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比同级大一点强很多 定位于4.5-6.3万元市场 北汽制造小卡T7详解

比同级大一点强很多 定位于4.5-6.3万元市场 北汽制造小卡T7详解

卡家超鹏

2022-01-30

比同级大一点强很多 定位于4.5-6.3万元市场 北汽制造小卡T7详解

【卡车之家 原创】作为国内知名212越野车的成产和制造者,北京汽车制造厂历经70年的发展里程,同时它也在中国汽车工业发展史上铸就了多样的辉煌。而今为了能够“多条腿”走路,北京汽车制造厂携带旗下两款最新小卡车型,准备进军商用车领域市场,扬帆再起航。

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北京汽车制造厂两款最新小卡车型车系为T6、T7,两款车型在外观和内饰方面保持了高度的一致,主要区别在于车身结构和底盘匹配方面。另外两款车型皆细分有单排和双排驾驶室车型,本文以T7系列双排车型为例,给大家介绍一下北京汽车制造厂最新的小卡车型。

▏全新原创设计 小卡市场新秀

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在外观方面,T7车型有着较高的设计原创度,整体造型饱满流畅,得益于车辆宽体小卡的车型定位,正面看起来整车下盘很稳,并且显得非常协调。

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在车辆中网位置,整车采用双梯形设计,在保证发动机充分进气和散热的前提下,外观整体层次感更为丰富,中间明亮的“BAW”Logo极具辨识度。

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灯光方面,T7车型采用了一体式灯组,并且整体样式看起来还挺有震慑力的,全车皆采用了卤素光源,大灯带有透镜,聚光性更好,支持大灯高度可调,标配前雾灯。

▏年轻化内饰 1760mm大空间

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坐进驾驶室内部后,第一个感受就是车辆内饰采用轿车化设计,看上去年轻不老气。虽然中控面板多采用塑料材质,但通过整体拉花设计,并不会让你感觉到廉价。

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车辆采用了商用车少见的平底三幅式方向盘,电动助力使用起来轻松顺手。中控多媒体大屏为豪华版车型配置,内置的倒车影像很好用,还支持蓝牙电话和手机互联,下方为空调。

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在车内的第二个感受就是空间大、不局促,这是因为该车型驾驶室宽度达到了1760mm,也是处于同级别车型中较宽的水准,这带来的好处就是能够很好的适应不同体型的卡友,重要的是大空间不憋屈。

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车辆标配有织布座椅,好处就是夏不烫、冬不冰,双排车型座椅能够进行翻折,这样在后部能够形成一个纯平空间,可以放置一些贵重或者怕冷怕热的物品。

▏同级货厢更大 提供多样货厢选择

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在车辆上装匹配方面,T6、T7车型有着多种尺寸上装可选,如T7单双排车型皆拥有3400mm和3600mm两种轴距可选,单排车型可匹配3.3米和3.7米长货厢,双排车型可匹配3米和2.6米长货厢。

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除此之外,整车上装在宽、高方面,也较同级别车型小有优势,这是因为它的上装内宽为1.78米、内高为0.38米,常见的多为1.7米以下,这也很符合车辆宽体小卡“大”的定位。

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T7车型在货厢细节匹配方面,也颇具亮点。如它的货厢带有龙门架,方便运输一些中型管状物体,并且在货厢栏板四周都带有锚点,也便于捆扎货物,当然在运输过程中,也要注意货物不要超高。

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货厢前端设置有登车踏板,离地高度为530mm左右,高度适中,配备着龙门架上方的扶手,日常上下车还是比较方便的。

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另外整车货台高度为840mm,处同级别车型常见水准,这样对于卡友日常搬运货物而言,如带包装的果蔬、酒水饮料、小型家电之类的,还是较为省力的。

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相较于T7车型,T6单双排车型轴距皆为3350mm,可匹配货厢内长分别为3.3米和2.6米,内宽高为1.67米和0.38米。

▏独有2.0升动力 合规承载比肩轻卡

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下面我们再聊一聊T7车型的动力和底盘匹配,需要说明的是T6和T7车型采用了同型号的发动机和变速箱。T7实拍车搭载的是1.6升124马力汽油机,最大输出扭矩为161牛米,同时还可以选装2.0升133马力汽油机,可最大输出扭矩200牛米。

两款发动机在目前同级别车型1.5升、1.6升,乃至是1.8升汽油机动力面前,在性能方面也是较有优势的,毕竟更大的承载能力,也需要更强劲的动力。

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T7车型在传动系统方面采用5挡手动变速箱+2.5吨级后桥的匹配,并且整车动力匹配,在驾驶过程中是非常顺畅的,离合接触点很好找,档位清晰,即便是新手驾驶,也会很轻松。

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T6和T7两款车型皆配备有50升容积的复合材料油箱,复合材料能够很好的做到异型结构,这样能够与整车底盘更好的匹配。而且50升油箱也能够为车辆提供不俗的续航里程,毕竟小卡车型还是城内、城乡间的短途运输为主。

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T7车型采用了非承载式车身,这样能够保证车辆拥有出色的承载性能,实拍车采用了腹高160mm的直通大梁,在总重3.5吨限值下,单双排车型有效合规承载达1.9吨和1.75吨,标准额载已经超越4米2轻卡了。

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T6车型则是采用了承载式车身,大梁腹高245mm,在总重2.5吨限制下,有效合规承载也是达到了1吨,二者不愧于更“大”一号的小卡定位。

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在底盘悬架方面,T7车型采用前5后5+2片的钢板弹簧悬架,充分保证车辆的承载性。限于整车底盘结构的原因,T6车型则是采用了前麦弗逊式后6片板簧悬架,舒适性和承载性并重。

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T7实拍车匹配了玲珑品牌的185R14 8层级型号轮胎,为同级别常见用胎。而T6车型则是越级的使用了195/70R15 12层级轮胎,性能更耐造的同时,承载能力较同级别更优。

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在安全性方面,T6、T7车型皆配备有前盘后鼓式制动系统,并且标配ABS、EBD、制动衬片磨损报警等安全配置,再加上独有的笼式车身,能够最大化的保证驾乘人员的行车安全。

●  编后语

纵观全文来看,北京汽车制造厂T6、T7车型的定位,就是比同级别更大一号的车辆属性,这是因为它货厢大、排量大、驾驶室大、承载力大,可以说它很好的在国内小微卡细分市场中,找到了一个对口的专业领域。据厂家透露,T6、T7两款车型将主打4.5-6.3万元左右的小微卡车型市场,各位卡友觉得北京汽车制造厂T7车型怎么样?欢迎在下方评论区转发留言。(文/图 王超鹏)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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