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百公里油耗27升 保养不花一分钱 3天1800公里体验陕汽X6000

2022-06-29 04:00:00 王超鹏

百公里油耗27升 保养不花一分钱 3天1800公里体验陕汽X6000

【卡车之家 原创】“智行万里 陕耀中国”,继平原到高原、内陆到沿海,陕汽X6000车型纪实类系列视频拍摄第三趟行程计划已于本月23日完美收官。新一次的启程与到达,也让我们更加深刻的了解了卡友们的跑车生活与艰辛。

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耗时3天,总计行程共1800公里,我们跟着陕汽X6000车型途径江苏、山东、河北三省,贯穿辽宁、吉林两省,最终到达黑龙江省会哈尔滨市。同时这一趟行程也让我们对陕汽X6000车型的卓越性能,有了更多的认识。

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本次行程全程都是高速路况,从江苏连云港装完货就直接上高速出发了,据陕汽X6000车主赵师傅介绍说,虽然目前走国道更便宜,但是太耗费心神了,而且堵车情况多、车速也跑不起来,算上油耗计算起来,根本没多省什么钱。

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在高速上,陕汽X6000所搭载的这套潍柴WP13H 560马力发动机、法士特AMT变速箱、汉德桥的黄金动力链匹配,才真正的发挥出了它该有的强劲动力性能。在路上超车、急加速时,动力能够源源不断的得到输出,也是极大的提高了整车的运营效率。

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同时建议卡友们,如果你的运输工况是以主打高效运营的百货、冷链、快递等场景为主,那么就别怕多花钱,一定选择110km/h限速车型,既安全、跑得又快,绝对能够进一步提升你的运营效率。

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对中长途干线物流运输车辆而言,光有强劲的动力性能还不够,整车的驾乘舒适感也是不容忽视的,在3天的时间里,我们也着重对陕汽X6000车型的驾乘舒适进行了体验,首先四点空气悬浮驾驶室和通风加热气囊座椅,很好的缓解了驾驶员腰腿间的疲劳感。

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而且AMT和科学的人体工程学设计,也让驾驶员行车过程中能找到极为舒适的坐姿,左腿、右手臂得到了极大的自由。同时整车的NVH性能表现也不错,车内噪音并不会对车内人员的正常交流造成影响。

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虽然说本次行程3天时间是比较充裕的,但依然是免不了夜间行车与睡在车里的,陕汽X6000提供有900mm宽的大卧铺,躺卧空间极为宽敞。并且自带隐私全包围遮阳帘、驻车暖风等配置,可谓是十分的贴心舒适了。

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三天时间的悄然而过,我们也到达了本次行程的目的地,在经过了地方上极为仔细的防疫检查后,陕汽X6000得以被放行进入到哈尔滨传化物流园。在看到卸完货,赵师傅拿到运费时的开心笑脸,不禁觉得之前一路上的付出都是值得的。

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每一趟运输完成,赵师傅都会习惯性的算一算支出与收益,据他介绍,现在过路费、运费对每个车型而言,基本都是固定的,如何想要比别人挣得多,就要把运营中的各项支出都研究透,这样你才能知道在哪些方面来提升收益,优化支出。

近几月来,油价一直居高不下,而油费支出也是赵师傅重点关注的一项运营成本开销。

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在出发前赵师傅将车辆的1000升带加热双油箱加满,达到目的地后共计消耗了486升燃油,折算下来每百公里油耗为27升,同时剩余燃油正好够赵师傅再次返程连云港,不用再次额外加油,变相的提升了整车的运营效率。

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这趟运输跑完,赵师傅的陕汽X6000正好到了该保养的时间,我们也有幸跟着赵师傅一起去陕汽重卡的售后服务站去体验一下。在服务站简单和接待人员对接了车辆状况后,赵师傅就一副什么都不操心的样子,找地方休息了。

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这很令人纳闷,车辆维保时,驾驶员不应该都在旁边看着嘛,怎么还自己去休息了呢。忙向赵师傅询问原因,原来是陕汽为首批X6000客户提供了3年60万公里托管服务,保养、换件不花一分钱,都由陕汽负责了。

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另外如今陕汽重卡针对22年X6000车型订单更是推出了“5年或100万公里”三包+“5年或100万公里”免费保养的行业最优服务政策,最大限度的帮助咱们卡友省钱多挣钱。

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