【卡车之家 原创】北京重卡这两年的关注度不低，虽然是新生品牌，但凭借扎实的硬件配置和相对亲民的售价，许多行业的用户都对这个品牌抱有兴趣。那么北京重卡的产品性能如何？我们今天通过高配车型——追梦系列智尊版车型，一起来看看。
▎什么是北京重卡？
虽然北京重卡热度不低，但许多用户对这个品牌的来历还是比较陌生的。北京重卡隶属于<北汽重型汽车有限公司>，是北汽在南方市场打造的卡车品牌，它的出现也代表北汽集团“南北京”、“北福田”的全新商用车战略布局正式形成。
目前，北京重卡共有<追梦>和<复兴>两大系列产品，其中复兴的定位相对高一些，而追梦则相对更经济适用。再往下细分，追梦系列又还有标准、舒适和智尊等等版本，实拍的智尊版算是高配系列。
▎家族化动力链
北京重卡的动力链相信大家都不会陌生，采用的是福康和福采组合（福田采埃孚)。
在动力部分，作为高配车型的智尊版搭载了大马力发动机——福田康明斯X13NS6B580，12.9升排量，功率达到580匹，在1000转至1400转时能够爆发出2600牛米的峰值扭矩，动力强劲。
传动系统匹配的是福田采埃孚传盛系列的12档手自一体（AMT）变速箱，全新一代的控制模块配备了更高性能的处理器，减少了换档时间，提升了换档效率，同时这款变速箱还有预见性驾驶功能，能够更好根据当前的路况和海拔提前调整，让车辆尽可能时刻保持在最佳动力输出状态。
个人认为，强劲且智能动力链，就是这款智尊版的最好诠释。
除此之外，这款车还配备了液力缓速器，可以有效提升安全性，并减少刹车和轮胎磨损。安全性配置不必强调，注定是越多越好。
后桥采用的是戴姆勒技术小速比产品，有2.643和2.733等规格可选，符合产品长途运输定位。整车采用少片簧设计，也可根据需求选择气囊桥，比较快递和物流等场景。
▎平地板大空间驾驶室
驾驶室设计上追梦和复兴相差不大，只是在细节上和配置上有所不同，所以都用北京重卡的描述替代。
北京重卡的空间很大，高顶平地板设计，中央地台凸起很小，在车内活动很方便。而在细节上，主驾驶位座椅除了常规调节外，还有通风加热，一年四级都很舒服。
北京中控台设计个人认为算是新颖，液晶仪表和悬浮式大屏确实有一些乘用车的味道，这个大屏也是360环视的一部分，可以有效提高行车安全。而在细节上，得益于换档设计，车内显得简洁了不少。
下卧铺的宽度尺寸最大达到了1米，空间表现不错，卧铺垫的厚度超过了十公分，因此舒适性表现也比较到位，可以满足大部分人需求。
▎编后语
整体来看，北京重卡的产品设计是比较讲究的，动力链也是目前的主流，经过市场大量检验的产品，配上相对亲民的售价，难怪关注的人多，你认为呢？
