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合规装载超20吨还带提升桥 这款三环十通昊龙8×2不一般!

2022-06-07 04:00:00 刘如权

合规装载超20吨还带提升桥 这款三环十通昊龙8×2不一般!

【卡车之家 原创】在货运市场上有这么一款车型,它的法规总重可以达到31吨,但自重轻,其承载能力在20吨以上。但比较价格而言,此类车型要比8×4载货车便宜很多,这就是8×2载货车。

合规装载超20吨还带提升桥 这款三环十通昊龙8×2不一般!

不仅如此,市面上的部分8×2载货车还带有提升桥,如此一来空载下可提起第三桥,节省轮胎磨损、降低车辆油耗等;标载或重载时可放下提升桥,以此提高承载能力。那本期要推荐的车型是来自三环十通的昊龙T5 8x2国六厢式载货车,该车搭载玉柴+法士特的动力链,配置全新的驾驶室,具体车型配置如何这就为你展开介绍。

合规装载超20吨还带提升桥 这款三环十通昊龙8×2不一般!

介绍的这款昊龙T5采用全新驾驶室,整体设计颜值较高,其车型在前脸设计上加大了格栅面积,并多处运用镀铬饰条和边角降阻等设计,提升了自身颜值。后视镜和大灯组还是采用常规的设计,虽不亮眼但实用性高。

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我们直接看动力匹配,实拍的这款昊龙T5国六玉柴YCS06270-60发动机,6.23L排量,最大输出功率为199kW(270马力),峰值扭矩为1050牛米。传动系统与之匹配的是8挡法士特变速箱,型号为8JS105TA,有需求的卡友也可以选择玉柴YCK08300-60 7.7升300马力的发动机+10挡法士特变速箱的动力组合。

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底盘方面,该车采用153宽刹双前(二断)+提升桥,后桥为457宽刹设计,速比为4.875.悬架是采用前9/9/14,后10/8的多片簧设计,其提升桥为气囊+板簧的复合悬架配置。

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那这么配置有什么好处呢?首先宽刹前后桥、多片簧设计能保证该车的制动性能和承载能力,其次是气囊桥又能降低其底盘的自重,保证用户多拉货物。最后就是配置提升桥的好处,其在轻载或空载状态下收起提升桥,可以节省轮胎磨损、降低车辆油耗;在重载时可放下提升桥,提高承载能力。

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在车身尺寸方面,这款昊龙T5整车尺寸为1039mm×2550mm×3950mm,其搭载厢式货箱,尺寸为8000mm×2480mm×2500mm。该车型在公告上的总重为31吨,其整车重量仅为10吨出头,也就是说该车能承载20吨以上的货物。

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另外,三环十通昊龙T5为了降低卡友们的用车成本,该车型的发动机支持10万公里长换油、变速箱和车桥均支持6万公里长换油。

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最后就是驾驶舱的配置了,这款昊龙T5采用全新驾驶室,平地板的设计加大了整个内部的空间,也方便主副驾司机换乘。配置方面,该车匹配有主副驾气囊减震座椅、多功能方向盘、指针+显示屏仪表组合、多媒体中控屏、宽680mm的卧铺等,完全可以满足卡友们日常用车的需求。

●  结语

这款三环十通昊龙T5自上市后,其凭借着强劲的动力、可靠的底盘配置及超舒适的内舒布局赢得了不少卡友的青睐,再加上自己能承受20吨以上的合规载重,着实是一款值得选择的产品。那卡友们觉得这款车型表现如何呢?下方评论区告诉我!(文/刘如权)

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