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从物流员工到货车司机 卡友3年跑21万公里 为何钟情解放虎VH?

2021-05-18 04:00:00 龚弋新

从物流员工到货车司机 卡友3年跑21万公里 为何钟情解放虎VH?

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【卡车之家 原创】轻卡市场品牌繁多,质量参差不齐,不少卡友在车辆园逛了许久也未找到心仪车辆。来自河北沧州的卡友韩皓,从一名普通的物流员工转行成为了一名货车司机,在进入运输行业时毫无犹豫的选择了解放轻卡,而这辆于2017年12月份购买的虎VH轻卡也陪伴他经历了三个春秋,跑了212908公里,期间没有掉过链子。

他转行后为何会选择解放?这三年里解放虎VH轻卡表现到底如何?别急,听韩皓给我们说说这些事。

为孩子回到老家 开启货运之旅

从物流员工到货车司机 卡友3年跑21万公里 为何钟情解放虎VH?

90年出生的韩皓如今已经有两个孩子,一个七岁、一个五岁。由于此前从事物流工作,需要经常出差去外地,在广州、天津长时间待着,两个小孩得不到很好的照顾,而且很难才回一趟家,和他们见上一面。经过再三考虑,最终还是选择了回家,陪伴孩子一起成长。

这个世界最伟大的爱,莫过于父母对子女的疼爱了。韩皓没有悬念的放弃了物流工作,回到沧州老家后,随之而来的就是从业问题。

做物流时接触的司机比较多,也累积了不少货运经验,寻找了一段时间其他工作后,发现还不如从事运输行业,而且自己也比较喜欢开车、热爱卡车,最终选择买车干运输。

选车要选大品牌 性价比高的

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“买车首先考虑的就是口碑和品质,而且一定得是大品牌”。工作方向确定之后,接下来就要选择一辆合适的卡车了。

韩皓聊到,当时跑遍了车辆园,要么价格不合适,要么就是金融方案不好,而且那时候手头资金比较紧张,一部分钱还要拿出来给孩子用,车辆的性价比就成了一个重要选择方向。

当来到解放轻卡销售服务店看到虎VH的时候,不仅价格合适,而且重要的是金融政策也不错,利息也更低一些,整个车的性价比尤为突出。同时,解放品牌更是深得韩皓认可,产品性能、可靠性以及售后服务等方面无需过多担心。韩皓一拍手,就买它了!

三年21万公里 宁愿休息也不拉低价货

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2017年12月购买解放轻卡虎VH之后,韩皓便开启了他的运输生活,目前已经驾驶三年,跑了212908公里,没有出过什么大问题。韩皓介绍,在货物运输方面,他没有相对固定的货源,有时候老顾客会来照顾,运营路线更是不确定,货物去哪儿车就去哪儿。

“如果是在沧州的话,更多是以线下老顾客为主,跑到外面的话则更多的是从网上接货。”韩皓向我们分享了他目前的工作状况,“平时接货价低的都不拉,需要挑着选着,有时候情愿在家休息好几天,也不会去干低价活。”累死累活的干一天,抛去乱七八糟的费用,还不如不跑

从物流员工到货车司机 卡友3年跑21万公里 为何钟情解放虎VH?

韩皓有着极强的原则性,货物不是一股脑的全拉,而是以优质货源为主,用更专业的态度去为客户提供更好的运输服务。而这台搭载潍柴WP3.7系列发动机的解放虎VH轻卡能够为其提供较为出色的性能表现,满足客户对时效性的要求。

性能表现均衡 油耗11-15之间

从物流员工到货车司机 卡友3年跑21万公里 为何钟情解放虎VH?

“当时买这款车最看重的就是它超高的性价比。”韩皓说道,轻卡市场竞争激烈,需要车辆具备一定的可靠性和出勤率。如果客户每次喊你拉货时,你都在保养,或者在拉货过程当中,车辆经常出现故障,导致无法按规定时间抵达收货点,久而久之,找你拉货的人也会越来越少,而解放轻卡虎VH能够很好的满足他用车需求。

这款解放轻卡虎VH,在各方面表现都比较均衡、让人满意。”用韩皓的话说就是方方面面没毛病,能够满足对品质、可靠性以及性价比要求较高的用户。

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油耗这个东西我觉得人的因素更大一点儿吧。”对于油耗韩皓也很有自己的见解,他认为驾驶员对车辆的掌控,会更大程度上影响车辆油耗,而且车辆装载量、行驶速度、路况、空调等等,都会有很大影响。

虽然韩皓进入运输行业时间不长,但一直保持着良好的驾驶习惯,同时也得益于解放轻卡虎VH动力链出色的性能表现,在实际运营当中,整车油耗保持在11-15个油之间,韩皓对该油耗还是比较满意

“经销商自建的服务站特别好。韩皓现在的保养和维修都是在这个服务站里完成,每次去都能感受到他们的热情,而且技术方面也很扎实,配件也比较齐全,基本上能解决车辆所有问题。

●  编后语:

韩皓为了更好照顾到两个孩子,陪伴他们健康成长,毅然决然放弃了外地物流工作,选择回到沧州老家,从此踏入货运行业。这三年运输生活下来,韩皓感受到了卡车人的不易和艰辛,虽然很苦很累,但这期间也收获了不少。解放虎VH也成为了他回到老家的新伙伴,陪伴他去创造更多财富和无限的可能。(文/龚弋新)

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