【卡车之家 原创】最近一直有卡友咨询：“每天看大家都在讨论盘刹的问题，为什么现在大部分还是鼓刹？到底哪些车需要标配盘刹？还有EBS之类的电子辅助系统,法规都是怎么要求的?”
那么这一期的挂车情报局，我们就一起来总结一下。
● 盘刹
关于盘刹，相关法规一共对5类车型有要求，按照时间顺序，分别为：
2018年1月1日起，危险货物运输车的前轮必须配备盘式制动器；
2018年5月1日起，总质量大于等于12吨，并且最高车速大于90km/h的载货汽车，所有转向车轮必须配备盘式制动器；
2019年1月1日起，危险货物运输半挂车必须配备盘式制动器；
2020年1月1日起，三轴的栏板、仓栅式半挂车必须配备盘式制动器；
2020年5月1日起，最高车速大于或等于90km/h的牵引车辆转向轴的所有车轮必须配备盘式制动器。
| 盘刹实施时间表 | |||
|---|---|---|---|
| 车型 | 限制条件 | 车轮 | 时间 |
| 危险货物运输车 | 前轮 | 2018年1月1日 | |
| 危险品半挂车 | 全部车轮 | 2019年1月1日 | |
| 普货载货汽车 | 总质量大于或等于12吨，最高车速大于90km/h | 转向轮 | 2018年5月1日 |
| 普货半挂车 | 三轴栏板、仓栅式 | 全部车轮 | 2020年1月1日 |
| 普货牵引车 | 最高车速大于或等于60km/h | 转向轮 | 2020年5月1日 |
| 制表：360che.com | |||
● EBS
关于EBS，目前一共对三类车型进行了要求，按照时间顺序分别为：
2020年5月1日起，最高车速大于或等于90km/h的牵引车辆与挂车必须配备EBS；
2020年5月1日起，危险货物运输半挂牵引车、半挂车及总质量大于或等于12000kg的危险货物运输货车必须配备EBS（JT/T 1285-2020）；
2021年1月1日起，总质量大于等于12000kg的危险货物运输货车必须配备EBS
| EBS实施时间表 | |||
|---|---|---|---|
| 车型 | 限制条件 | 时间 | 备注 |
| 普货牵引车挂车 | 最高车速大于或等于90km/h | 2020年5月1日 | |
| 危险品牵引车/半挂车 | 2020年5月1日 | ||
| 危险品运输货车 | 总质量大于或等于12000kg | 2020年5月1日 | JT/T 1285-2020 |
| 2020年 | GB 7258-2017 | ||
| 制表：360che.com | |||
● AEBS（自动紧急制动系统）
关于AEBS，目前一共对三类车型做了要求，并且实施时间均为2021年5月1日，这三类车型分别为：
1.总质量大于或等于12000kg，且最高车速大于90km/h的载货汽车；
2.最高车速大于或等于90km/h的牵引车辆；
3.总质量大于或等于12000kg的危险货物运输货车应具备自动紧急制动装置，半挂牵引车、液体危险货物运输罐式货车及爆炸品运输车除外（JT/T 1285-2020）；
● 前碰撞预警、车道偏离预警
关于前碰撞预警、车道偏离预警系统，目前法规一共对三类车型做了要求，并且实施时间也均为2020年5月1日。这三类车型分别为：
1.总质量大于18000kg且最高车速大于90km/h的载货汽车；
2.牵引车辆；
3.危险货物运输货车应具备（JT/T 1285-2020）；
● 执行情况：
可以看到，许多相关标准都对“最高车速大于或等于90km/h”的车辆有效，因此，如今许多企业都将最高车速限制在了89km/h，以规避这些要求。而除此之外，受疫情影响，目前JT/T 1285-2020目前并未正式实施，因此相关规定如今也并未执行。（文/王鹏）
