【卡车之家 原创】近日第326批国家工业信息化部新车公告出炉，在这次的公告中我们看到一款车真的十分抓人眼球，它就是来自陕汽的最新车型H6000。
通过公告中图片我们能够看出，外观方面新车与之前谍照差异不大，凭借全新的外观设计，一改陕汽车型在大众印象里的样子，外观更具未来感。
同时H6000还可以选装导流罩，未选装导流罩时车身高度为3530mm，选装后车身高度达到4000mm。这个高度恰恰能够说明这台车的运输工况以及细分市场，至于是带导流罩好看不好看就是仁者见仁智者见智了。
在动力方面，这台车搭载了全新的潍柴13升WP13H系列发动机，动力覆盖530-600马力区间，并符合国六排放标准。这可能是目前国内商用车领域马力最大的车型，未来是否会出现较小马力车型，我们还不得而知。 推测与之匹配的变速箱后桥应该还是黄金动力链的好搭档，汉德桥和法士特变速箱，并且可能会有AMT车型加入。
底盘部分，H6000使用了前2后3的少片簧悬挂设计，这样的设计能够让H6000在舒适性上有稳步提升，同时进一步降低车辆自重，未来还会有搭载空气悬挂车型上市。在轴距上，H6000的轴距为3300mm+1350mm长度并不算短，对这款车有意向的卡友在选择挂车时就需要多考虑一下了。H6000的整备质量为8870kg，这个体重水平在目前主流高端牵引车中只能算是中规中矩。
刹车系统控制单元使用了来自科诺尔的配件，在品质上更符合车辆定位，同时大品牌配件的使用时间更长，能够更节省部分用车成本，延长保养里程。
通过这次陕汽新车的公告我们不难看出，这是陕汽继X5000之后，又向市场推出的一把利刃，对于愈加年轻化的商用车市场，新车的外观更加前卫，也更符合年轻人口味。在动力方面，从530马力到600马力基本上是占据了国内商用车领域塔尖的位置。对这款车感兴趣的卡友请持续关注卡车之家后期的报道。（文/吴昊宸 图/工信部）
