【卡车之家 原创】重汽豪沃算是载货车领域的高端品牌了，这几年的市场关注度不低，有很多物流公司批量采购。今天的主角同样很有话题性，它就是重汽豪沃最新推出的TX系列的电动版9米6载货车。
在外观部分，这台豪沃TX和燃油车差别不大，只是中网设计以及侧面的车标有所差异而已，不仔细看很难发现。
动力电池来自宁德时代提供，容量是190.5度，由于电池外部防护比较严密，同样是不容易发现。传动系统匹配了“瘦身版”的无忧换档变速箱。
驱动电机一共有两款，均为轻量化设计，分别是145kw和250kw，目前很简单，就是为了满足不同场景使用需求。实拍该车的电机型号是TZ400XSTPG26，与之匹配的是重汽自产的变速箱。
后桥是曼技术车桥，并配备横向稳定杆，在这里也能看到这台车用了气囊减震，搭配曼技术整体式组合车架，整体性能更稳定。
在上装部分，该车采用的是翼开式车厢，长宽高分别式9600x2460x2650，带有原厂围板公告。从车厢可以看出，该车的运营范围大概率比较固定，有固定线路和货源。
驾驶室和油车的差别也不是很大，个人认为最大优势是人机工程学表现，座椅的调节角度相当丰富，而且无论哪个位置的按键，都能灵活操作，非常舒服。
▎编后语
这几年的载货车升级不少，无论驾驶室、底盘，还是动力链，但电动版的载货车确实罕见，大家觉得这个车适合什么场景使用？
