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首次公开曝光!外观内饰全新!解放青汽JK6国六6.8米中卡抢先看!

首次公开曝光!外观内饰全新!解放青汽JK6国六6.8米中卡抢先看!

卡家超鹏

2019-12-11

【卡车之家 原创】众所周知,在6米8载货车型中,解放青汽拥有龙V和龙VH两大主力品牌车系,二者各自面向不同终端客户,经过多年市场检验,二款车型都以优异的实力征服了众多用户。

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解放青汽似乎并不满足于现状,就在解放2020商务年会期间,解放青汽带来了旗下最新款的6米8车型,它就是解放JK6

●  全新外观设计 整体造型更时尚

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解放青汽JK6采用全新平台设计,整体驾驶室全新开发,整体造型设计与龙V和龙VH完全不同,新款车型更加时尚年轻化。

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从驾驶室上半部分,我们可以看出,虽然整体采用全新设计,但依然还是受到了解放家族化设计风格的影响。在驾驶室风挡区域,采用三个雨刷器设计,雨雪天行车更安全。

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后视镜采用目前中卡车型主流的分体式门镜,搭配上照地镜和右侧门镜,可大幅度降低车辆盲区,增加行车安全。

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进气格栅采用新款设计形式,四条蜂窝状进气格栅造型更加修长富有层次感。银色装饰的解放鹰形标识与进气格栅相辅相成。

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下保险杆采用整体式设计,左右两边各布置有一体式大灯,大灯与雾灯集成在一体,看着更霸气。保险杠中间为掏空式设计,内置了前保险杠脚踏,方便日常擦洗挡风玻璃。

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五边形的不规则一体式大灯造型新颖,造型小巧但可别小瞧了它,标配LED日间行车灯、LED转向灯。

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在驾驶室侧面,整体设计造型有点趋向于日系车风格,在车门处的“JK6”车系标识展示着这台车的身份,下方的“220”标识则是代表着这台车搭载220马力发动机。

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实拍车货厢尺寸为6750×2400×400mm,轴距为5000mm,整车长为9m,整车公告总质量18T。

外观总结:解放青汽JK6采用全新设计,其外观更加协调时尚,并且更具精致感,整体外观设计透露出的是满满的奢华感。

●  解放动力国六220马力 匹配法士特8挡

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实拍车搭载解放动力CA4DK1-22E6发动机,排量为4.76升,发动机最大功率为220马力,最大输出扭矩为850牛米,最大扭矩转速区间为1200-1700rpm,该发动机满足国六b阶段排放标准要求。

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与发动机相匹配的是法士特8JS85TC 8挡变速箱,超速挡设计,最高挡速比为0.78。

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实拍车搭载378铸造桥,速比为4.875。前桥搭载F4N桥,全车为鼓式制动系统,采用前7后7+3多片簧悬架,满足车辆承载需要。

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实拍车采用品牌为赛轮的275/80R22.5型号轮胎,全车采用钢制车轮。

根据发动机转速、变速箱最高挡速比、后桥速比和轮胎型号,我们通过卡车之家车速计算器可以得出,这款车在发动机1700转时,最高挡车速可达82km/h,其动力水准足够应对城区快速路或者国道路面。

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实拍车采用解放独有的气驱尿素技术,可靠,维修成本低。在后方的则是两个铝合金储气罐。

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实拍车空气处理单元采用瑞立品牌,其作为国内商用车型搭载的主流配件之一,质量可靠。

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这款车为国六排放,因为增加了DPF,后处理体积更大,上面有压差传感器,氮氧化物传感器以及用于DPF再生的柴油喷嘴,结构也更加复杂。

底盘总结:解放青汽JK6的整体动力匹配是完全满足6米8车型的使用需求的,并且搭载国六排放的发动机,对于有排放要求的地区,可以说是免除用户的后顾之忧。

●  内饰更加人性化 平地板双级储物箱

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实拍车配有两级登车踏板,宽度和深度都比较大,上下车比较方便。踏板表面带有镂空防滑处理,虽然材质为复合材料,但是其承载力不需担心。

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实拍车搭载织布气囊座椅,带有腰托、靠背、俯仰度调节。

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离合器、刹车和油门踏板采用悬吊式设计,高度适中。可能是因为是试装车的原因,踏板前部没有护板,使得驾驶室底部看起来有些凌乱,相信量产上市时会完善,变得更加美观。

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主驾驶位车门功能区集成电动车窗、电动后视镜和后视镜加热。

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灯光调节位于方向盘左下方,此外驾驶室电动举升也布置于此。

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搭载四幅式真皮方向盘,握感舒适,这款车并没有配备多功能方向盘,相信高配车型并不会缺席。

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方向盘后组合开关集成了多项功能性配置,左侧为定速巡航和雾灯开关,右侧为发动机排气制动和雨刷器开关。

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仪表盘采用中卡常见的指针式+液晶显示屏设计,显示信息直观清晰,便于读取。

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中控台功能区采用全新设计,整体布局更加时尚美观,尤其是“解放”二字,更是加深了用户对解放厂家的归属与认同感。具体配置有E/P节能开关、DPF再生、收音机、空调和点烟器电源。

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实拍车核载3人,座椅采用分体独立式设计,在中间座椅无人时,可折叠成为储物槽使用,容积尚可。

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在副驾驶座位前方带有扶手箱,进深尚可,可满足日常放置雨伞、手套等随车用品的存放。

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在副驾驶座位前方空调出风口位置带有水杯槽,可放置水杯、饮料等物品,并且开启空调时,可直接温暖或冰冻饮料,无论冬天还是夏季很实用,很贴心。

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实拍车采用排半设计,驾驶室内部带有卧铺,虽看着不大,但足可满足一人休息使用。

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在卧铺上方布置有三个容积尚可的储物格,这也是首次出现卧铺上方带有储物格的中卡车型。加上驾驶室前方顶部的两个储物格,本车共有五个顶置储物格。

内饰总结:解放JK6内饰采用全新设计,整体布局和设计与其他兄弟车型进行了区分,厂家在整车人性化配置上时花了心思的。

看了这么多,解放JK6合你的心意吗?目前这款车刚刚在解放2020商务年会亮相,具体上市销售日期暂时不得而知,但是这一天并不会太远,如有对解放JK6感兴趣的卡友,请持续关注卡车之家。(文/图 王超鹏)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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