自重18吨的宇通纯电动洗扫车 全车气囊带提升！续航达350公里

【卡车之家 原创】随着新能源号角的进一步吹响，不仅仅是乘用车，商用车全系车型也逐渐进入纯电动化的进程，除了我们传统的物流用车以外，走在新能源最前列的可能就是环卫车了。因为环卫车属于政府联合工程，所以在排放要求上比公路车更严苛，纯电动车型更是率先在环卫车是实现使用。而接下来我们要说的就是宇通纯电动环卫洗扫车。

洗扫车每个城市都有，但是纯电动的洗扫车相对来说还是比较少的，一方面是因为成本比较贵，另一方面就是配套设施限制。可以肯定的是纯电动是未来的发展趋势，不仅仅是环卫车，更包括公路车。

看着是不是很眼熟呢？原因其实就是它的这款驾驶室了，来自湖北的供应商把成熟的驾驶室总成直接供给了宇通，同时也供给其它品牌，所以难免会有点让人看着眼熟。

整车18吨的重量确实让人吃惊，虽然知道专用车的上装重量比较大，但是纯电动车还得算上电池组的重量，从电池组的体积来看应该不轻。

由于洗扫车主要的工作时间都在夜晚，所以车辆的灯光在夜里对安全就起到至关重要的作用。车辆的灯光配置了透镜，这点很厚道，灯光效果好了自然也提升了车辆的安全系数。

既然驾驶室总成都是市面上广泛运用的成熟产品，那内饰布局看着肯定也难免会眼熟，但是纯电动车取消了档杆，取而代之是一整块操控台。

看习惯了挡杆设计突然看到一个按钮设计，感觉难免有点怪，但是设计思路还是比较前卫的，现在本田车上就有这种按钮档设计。档位划分除了必备的R、N、D档以外，还加入了一个L低速挡，毕竟洗扫车在作业时都是需要低速的。

相信很多人跟我一样对环卫车有一个疑问，那就是环卫车为什么翻来覆去就只有那么几首歌？而答案是每种环卫车使用的音乐都是有要求的，而且多年来让人们已经对音乐熟悉，一听到某种音乐就知道有环卫车来了，赶紧进行避让。

●  动力系统链接后桥 整车还带提升

车尾有两个巨大的指示灯，这可能是环卫车比较标志性的地方吧。而中间则是一个液压式的车门，主要是用于清理车辆清扫路面时储存的垃圾。同时车尾还配备了一把可以人工操作的喷枪，特殊情况下也可以进行人工喷水。

而底部则设计了一排喷水喷头，这些喷洒出来的水并不是水柱，而是被雾化的水雾，主要是为了降低路面的扬尘。

因为车辆喷头的出水口都很小，所以对水的纯洁度也要求较高。所以车辆在水管路上加装了过水滤清器来过滤水中的杂质，防止堵塞管路或者喷水口。

车辆电池组采用的是磷酸铁锂蓄电池，蓄电池组总成标称电压为537.6V，总容量360千瓦时。从资料介绍来看，该车电池组可以让车辆连续驶350公里，而持续作业时间则可以达到6小时以上。

和柴油车不同，该车的电机是直接装在后桥后面，取消了传动轴系统，由电机直接链接后桥输出动力，电机的额定功率为100kw，峰值功率200kw。

车辆前后桥都采用的是气囊悬挂，并且带有提升功能。主要是为了车辆在低速作业的时候，可以降低整车的高度，让清扫盘更贴合地面，当车辆需要高速运行的时候则升高底盘。

车辆的洗扫功能则是通过车辆左右两边的清扫盘来完成，高速转动的清扫盘将地面上顽固的赃物扫除，然后通过后面的吸污盘吸入车内，再通过喷水雾降低地面的扬尘污染，通过一系列的工作之后，以达到洗扫路面的目的。

纯电动的环卫车近几年确实比较火，尤其是在阅兵式上某品牌纯电动环卫车大放光彩之后，更是火得一塌糊涂。当然，纯电动车也并不是全能的，也局限于配套设施的建设，因为环卫车的运行线路固定和运行范围固定，所以纯电动车也比较适合环卫这个行业。当然，未来我们也希望依托于配套设施的建设，早日将纯电动车投入到长途公路运输中来。（文/图 廖梓淮）