返回

440马力拉标载上坡却爬不动,查了一圈才发现是柴滤出了问题

2019-08-15 04:00:00 长路漫漫
卡车之家
长路漫漫

分享给大家我的想法,让大家给与我成长的建议。

在瓷砖厂装货的间隙,我认识了来自江苏无锡的李师傅,他运营的路线是无锡到贵州,再从贵州到广西,从广西装货返回无锡。

他这一圈下来时间长需要半个月,时间短点也需要十来天。这条线路他和豪沃已经一起跑了快3年的时间,在这三年里他们经历了这条线上的跌宕起伏!

440马力拉标载上坡却爬不动,查了一圈才发现是柴滤出了问题

在交谈中,李师傅告诉我这段时间他和豪沃遇到了一个问题,他一直没有寻找到解决的方案。

在装货的间隙,我和父亲帮着李师傅检查了一下车辆,也分析了车辆出现的问题是什么原因导致的,最后我们研究发现问题和我们曾经出现的一致!感兴趣的卡友就继续往下看吧!

440动力的车,为何标载上坡爬不动,动力严重的衰减?

李师傅告诉我和老王,从他开始跑现在的线路开始,他和自己的豪沃440就一直是标载运输。以前,他拉标载49吨走这条线路,从来没有出现过动力不足,或者爬坡爬不动的情况。

但是,最近的几次他像往常一样装32吨瓷砖,车货总重也是同样的接近49吨,爬坡的时候出现却爬不动的情况,动力比以前减弱非常多。

440马力拉标载上坡却爬不动,查了一圈才发现是柴滤出了问题

他告诉我们以前用8挡来爬的坡道,现在需要减到4档或者5档。同时,他也一直没能确定问题出在哪里,想要我们给他一起参谋参谋。

李师傅的最初猜想增压机漏气?

听到动力不足的问题,李师傅他自己的第一个怀疑就是增压机漏气,于是我们就打着火围着车一顿观察。由于,我们没有将驾驶室打起来,所以不方便检修,也很难确定问题是不是出在增压机上。

于是,我的父亲老王建议打起驾驶室来瞧瞧,那样能够更仔细的观察下。李师傅跟着老王的说的,忙前忙后的升起了驾驶室楼子,让我们更方便观察发动机的整体状况。

440马力拉标载上坡却爬不动,查了一圈才发现是柴滤出了问题

令人奇怪的是,我们一群人都没有发现增压机漏气的问题,反而觉得发动机的运转很正常。于是,我们开始在其他地方寻找问题,暂时放弃了增压机出故障的可能!

老王想是不是和经常使用小油有关系呢?

在我东看西看,因为找不出问题所在而苦恼的时候,我发现在一旁的老王和李师傅倒是聊得起劲。

这时我就开始奇怪了,李师傅是怎么做到自己的车子有问题,还能跟个没事的人一样和老王聊得笑呵呵的,我一度出现一种是他们两个老司机在给我修车的幻觉!

但是别说,听着听着我发现老王还是有点东西的,原来老王一直在了解李师傅的用车习惯,和平时常跑的线路上有没有加小油这些的。

这么一问还真的就有收获了,李师傅告诉我们他已经用了将近半年的小油,每次到广西那边都会去加满小油返回江苏无锡。

440马力拉标载上坡却爬不动,查了一圈才发现是柴滤出了问题

听李师傅这么一说,老王和李师傅就开始谈是不是问题出在小油上面?可是,在他们的一番交谈之后,李师傅告诉我们他用小油快半年都没有问题,那老板还和他拍胸脯保证过油品过关的,不应该是这里出现的问题。

同时,李师傅告诉我们最近两趟他加中石化也是一样的,用中石化的油也是爬坡动力不足,他觉得油的问题应该不存在!

山重水复疑无路,发现滤杯油管进空气?

正当我们三个人都一头雾水的时候,老王围着驾驶室转了一圈在李师傅加装的柴油滤杯面前停了下来,我一看这个玩意感觉非常的熟悉。

愣了一会才想起来,我们原来跑广西和重庆这条线的时候,为了节约成本加黑油也装过一个类似的柴油大滤杯在车上。但后来,因为装上这个玩意之后,我们的车子就开始出现启动困难,有时候点几次火都打不着,使用的过程中还有动力衰减和断油的问题。

我和老王商量之后就没有在使用这种加装的柴油滤杯,我对这件事至今都是记忆犹新的!

440马力拉标载上坡却爬不动,查了一圈才发现是柴滤出了问题

说到这里,老王就让李师傅打着火看看这个滤杯的工作情况,果不其然,在打着火以后这个大滤杯所连接的油管一直在进空气。弄到这里的时候,我们就大概锁定了问题所在,应该是这个滤杯有进空气的问题。

但是因为李师傅车上没有合适的接头,我们也没有在现场解决这个问题,只是估计是滤杯的问题。

互帮互助正是网聚卡车人的力量!

在这件事里面,我深刻的体会到了卡友之间团结互助的力量,在这样的交流里面不仅加深了我们卡车人之间的感情,更让我们感受了卡友间的温暖。

在我跟车的时间里,我也一直在用行动证明着网聚卡车人的力量这句话,给陌生卡友借过加水管、帮单车单驾的卡友指挥倒车、做着我们力所能及的小事情!

我相信只要我们团结起来,相信互帮互助的力量,这样的力量就会越来越大,有一天自己有困难的时候也能够得到同样的帮助。卡车人一定要团结起来,战胜运输路上的一切困难!

我是贵州小王,卡友我们江湖再见!(文/卡家号:长路漫漫)

卡家号