【卡车之家 原创】2020年1月4日，以“做实行销 敬客共赢 再创辉煌”为主题的2020年江淮格尔发重卡商务年会在合肥召开。
2019年中国汽车总体市场下降较大，受前几年汽车快速增长的影响，以及国内汽车市场由增量市场像存量市场的转变。商用车市场销量下滑，但国内重卡行业市场在投资企稳、环保、治超、公路物流增长的情况下，呈现了厚积薄发的增长态势。
在重卡销售领域，格尔发取得行业第七的排名。在牵引车销量方面，尤其是高端车型销量保持高度增长，增长幅度为12%。
面对复杂激烈的竞争环境，江淮格尔发坚持以战略为导向，积极抢占市场，全面调整、转型、升级产品结构，不断迈向高质量发展，公司全年保持了总体的稳定和行业领先的成绩。
▎秉承客户第一的营销理念 格尔发聚焦新四化
当新一轮治超开始、国六排放标准的即将到来，江淮格尔发本着“客户第一，经销商第二，制造商第三”的营销理念，并根据市场需求调整积极调整产品策略，深度聚焦行业新四化。
安徽江淮汽车集团控股有限公司党委书记、董事长安进
在电动化方面，江淮格尔发在新能源电动车方面起步较早，已经完成了几代产品的迭代研发，实现了大批量商用车的生产。
在纯电动重卡方面，完成了纯电动物流车和纯电动港口牵引车的开发及公告的申报。
在智能化方面，公司成立了智能网联研究院，与华为等IT巨头公司开展深度合作。基于公司3.0平台开发的车网联技术，已搭载到商用车全系列产品上。而这一技术，也将在江淮格尔发2020年的产品上升级优化。
安徽江淮汽车集团股份有限公司总经理项兴初
不仅如此，江淮格尔发已经与华为签约，将在智能网联、自动驾驶技术等展开全面深入的合作。同时，公司的智能驾驶技术已经在以A5为代表的江淮3.0产品上实现，不仅如此，格尔发还实现L2级别的相关智能驾驶工作。
▎直面市场竞争 聚焦主流细分市场
近年来，中国物流运输市场发生了巨大的变革，道路法规也在不断升级，对公路运输工具的运输效率、出勤率、可靠性的要求越来越高。与此同时，卡车的产品结构出现分化。
安徽江淮汽车股份有限公司总经理助理、重型商用车公司党委书记王兵
在重型商用车方面，江淮格尔发聚焦重点市场、重点产品、重点客户，推进产品结构、市场结构调整，保持了稳定的发展态势。载货车聚焦绿通、零担、快运、冷链等主流细分市场。
现在，用户除了关注大马力、可靠性、运营效率、高出勤率等，还要求卡车能够实现信息互联、实时监控的能力，从而配合整个行业朝着“智慧”方向进军！
▎全面升级 中重卡齐发力
● 新内饰、新升级 江淮格尔发2020款来啦
为了满足广大卡友的要求，江淮格尔发一直在改进升级，率先发布2020款产品！
2020款新品车型围绕舒适、智能、安全、可靠、便利、节油环保6大方面进行了36项主项，96小项升级。在继承老款车型的优良性能基础上，实现了由里到外的全面升级，整车性能更加出色，能为用户带来更好的运营表现。
据工程师介绍，2020款新车内饰升级多达20余项。车辆的内饰进行了全新的蜕变，变的更加舒适，更加时尚。
2020款车辆的仪表台造型延续自家高端K7的整体风格。高档、大气、舒适、温馨这是大家对于这内饰的整体评价。
在安全方面，2020款车型可以选配前向碰撞预警（FCW）、车道偏离预警（LDW）、360°全景影像、行车记录、胎压监测等主动安全配置。这些安全配置，可以最大限度的保障卡友们的行车安全。
据了解，江淮格尔发2020款产品将聚焦绿通、冷链、砂石料、高效物流、渣土这五大运输领域，将集中力量，调整策略，为用户提供精品卡车与服务。
公路物流运输是一个受政策影响较大的行业，随着国家对环保监管力度的加大，卡车的排放标准也愈加严格。面对即将到来国六排放标准的实施，江淮格尔发又布局了哪些产品？我们往下看。
2020年是我国实施国六排放标准的关键一年，针对政策的变化和用户购车需求，江淮格尔发在牵引车、载货车方面布局多款国六产品。
● 牵引车系列国六产品
1、跨越V7
随着我国经济高质量发展和产业转型，物流行业也在朝着智能化、高效化的方向演进。作为物流行业发展的重要支撑，物流运输装备的新一轮产品升级势在必行。面对新形势，江淮格尔发汽车适时打造长头卡车V7，以前瞻性创新视角，全面提升物流用户的商业价值。
