【卡车之家 原创】不少跑中长途城际运输的卡友选车，最看重动力够不够劲、能不能多拉货、油耗高不高，今天咱们就来聊聊这款重汽豪沃HOWO TS7 290马力4X2厢式载货车，看看它能不能满足你的运营需求。
外观低风阻设计 合规适配城际工况
这款车前脸采用了流线型低风阻设计，能有效降低高速行驶时的风阻系数，长期跑城际高速下来能省下不少燃油成本，实打实降低运营开支。
整车长宽高分别为12米、2.55米、3.98米，完全符合重卡上路法规要求，跑全国各省市的高速、国道路网都没有通行限制，轴距达7100mm，满载行驶时稳定性更强，就算遇到横风路段也能保持不错的行驶姿态。
排半驾驶室 驾乘休息两不耽误
驾驶室采用排半布局，准乘人数2人，内部预留了小卧铺空间，跑中长途运输中途等货、休息的时候，可以躺卧缓解驾驶疲劳，不用窝在座椅上凑活。
常用的功能按键都布置在驾驶员触手可及的位置，开车时操作不用低头，能有效提升行车安全性，驻车采用断气刹设计，坡道停车更稳，不用担心溜车的问题，跑山区路段停靠也更放心。这款车为黄牌车型，需要持有A1/A2/B2驾照才能驾驶，符合城际运输的从业准入要求。
成熟动力链 有劲还省油
动力部分搭载中国重汽MC07.29-61发动机，排量6.87L，最大输出290马力，6缸机的动力储备十分充足，就算拉满货物爬长坡也不吃力，满足国六排放标准，跑全国都没有排放限制。
匹配中国重汽HW11708STC 8档手动变速箱，换档逻辑清晰，动力传递效率高，搭配速比3.91的MCJ09BGQ自调臂单后桥，兼顾了低速爬坡能力和高速巡航的经济性，跑城际路段的油耗表现十分亮眼。
底盘采用4X2驱动形式，轮胎规格为295/80R22.5 18PR，耐磨抗造，适配多种铺装路面，后期养护成本也很低。整车总质量18吨，自重仅8.78吨，合规前提下额定载重可达9.09吨，装载能力在同级别车型中属于第一梯队，单趟能拉更多货物，提升单趟运营收益。
9.6米厢式货厢 适配多类运输场景
这款车配备9.6米长、2.45米宽的厢式货厢，密封性能出色，拉运的货物不怕日晒雨淋，能有效降低货损风险，也不用额外盖篷布，装卸货效率更高。
不管是拉快递快运、日用百货，还是绿通果蔬、普货零担都非常合适，能完美适配中长途城际转运、省际零担运输、快递分拨转运等多种运输场景。
总结
整体来看，这款重汽豪沃HOWO TS7 4X2厢式载货车，动力成熟可靠，油耗表现亮眼，装载能力出色，合规性拉满，非常适合从事中长途城际运输的卡友选择，稳定的性能和高装载量能切实帮助卡友提升运营收益。（文/图 卡车之家）
