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全新斯堪尼亚上市 公路之王斩获单场30台最大订单

全新斯堪尼亚上市 公路之王斩获单场30台最大订单

卡家胜利哥

2018-06-30

全新斯堪尼亚上市 公路之王斩获单场30台最大订单

【卡车之家 原创】2016年8月24日凌晨1:40分,全新一代斯堪尼亚在法国巴黎大皇宫首次揭开神秘的面纱,全球首发亮相。为适应国内道路运输环境以及交通政策法规,经过为期2年的缜密筹备。4月,全新一代的硬汉在中国这片全新的擂台上开启了新的征途。

全新斯堪尼亚上市 公路之王斩获单场30台最大订单

2018年6月30日,斯堪尼亚以“智行-知心”为主题,携旗下全新一代G、R、S系列牵引车正式登陆西南交通枢纽--蓉城成都。众所周知,科技驱动、技术创新是企业永葆青春的活力源泉,而斯堪尼亚作为五大进口车的一面旗帜,在此次发布会当中,全球圈粉无数的“公路之王”又将带来哪些“全新”的色彩呢?

●  全新斯堪尼亚 降低6%的燃料消耗

四川豪力汽车销售服务有限公司作为斯堪尼亚布局中国经销商网络的重点区域之一,本次斯堪尼亚成都区域发布会由该公司承办。此次,在成都上市的全新一代斯堪尼亚卡车,包括被称为高端旗舰车型的S系列的S500、G系列的G500和R系列的R450等多款系列新车。

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斯堪尼亚中国网络发展总监施达凡先生为与会嘉宾介绍了斯堪尼亚在中国市场上的发展历程。作为一家1965年就进入中国市场的欧洲重型车制造商,一直致力于为客户创造更好的运输解决方案。为了持续加强提供产品全生命周期的服务与支持,斯堪尼亚持续投资建设经销商网络,旨在实现更高的出勤率和更便捷的维修保养。在华区域内,未来12个月将有多家服务商陆续开业。

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斯堪尼亚中国售前总监杨森先生对全新一代斯堪尼亚卡车进行了产品介绍。全新斯堪尼亚拥有更好的空气动力学设计,通过不断优化风阻系数与加装发动机护板等有效降阻措施,使得整车在空气动力学特性方面得到显著提升。尤其是通过全新的发动机、变速器等传动系统的调校以及结合大量优化设计,让新款的斯堪尼亚在动力性、经济性、安全性方面均能具备更加强大的竞争力。

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据了解,全新一代斯堪尼亚S系列卡车,将搭载强劲而又节油的斯堪尼亚13L发动机,功率达500马力,最大扭矩2500牛米。新款车型在基于动力性与燃油经济性之间的平衡,进行了全新的优化升级,最高可降低6%的燃料消耗。

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在安全性方面,全新一代的斯堪尼亚在主动安全方面将搭载ACC自适应定速巡航系统、自动紧急制动系统以及车道偏离预警系统。另外,斯堪尼亚还首次在卡车上面应用侧帘式安全气囊、与保时捷工程集团合作开发的全钢驾驶室,旨在全面提升运输安全。

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工欲善其事必先利其器,售后支持作为高效运营的核心,全新一代的斯堪尼亚推出了“1+2”式服务包。即在第一年整车保修之外,还赠送第二和第三年(或从新车交付到100万公里)驱动系统延长保固服务以及三年车队管理系统服务。

●  抢占先机 现场订车30台

伴随着新车的揭幕,活动现场再传捷报。鑫超物流科技现场订车30台,创下斯堪尼亚全国巡展目前单笔最大订单记录。据悉,鑫超物流科技是一家专注于进口食品冷链运输的物流企业,以甩挂运输为主,一直以斯堪尼亚为运输主力。

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据鑫超物流运营总监朱海琳女士介绍,随着业务量的不断拓展,未来企业将以公铁联运的形式实现由点到面升级。为了保障充足的运力需求,未来公司还将采购斯堪尼亚的产品,预计形成150-200台的运力矩阵。

●  全“芯”体验 试驾斯堪尼亚G450

在本次斯堪尼亚全国巡展成都活动现场,主办方特意准备了试乘试驾的环节。新款斯堪尼亚开起来到底是什么感觉?我想任何一人都不会错过这么一次与新款车型亲密接触的机会。

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此次我们试驾的车型为斯堪尼亚G450 6X2牵引车。当然,受限于场地等多方面的原因,此次试驾为空载试驾。简单来说,王者风范是斯堪尼亚驾驶室带给我个人最为直观的视觉体验。相比前一代车型,新款的斯堪尼亚在传承家族美学基因的基础上,融入了更多棱角交汇的线条,张力尽显,诠释着与众不同的视觉体验。

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此次试驾的车型主要搭载的是SCANIA DC13发动机,最大输出功率为331千瓦、450马力,在1000-1300 Rpm/min转速区间,即可达到最大2350牛米的扭矩输出。

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但是,得益于斯堪尼亚在动力系统方面多年以来的技术积累,斯堪尼亚的“Opticruise”智能换挡系统非常“聪明”。强大而又智能的换挡逻辑通过与各项传感器的紧密配合,它能精准的掌握你的驾驶意图,从而选择合适的档位,轻踩油门,一触即发。

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比较遗憾的是,受限于试驾场地,我们只能轻度试驾。虽然无法感受发动机的轰鸣,但是却能享受细腻的驾乘体验。皮质包裹方向盘、多向调节座椅以及诸多人性化的设计,无一不在诠释着以人为本的造车理念。

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另外,除了此前我们谈到诸多主动安全之外,此次全新一代的斯堪尼亚G450系列牵引车,还搭载了全新斯堪尼亚惯性滑行式缓速器R4100D。当需要制动动力时,惯性转动停止,通过类似于斯堪尼亚变速箱采用的一种同步方式,缓速器与传动系统会立即顺畅地实现啮合,无需任何额外耗能即可实现4100牛米制动力矩。凭借更高的齿轮速比,发动机在低转速下也能提供强大制动效果。

在如今这个烽火已至、硝烟弥漫的卡车市场中,技术的创新突破、售后的服务支撑才是企业保持强大竞争力的核心所在。显然,在未来的竞争力上,全新一代的斯堪尼亚已经走在了前面。(文/图 苟祖胜)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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