文章详情

2.5升康机+法士特AMT 160马力德龍G2轻卡速报 框架式结构车身更安全!

2.5升康机+法士特AMT 160马力德龍G2轻卡速报 框架式结构车身更安全!

车市速看

03-09

【卡车之家 原创】春节后,开工季来袭,城配运输的旺季来临!为了更好地帮助各位卡友选车,今天小编就为大家介绍一款采用康明斯/云内+法士特+汉德车桥专属黄金动力链的德龍G2轻卡,那么这台车的具体配置如何呢?我们一起往下看!

2.5升康机+法士特AMT 160马力德龍G2轻卡速报 框架式结构车身更安全!

“德龍轻卡”是陕汽商用车新一代高端轻卡架构,分为G1、G2两大系列,三种版本,满足多场景使用需求,车辆采用康明斯/云内+法士特+汉德车桥专属黄金动力链,具备了经济性最优、动力性最优、可靠性最优、长保养、免维护的产品特性。

●  2.5升康机+法士特AMT 框架式结构更安全

2.5升康机+法士特AMT 160马力德龍G2轻卡速报 框架式结构车身更安全!

动力链方面,实车搭载了康明斯的F2.5NS6B160发动机,这款发动机排量为2.5升,最大可以输出160马力,最大扭矩达到了460牛米。

2.5升康机+法士特AMT 160马力德龍G2轻卡速报 框架式结构车身更安全!

变速箱方面,实拍车辆搭载了法士特全新一代轻卡AMT变速箱,具体型号为F6JZ45AM。这款变速箱采用铝合金外壳设计,头档速比5.67,最高档(6档)传动比0.803,换油周期达到了12万公里。

2.5升康机+法士特AMT 160马力德龍G2轻卡速报 框架式结构车身更安全!

车桥方面,车辆的前桥搭载了汉德的HDZ02/2.2t免维护前桥,后桥搭载了汉德的HDZ3.5t单级免维护后桥,速比为4.33,主减速器的换油周期为12万公里,轮端轴承终身免维护,保证了车辆的安全可靠。

2.5升康机+法士特AMT 160马力德龍G2轻卡速报 框架式结构车身更安全!

底盘方面,车辆采用了190/5单层车架,悬架采用了前后钢板式悬架设计,规格为前3后3+2,油箱规格为120L的塑料油箱,综合来看,陕汽德龍G2底盘设计应对城配标载运输还是非常轻松的。

2.5升康机+法士特AMT 160马力德龍G2轻卡速报 框架式结构车身更安全!

外观方面,实车采用单排驾驶室设计,轴距为3300mm,驾驶室的宽度为1995mm,整车的造型设计偏向于圆润风格,黑色中网上方的S型立体车标非常显眼,带有底标发光的功能,在夜间行车时能够极大提高车辆的辨识度。

2.5升康机+法士特AMT 160马力德龍G2轻卡速报 框架式结构车身更安全!

内饰方面,德龍G2轻卡的内饰采用了棕色和黑色双拼设计,座椅则采用了深灰与浅灰拼色设计,实拍车辆搭载了升级款的机械减震座椅,并且该车支持选择气囊减震座椅,能够进一步地提升驾驶舒适度。

2.5升康机+法士特AMT 160马力德龍G2轻卡速报 框架式结构车身更安全!

配置方面,实车配备有多功能方向盘、组合式仪表、多媒体大屏、自动空调、电子手刹、自动驻车、储物空间等,极大地提升了用车的便利性。

2.5升康机+法士特AMT 160马力德龍G2轻卡速报 框架式结构车身更安全!

安全方面,德龍G2轻卡的驾驶室采用“框架式”结构设计,高强钢应用比例达到40%,提高车身碰撞性能,同时搭配四通道ABS、1Mpa制动压力、坡道辅助等丰富安全科技配置,可有效保证驾乘人员安全。

●  结语

外观大气时尚、车辆内部简约实用、动力链成熟、经济性表现优秀、底盘稳定可靠。总的来看,这款德龍G2轻卡完全能够胜任我们卡友日常的运输需求,对于近期想要购置轻卡跑运输的卡友来说,这款德龍G2真的不容错过!(文/张夼源)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

车友群二维码
打开APP,看更多精彩内容
打开APP,看更多精彩内容
  • 首页
  • 评测
  • 2.5升康机+法士特AMT 160马力德龍G2轻卡速报 框架式结构车身更安全!

公司名称:北京卡车之家信息技术股份有限公司
ICP备案号:京ICP备09080840号-2

发表评论…
  • 看车
  • 0
  • 0
  • 1