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买新车半年回本 月利润1万5以上 看飞碟车主的跑车致富之路

2020-08-24 09:44:00 王超鹏

【卡车之家 原创】2020年初,突如其来的肺炎疫情让大家手忙脚忙,居家办公、小区村庄封闭,所有人都被困在了家里,而这对于卡友来说,无疑是被疫情扼住了生活的喉咙,因为出不去跑不了车,也就意味着挣不到钱。

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但困难总会过去,光明总会到来。在疫情态势趋于缓解之后,卡车人开工了。但此时的他们又在面临着另一个难题,那就是如何将上半年因疫情在家而导致的亏损填补回来,此时一辆省心省钱的卡车就显得尤为重要了,但似乎卡友苏师傅并没有这个顾虑。

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苏师傅本名苏明委,是山东省潍坊市人,驾龄虽然比不上开了二三十年车的老师傅们,但也不是一个初出茅庐的新手司机了。我是在潍坊出差的时候与苏师傅相识,初见时苏师傅很腼腆,根本不像传说中山东人豪爽的样子,但随着我们的深入交谈,我发现我错了。

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原因在于我与苏师傅交谈时谈及了他的货运生活和他的车,此时他就像换了个人一样,说话滔滔不绝,并且脸上总是洋溢着笑容。虽然在说到疫情时,他的神情也有少许的低落,但他却和我说,“面对疫情我相信国家的力量,我坚信黑暗总将会过去的,同时我也更加坚信这次疫情并不能打垮我,因为我有一个好伙伴,能够帮助我更快的挣到更多的钱。”

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苏师傅话语中提到的好伙伴是一台飞碟缔途DX微卡车型,它是苏师傅拥有的第二台车,到手已经有一年半的时间了,当我向他问起这台车详情的时候,苏师傅脸上笑意更胜,表明他对飞碟缔途DX这款车非常满意,而他也给我推销起了他的爱车。

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“我的这款飞碟缔途DX车型在承载能力方面非常令我满意,因为它拥有4米长的货厢,在不超载的情况下,能够合规装载近2吨的货物,并且我是跑五金建材运输的,这个长度的货厢可以说正好的能够满足我的使用需要,趟趟都能比别人多拉一些,挣钱自然就快了。”苏师傅对我说道。

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不仅于此,苏师傅的这台车搭载了云内102马力发动机,整个动力系统足以满足城内五金建材配送的运营场景需求,同时苏师傅对车辆的整车尺寸方面也是非常满意,微卡车型转弯半径更小,在城区大街小巷运行更灵活,并且2.09米的整车高度能够让它轻松出入潍坊市内的各大车库。

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除此之外,苏师傅对这款飞碟缔途DX车型的油耗亦是非常满意,在交谈中他不止一次的向我夸赞飞碟缔途DX优异的低油耗性能,“这么长时间跑下来,比汽油车的油钱可是少了不止一星半点啊,就算是和我朋友他们的微卡车型相比,我这个车都是非常省油的,可以说我一年挣到的钱有10%都是通过它的低油耗挣来的。”

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“拥有缔途DX这台车之后,给我带来的最大改变就是让我挣到了更多的钱,这款车当时全办下来花了7万多,但我半年的时间就把本钱挣回来了,也正是因为这台车的高承载和低油耗,让我每月跑车的利润达到了1.5万元,而且我这还不是跑长途。”苏师傅满怀笑容的和我说道。

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另外苏师傅的这台飞碟缔途DX行驶里程已经达到了4.5万公里,车辆至今为止都没有出过大故障,并且在车辆保养方面,苏师傅亦是非常放心,原因在于保养速度快、服务好,一点也不耽误他跑活。

编后语:

在交谈的过程中,苏师傅的一句话让我记忆犹新,那就是什么车跑什么活,只有选对了车,才能帮助我们卡友走的更远、钱挣的更多。卡车作为卡友的重要生产工具,一辆好卡车,能够让卡友在货运行业里披荆斩棘,而飞碟缔途DX就是在扮演着好卡车的角色,相信有着飞碟缔途DX的陪伴,苏师傅的货运路将会更加畅通久远。(文/图 王超鹏)

人物专访卡友用车载货车

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