【卡车之家 原创】我们在公路上都已经见过中置轴的轿运车和运输快递的厢式货车了，那么更贴近我们普通卡友拉普货的平板车有没有中置轴呢？
就在刚才，东风柳汽工作人员曝光出三张照片，是一款乘龙H7中置轴低平板列车，非常吸引人的眼球。照片中这台车的主车是一款乘龙H7的6x4载货车底盘，动力应该在480-560马力之间，可能搭载的是玉柴发动机，高顶双卧驾驶室带有导流罩，跟我们平时见到的乘龙H7牵引车区别不大。
挂车方面，这台车牵引的是一辆三轴式中置轴挂车，同样为低平板设计。整车装货部位分为主车和挂车两部分，都包裹了篷布满载货物，据悉，总共装载了35吨货物，车货总重达到49吨。
据厂家工作人员介绍，这款车是柳汽乘龙针对现有普遍运输场景开发的新式运输车型。中置轴普货列车的总长度限制为20米，主车为9米5载货车，总长度大约为12米；主挂车间隙大约为75公分，那么中置轴挂车还有大约7米的长度，装货总长度达到了近16.5米，虽说跟现在的17.5米大板车还相差大约1米左右，但是新车符合国家法规，不用担心不装货就已经违法。
工作人员表示，目前这款车还在测试过程中，不久后就会与大家见面，或许这款车是取代17.5米大板运输普货的最佳车型。（文/李鹏飞 图/柳汽工作人员提供）
