如今运输市场“内卷”势头日趋激烈，城配轻卡用户此前主要应对的是短途运输，但伴随着行情变化，轻卡的运距也越来越长，对于既有进城需求，又有稍远距离运输需求的卡友们，有点犯难。
想买纯电动轻卡，成本低又有路权优势；但是当下纯电动轻卡的续航里程大多集中在200公里左右，无法应对200-500公里甚至更远距离的城际/城郊运输货单；而且购车成本更高，到底该怎么选？让卡友们犯了难。
吉利远程，作为新能源商用车市场上的排头兵，带来了全新甲醇增程轻卡星智H8M，对于有上述困扰的卡友，或许甲醇增程轻卡能成为“低成本运力解决方案”的另一选择。
首先要确认的是，远程星智纯电动轻卡甲醇增程轻卡属于新能源车辆，符合国家低碳环保政策导向，可上绿牌有路权优势。并且和燃油车，可以减少30%一氧化碳排放量，减少40%碳氢和氮氧化合物。
同时续航方面，远程星智纯电动轻卡采用增程式混合动力系统，增程技术路线+甲醇燃料，由“甲醇发动机、高效增程器、电驱桥产品、动力电池系统”组成，其实就等于在纯电动车型的基础上，减少电池电量，并增加一个高效的甲醇发电机组，实现超长续航里程。
实拍的这款车采用的是120L甲醇箱和15L汽油箱，综合工况续航可达500公里，此外也可选装240L，最高续航可以达到1100公里，即使是跑长途也可以拿下。
其实无论是国内外，在“禁油令”压力之下，从燃油车转到新能源车，都在尝试不同的技术路线。如今国内商用车新能源技术中，主流的包括纯电、甲醇燃料、混动、甲醇汽车、氢燃料电池等，而在甲醇技术领域，吉利新能源商用车深耕多年，拥有绝对领先的技术积累。
或许对于甲醇增程轻卡的技术路线大家比较陌生，其工作原理主要是由甲醇发动机燃烧产生电能，一部分电能直接驱动电机，一部分给动力电池充电。当动力电池充满电时，整车则采用电池中的电量来进行驱动，也就是纯电模式，当动力电池电量达到一定下限值时，甲醇发动机再次开始工作，开启“驱动电机+给动力电池充电”的增程模式。
此外，当车辆重载爬坡、起步加速等需要高功率输出时，系统会开启混合供电模式，保证车辆在高效区间内工作。除此之外，还有上装供电、能量回收以及电网充电等模式，可以满足多场景运营需求。
而且和油车一样，甲醇的加注时间段，可以实现快速补能，但是也有一个问题需要考虑，目前各地甲醇加注站的数量和辐射范围各不相同，基础设施建设并不完善，因此大家在购车时还需调查当地情况再做决定。
当下运输市场中车多货少，竞争激烈，对于卡友们而言要想获得多收益，就需要开源节流，找到低成本运力解决方案，据西安地区用户实际使用，每公里燃料成本大约0.6元，相比燃油车每公里的运营成本更低。当然老司机都懂，不同运输路线不同驾驶习惯，燃料成本可能有所差异，仅供参考。
除了运营成本，购车成本也是大家考虑的重点，实拍的这款远程星智H8M甲醇增程轻卡在西安地区经销商处的报价为17.3万，相比传统燃油车，自然价格更高一些，而相比纯电动车型，车辆售价更有优势。
回归到运输工具本身，大家最关注的无疑是动力和承载。动力方面，实拍的这款远程星智H8M甲醇增程轻卡搭载的是吉利自产甲醇发动机，具体型号为JLC-4M18F，发动机排量为1.8升，最大净功率68千瓦。
驱动电机为永磁同步电机，额定功率为60千瓦，峰值功率为120千瓦，并且采用的是电驱桥设计，省去传动轴，传动效率更高。
动力电池的容量为20.8千瓦时，充电口位于车辆左侧，必要时也可以通过外接电源直接为电池充电。
此外相信很多卡友也曾遇到这样的问题，车辆长时间停放时，小电瓶会亏电，车辆无法正常启动这款远程星智H8M带有智能补电功能，动力电池可以智能的为车辆小电瓶充电，补足电能。
车辆碰撞起火事件频频发生，安全也是卡友们选择新能源车辆时关注的重点，这款远程星智H8M车身高强钢材料占比高达22%，也是同级别中唯一配备碰撞断电、解锁的功能。
在遇到突发情况紧急刹车时，容易出现甩尾，尤其是湿滑路面。为了避免这类事情的发生，这款车还标配有ABS制动防抱死系统，在紧急制动时可以避免车辆失控和侧滑，减少事故的发生率，同时提升制动效率，缩短制动距离，增强驾驶的安全性。
远程星智H8M还历经“四高”试验等各种验证，可靠性高，极端环境适应性强，且关键零部件采用免维护技术应用，节约保养时间，提高整车出勤率。
整车尺寸为5995x2150x3130mm，实拍的厢货车货厢内部尺寸为4150x2100x2100mm，并且铝合金后防护还设计有倒车雷达，在倒车以及靠台作业时可以更好的提醒驾驶员，降低发生碰撞剐蹭的风险。
作为吉利大家族的一份子，远程的产品设计也独具未来感、科技感，流线型一体式导流罩，在行驶中可以降低风阻20%，在一定程度上增加整车的续航里程，大灯和日行灯均采用的是LED灯泡，更加节能环保。
全新星智2.0平台升级版驾驶室，充满了各种人性化设计，首先座椅经过了人体工程学设计，座椅侧翼进行了优化，包裹感强，方向盘倾角优化至59.5°，可以减轻驾驶员长时间驾驶的疲劳感。
跑城配，红绿灯、堵车在所难免，开手动档车型需要频繁换档，驾驶员的操作强度比较高，而这款远程星智H8M采用的是乘用车化电子驻车、旋钮式换档、电子助力转向，让开卡车也能拥有轿车级的舒适体验。
仪表盘采用的是全液晶式设计，实拍的这款车为标准版配置，此外还可选装8寸中控大屏、360全景影像、多功能方向盘，可以提供更丰富的功能。
无论是乘用车还是商用车未来的发展趋势中，除了新能源，另外一个关键词就是智能化，未来车辆的比拼不仅仅在于硬件设施上，还在于“大脑”。远程星智H8M在智能化方面也做了很多设计。
这款车可以搭载定速巡航、电子围栏、远程空调、远程解闭锁、远程故障提醒、远程诊断服务等多种智能管理功能，并且可以通过远程APP一键诊断车辆状态，随时掌握车辆的情况，提升车辆问题处理的时效性。
● 编后语：
吉利远程作为国内首家将甲醇增程技术应用于商用车领域的品牌，其技术研发实力不言而喻，而甲醇增程轻卡既可以解决轻卡进城路权问题，也告别了新能源车的续航焦虑问题，而且价格相比纯电动轻卡更有性价比。当然卡友们如果计划入手，还需要关注的是甲醇加注站的网点布局，加注是否便利，也是重点。您怎么看？欢迎评论。
