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欧曼GTL超能版危化车

欧曼GTL超能版危化车

郭友涛

2014-07-16

GTL 超能版牵引车基于危险品运输路况、载重等工况特点,进行产品设计开发,满足危险品运输过程中的产品可靠性、安全性等需求,同时更加舒适、节油,能达到整车运营成本最低。

欧曼GTL超能版危化车

●  安全突破

被动安全:车身符合欧洲ECE 法规标准的防正面、侧面碰撞、顶压以及前端钻进设计,高强车身防冲撞,燃油防漏防电强;车身通过欧洲最高级别“德国莱茵公司安全认证”;

主动安全: 盘式制动器+ 大功率发动机辅助(ibrake)ABS+ASR;电动调节及除霜外后视镜,LED 昼行灯;倒车镜无盲区等完全符合欧盟安全技术标准;选配车载蓝牙,接听电话更安全。

●  可靠突破

欧洲标准:中美德三方联合定制开发,链合全球黄金供应链,全球数字化重卡样板工厂打造,整车横跨全球各地,接受不同环境极限测试,确保高可靠性;

平台化设计:保障高可靠产品,零下35 摄氏度以上不需要外部辅助启动,7 秒轻松启动车辆,超长保养间隔,大修里程长达150 万公里。

●  节油突破

整车动力系统优化匹配,运营更省油;

发动机技术突破,整车油耗更低。

●  舒适突破

移动之家——打造危险品运输的移动之家;

人性化设计元素与中国最静音重卡让驾驶员乐在其中。

●  运营成本突破

油省:每年节省16000—24000 元;

低消耗:纳米技术+ibrake 制动+36个月保修,每年节省3-4 万元/ 年;

高残值:多卖2-3 万元。

●  点评:欧曼GTL 超能版危险品运输重卡

众所周知,运输危险品的危险系数极高,因为,如果运输危险品的车辆一旦发生意外故障或交通事故,都极易发生爆炸、燃烧、中毒、污染等严重威胁人民生命、财产安全、周边环境的恶性事件,国家对此类运输车辆要求非常严格,如果车辆在执行任务途中因故抛锚或停留,都须第一时间上报国家安全部门。所以,该物流公司尤为看重运输过程中车辆的品质、可靠性、运输效率和安全性。

欧曼GTL 超能版危险品运输车,是根据危险品运输路况、载重等工况特点,以安全为前提,量身打造的专业危险品运输车。针对危险品运输的作业特点,通过前沿的科技手段,使整车的稳定性、安全性有了全新的突破,ISG 发动机充分满足危险品运输的货运要求,满足低油耗、低排放的用户需求,为用户提供高效安全的运输车辆。所以我们说,危险?那是对大多数人而言!

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