的磷酸铁锂电池在质量以及成熟度方面都有所保障。

●  续航能力:82.43kWh电池 综合工况续航248km

在续航能力方面,江铃凯锐EV采用的是容量为82.43kWh的磷酸铁锂电池,根据厂家资料介绍,凯锐EV在40km每小时的等速工况下,最大续航里程可达400公里,综合工况下最大续航里程248km。

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此外为了满足用户的不同需求,江铃凯锐EV还提供了73kWh、82kWh以及107kWh等不同容量的电池供用户选择。

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在充电方面,江铃凯锐EV只提供了快充接口,2小时内即可把电池充满。在物流公司中,快充应该是最常用的,无论是夜间充电还是中途补电,特别是公司充电桩数量不多的情况下,司机都更乐于使用快充,使用快充的充电效率是慢充的5倍以上。

●  动力性:60kW电机最大扭矩478N.m

动力方面,由于江铃凯锐EV主要是用于城市配送工作,因此在动力性上也需要与城市配送的燃油轻卡看齐,凯锐EV所搭载的60kW电机,在真实运营中也能为用户提供够用的动力,并且由于电动机的特性,低转速即可爆发最大扭矩,因此在起步和加速性能上要好于柴油轻卡。

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江铃 凯锐EV 4.5T 4.2米单排厢式纯电动轻卡(JX5043XXYTGD25BEV)82.43kWh
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