【卡车之家 原创】重磅消息，收到卡友分享的小视频，一辆上汽红岩杰狮中置轴厢式货车在高速公路上飞驰，卡友也不禁发出赞叹：“这车真牛！”
通过视频可以看出，这款车是申通快递的快递运输车，主车是4x2驱动形式，车厢应该在9.6米左右，完全符合法规。根据最新车辆尺寸标准GB1589-2016，中置轴挂车总长不得超过20米，视频中挂车长度大约在6-7米。
通过这段短视频也能够看出，这款车的轮胎猜测应该采用235/75R17.5型号，并没有像大多数卡车采用大尺寸轮胎，这样就能够降低车身高度，增加货厢的装载方数，达到117方，四轴挂车总重35吨，如果驱动桥是气囊悬架，能够达到36吨，相信对于一辆快递车来说，即使满载也很难达到这个重量。
中置轴轿运车早已经开始在高速公路上跑了，中置轴厢式货车还确实不多见，不过能在高速公路上见到，也说明这款车完全上高速公路行驶的法规，这也打消了很多卡友关于中置轴挂车能否上高速的疑惑。
中置轴挂车相比较传统的半挂车或者载货车来说，除了货箱容积增大外，还不排除今后利于甩挂的优势，例如从A点到B点再到C点进行货物运输，如果从A点到B点的货物只需要一个挂车就能装载，那么司机到B点后放下挂车就可以直接去C点或者再挂一个装载运往C点货物的挂车，这样就能够提高运输效率。（文/李鹏飞）
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