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想买卡车跑运输?先搞清这2个问题再说吧

2019-07-02 04:00:00 大馒头
卡车之家
大馒头

十年物流人

最近一个朋友刚刚辞职,想买辆重卡进入物流行业做个体经营,于是就来问大馒头,进入这个行业是不是时候。

我和他交谈了一下,他除了有本B2驾照外,没有任何的物流从业经验,之前工作做是每天西装笔挺的穿梭于各个写字楼之间,做软件开发推销的工作。现在感觉销售不好做了,赚不到钱,于是就想来物流圈发展,看能不能有机会。

想买卡车跑运输?先搞清这2个问题再说吧

在我反复确认,他已经做好入行后吃苦耐劳的充分心理准备后,我又问了他一个最简单的问题,为什么你现在的行业做不下去了?

于是他说了一堆,说产品同质化竞争太严重,不好卖,而且还被人误解,心力憔悴。而且这种上门推销的名声都不好,很多人都觉得是骗人的,需要长时间积累客户,前期都不怎么赚钱的,至今他也没谈成几笔业务。

然而,每个公司,甚至各行各业都存在很多的问题,找到这些问题太容易了,别人,特别是管理层难道看不出问题么?同质化严重?那物流都是开车拉货,同质化不是更严重?那么在物流这个同样“同质化严重”的行业里,如何才能胜竞争者一筹呢?

首先是要有思考问题的逻辑

你有时候会遇到这样的情况,就是和对方聊了很久以后,他们说的每句话,你都觉得超级厉害,随口都是引经据典。但是听完之后再去回想,却总结不出对方表达了什么思想。

这就是因为你没有逻辑化的思考,所吸取的信息才会没有条理,不清楚。一个能从沟通中梳理出有用信息的人,并且能通过逻辑思考消化吸收的人,无论在什么行业环境都能吃的开的。

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如果上面这句话生硬不好理解,那就拿之前一篇《深度解读2018货运市场,新机遇在哪里?》举例。在这篇文章中,大馒头通过解读《2018年全国物流运行情况通报》中的数据。

分析出2018年物流总成本占GDP比例没有下降的趋势、资本方无力或无心提高产业整合度、物流行业在放弃运输环节利润压低运价、居民消费物品物流增速远大于行业平均值这四个结论,并对2019的趋势作了展望。

第二是要有化解问题的行动

如果有人同样根据这些数据作了分析,可能比大馒头的见解更到位,或是通过交流学习,获得了有用的信息,那么迎合趋势去解决自身的不足,哪怕是在各种跌撞磕碰中,也会越来越优秀。

有人在旁观看着、指指点点的人;有人在逻辑思考、并且主动解决问题。要是有成功的机会,也一定会赏赐给后者,而不是前者。

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话题再回到文章开投,那位朋友后来被我劝走了。我告诉他:通过聊天,我根本无法认可你之前工作的专业性,尽管我不是软件销售人员,但我对这一行业懂得并不比你少。

说明你并没有踏踏实实的做,换句话说,你是在混日子。带着这种态度进入竞争同样激烈的物流行业,还要投资几十万买车,还要从头学起,何必呢?(文/卡车之家特约作者:大馒头)

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