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全柴120马力 自重2吨 4米2箱长 福田领航S1可拉2吨

2022-08-10 04:00:00 朱鹏飞

全柴120马力 自重2吨 4米2箱长 福田领航S1可拉2吨

【卡车之家 原创】蓝牌轻卡的话题都说烂了,为什么热度还这么高。原因就是用户基数巨大,入行门槛低,使用场景贴近生活。那么8万元,买一辆120马力,4米2箱长,拉2吨货的载货,听起来好像还可以。

单人单车 入行首选

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面对这种级别的轻卡,一般都是单人单车,短途行驶。但国内卡车内卷严重,大号驾驶室更受卡友的欢迎。同时,这类货车工况复杂,有拉建材、拉水果,也有超市配送、快递运输。五花八门的工况,在车辆的功能性上,多少有点万金油的感觉。

也正因为有了各种不同的需求,这类车跑的路也是涵盖了村道、国道、高速、城市等各类路况。

120马力 拉货2吨 自重仅2.1吨

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现在随便问一个卡友,买车最关心啥,绝大多数司机都考虑舒适性优先。确实这年头卡车的可靠性都上来了,而且卡友群体越来越年轻化,车子造型好不好看,驾驶室潮不潮,才是关键。

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领航S1的驾驶室就显得非常年轻。深色内饰配合米色车顶,座椅边缘采用红色点缀,不仅方便打理,同时也比较耐脏,内饰风格也更符合现代的审美。

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仪表台也采用座椅相互呼应的红色线条进行点缀,从大面上看过去,仪表台的造型足够简洁,显得比较大气。

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四副方向盘在3、9点手握位置的上方都有人体工程学的设计,抓握操控感受有了一定提升,并集成了多功能按键。同时还有黑色亮条进行装饰,造型非常靓。

全柴120马力 自重2吨 4米2箱长 福田领航S1可拉2吨标称的车辆极速为120km/h

在轻卡这个级别,福田领航S1采用传统的机械指针仪表,左侧为转速表,右侧为时速表,中间的2个小指针分别是水温和油量,加上一块小液晶屏,也完全够用。

全柴120马力 自重2吨 4米2箱长 福田领航S1可拉2吨中央的大号车机尤其醒目

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当然,最常用的空调还是采用机械按键,多角度风向、多挡风量都能满足驾车人的需求。

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新的设计语言将换挡杆前方的区域设计成一个凹槽,随便放手机、钥匙都更加顺手,提升了空间利用率。

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底盘动力链上,实拍领航S1搭载全柴120马力发动机,最大扭矩325牛米,配合万里扬的5挡变速器,能让这台领航S1的极速达到120km/h,城乡道路上绝对够用。

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前后桥采用3/3+3片簧,配合185R15LT 8PR的轮胎,拉个3-5吨货绰绰有余。当然开车上路,还是要合规合法,实拍的领航S1自重2.1吨,额定载重1.995吨。

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其他配置上,领航S1和乘用一样,采用四轮盘刹系统,刹车脚感更好,同时也不用考虑干燥罐的更换。当然2年4万公里之后还得换下刹车油。这一点算下来两者成本也差不多。

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续航能力方面,实拍车搭载的是60L容积油箱,属于这个级别的正常配置。按照百公里10个油耗计算,满油续航约600km。

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货厢配置上,实拍车为4米2箱长,长宽高分别为4.22x1.85x0.4(米)。栏板式的上装更适合拉点蔬菜瓜果路边售卖,其他的如建材、家电也能轻松驾驭。

●  编后语

运费低、行情差、竞争还激烈,就是货运行业的现状。这个时候还买车入行的,最好还是审慎而行。但如果有好的路子,好的货源,倒也能搏一搏。选一台好车,靠谱的车,更能事半功倍。(文/朱鹏飞)

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