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电子产品时代来临,货车司机有人欢喜有人愁

2019-08-04 04:00:00 刘彬
卡车之家
刘彬

努力就会实现梦想。

随着电子产品越来越广泛应用,的的确确给人们带来了很多便利和实惠。省去了很多不必要的麻烦与烦恼,也让很大一部分人因为手机软件功能的提升面临失业问题。

无人售货超市,无人操作的加油站等等,就连从古到今一直存在的“小偷”都要重新选择职业了,因为现如今的中国人,普通一般事情只要一部手机就全部能搞定。

正所谓“一机在手,祖国各地随便走”。在电子产品越来越先进这个问题上,感同身受的还有我们这些来自五湖四海的卡友好兄弟们。手机找货源,导航,手机导航,货车版导航,从配货到装车到卸货,每一件事情都离不开手机和导航。

电子产品时代来临,货车司机有人欢喜有人愁

以前,出门靠地图

很多老卡友都经历过,前些年出门送货前就要先翻看地图,找到卸货位置安排路线做到大概心里有数,大体方向没错就敢往里进。

如果到了外地地图更是不离手,实在找不到路就会花几十块钱找人带路,那时候大城市周边高速出口都会有很多专业“带路”人。

电子产品时代来临,货车司机有人欢喜有人愁

现在,出门靠手机,导航

现如今开车出门,无论你是家用轿车还是大货车,一部手机导航全都搞定。记得车载导航刚兴起时很多老卡友都不看好这个东西,认为没有自己看地图准确。

可当导航渐渐在卡友之间兴起以后,原来不相信“科学”的那一部分老司机纷纷安装上了导航,毕竟电脑比人脑精确。直到手机版实时货车导航的出现,彻底打破了很多老卡友们疑虑。

打开手机实时路况,什么城区货车禁行、限高、限宽、桥面限载、堵车修路等等,手机实时播报路况解决老很多司机问路的烦恼。

电子产品时代来临,货车司机有人欢喜有人愁

做任何事情有利就有弊,自从有了手机实时导航功能,很多卡友都选择走低速国道或省道甚至乡道,这样走能节省很大一笔高速费,毕竟省下钱的就是赚到的。

虽说路上慢点累点苦点卡友们也都觉得无所谓。这就是很多卡友们常说为什么高速路上货车越来越少的原因。毫不夸张地说和手机导航软件有直接的关系。

电子产品时代来临,货车司机有人欢喜有人愁

那么问题来了,手机导航真的那么好用吗?完全信赖它会有怎样的后果呢?以前听过因车载导航引起的很多故事,比如大雾天气过分依赖导航最后把车导到了海里,还有的导航把车带进死胡同里最后告诉掉头,听着都让人气愤。

笔者个人经验手机导航是对我们广大卡友帮助很多,但不要过分依赖它,比如导航指挥走很窄很窄的路,临拐进之前一定要分析好路线,否则我们的大货车进入容易,出来难?

有很多新入行原来没跑过大车的新卡友,一上车就导航全程领路,地点导航肯定会找到,但有时导航犯一个很小的错误就会让你多走出很远的路程。

因为就是开启实时导航有时系统也会出现更新慢的问题,本来该路段修路已经竣工通车了,就因为导航还没更新过来,就会让卡友司机多走很多冤枉路。

电子产品时代来临,货车司机有人欢喜有人愁

为什么说电子信息时代有人欢喜有人愁呢?

随着电子产品的不断更新换代,很多卡友按照货车版导航路线走低速,本来以为可以多赚点走低速的辛苦钱,可货主们了解司机走低速省钱,就会把运价压得更低,这样恶性循环的结果我不说卡友们也都心知肚明。

可又有什么办法呢?你不开,他不拉,还有很多车等着拉呢。

电子产品时代来临,货车司机有人欢喜有人愁

电子产品时代来临,货车司机有人欢喜有人愁

编后语:

随然现在是网络信息时代,电子产品越来越被广泛应用,但电脑程序不像人脑可以灵活转换,必要时刻还得靠我们人为来操控掌握。所以卡友师傅们在行车过程中不要过分依赖手机导航。(文/卡家号:刘彬)

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