格尔发V7作为一款高端重卡，原汁原味的美式长头车驾驶室设计，被卡友誉为“最美长头卡车”。
据透露，现场展出的格尔发V7搭载康明斯动力，配备ZF变速箱，主减速比为2.867，成为行业最高传动配置，并有10万公里长保养，备受用户期待。重要的是，它还满足国六排放标准。
2、跨越K7
在欧洲市场，95%以上牵引车均为自动挡产品。面向90后新生代司机不断为注入新的血液，未来自动挡产品、多功能复合型产品一定也会成为国内重卡发展的主流方向。
格尔发紧抓市场主流，推出高端产品跨越K7，市场布局全部铺开，聚焦长途高效物流，为快递快运企业提供车辆全生命周期服务。现场展出的跨越K7搭配康明斯动力，大马力发动机提升运营效率；选装采埃孚AMT变速箱解放右手和双脚；它还满足国六b排放要求。
江淮格尔发K7一直是降本增效的提倡者和引领者，该款车型上市有两年多的时间，市场保有量非常大，用户在节油性能、舒适性能、可靠性能、智能化等方面评价极高。
● 载货车系列国六产品
载货车方面，4x2、6×2轻量化趋势带来巨大市场机会，多功能复合型以及自动挡产品成为2020年商用车发展趋势。
充分考虑市场主流需求，江淮格尔发推出明星车型4×2、6×2载货车产品，全部搭配康明斯动力，实现配置进一步升级。
1、4x2载货车
格尔发4x2载货车型，主打长途物流。其中，4×2四缸载货车将推出高顶双卧配置，主销产品将升级为10挡变速箱；4×2六缸载货车除以上升级外，还会实现动力的全面提升。
2、6×2载货车
6×2载货车产品将聚焦冷链、绿通市场，覆盖窄体、中体、宽体三款车型。其中，窄体车型将导入四缸发动机，并升级为10挡变速箱；宽体载货车将实现平地板、新内饰以及三级踏板等配置的转变，还实现自动挡产品的量产。
除了国六产品，格尔发年会现场还展出了多款牵引车、载货车重量级车型以及市场主推的工程车产品。
格尔发工程车产品以新农村建设为主的小工程车、以及城建渣土车、砂石料运输车、基建工程市场以及天然气产品都存在巨大空间。从用户需求出发，主打产品力提升。江淮格尔发在着力提升渣土车轻量化和性能提升的同时，还将小工程车、轻量化搅拌车作为产品的推广重点。
除了国六产品，格尔发年会上还展出了多款国五重磅产品，有兴趣的朋友可以回顾一下我们的产品速报：格尔发12款产品亮相 你钟意哪款？
● 全网首发江淮格尔发SMT变速箱
从2020年整个产品布局来看，AMT车型成为江淮格尔发主推车型。但在江淮格尔发2020商务大会上，一种全新的SMT变速箱显得格外抢眼。在展区可以看到，SMT变速箱装配在格尔发A5L 4×2载货车上。
那什么是SMT变速箱呢？SMT变速箱可以简单的理解为由两部分组成，分别是传统手动变速箱和康明斯e换挡智能辅助系统。传统手动变速箱采用的是法士特8挡变速箱。据悉，作为SMT变速箱的核心，康明斯e换挡系统是康明斯公司多年研发的专利技术。
该技术通过精确控制发动机的扭矩和转速，能够让司机不踩离合器完成换挡操作，把传统手动变速箱升级为半自动模式。它能更帮助司机在车辆起步时平稳运行，减少离合的使用，延长离合器寿命。
据悉，它不但可以实现不踩离合挂挡，更拥有非常智能的语音提醒功能。即便是新手司机也可以轻松驾驭，结合语音提醒更降低了车辆的操作难度。
▎秉承用户至上的原则 为用户提供一体化解决方案
江淮格尔发一直秉承用户至上的原则，在研发制造出优秀产品的同时，也要感谢经销商们的努力的支持。
在年会上，江淮格尔发也为优秀的经销商颁布的奖项，包括：突出贡献奖、最佳销售奖、品牌向上突破奖、优秀行销奖、客户满意奖、新产品推广奖、最佳新秀奖、合作共赢奖、区域贡献奖。
面对已经到来的2020年，江淮格尔发将会持续进化，“客户第一，经销商第二，制造商第三”的营销理念，从用户角度出发，解决用户痛点，不断提高运输效率。既以前瞻性战略视角引领物流用户价值升级及未来物流竞争格局变化，又以智能化配置的加持探索全方位部署未来。
在新技术不断席卷汽车行业的大变革浪潮中，江淮格尔发将不惧挑战，只争朝夕，不负韶华，提供满足物流全行业、全工况一体化解决方案，让中国3000万卡车司机感受到格尔发带来的温度。
