【卡车之家 原创】1月7日，2021年上汽依维柯红岩营销商务年会即将在海南博鳌举行。此次年会期间，红岩将展出14款车型，其中不仅包含了560马力的第六代重卡——杰狮H6，还有纯电动、燃料电池等新能源重卡。那么接下来我们就先一睹为快：
牵引车：6代重卡太惊艳
● 杰狮H6 560马力 6X4牵引车
11月17日，上汽红岩第六代重卡在上海正式上市，而当时杰狮H6系列牵引车仅展出了430马力4X2车型。此次年会上，杰狮H6 560马力 6X4牵引车终于正式亮相了。
这款车配备了国六b上汽动力SC13E560Q6发动机，最大马力560，匹配法士特C12JSDQXL260T变速箱，后桥速比为3.083。除此之外，这款车还配备ADAS、360度环视、疲劳监测、胎压监测等安全辅助装置，配置非常丰富。
● 杰狮H6 430马力 4X2牵引车
这款车曾于红岩六代重卡发布会上进行过展示。该车配备科索11升发动机，最大可输出430马力，配备法士特12JSDX220TA-B铝壳变速箱，后桥速比为3.36，非常适合快速运输市场。
可点击：《空气悬架 超大油箱 红岩第六代重卡来了》了解车辆详情。
● 杰狮C6 440马力 LNG AMT 6X4牵引车
除了6代重卡之外，此次年会还展出了原有的C6平台AMT牵引车，这款车搭配了上柴11.8升LNG发动机，最大可输出440马力，并配备了法士特AMT变速箱和液力缓速器。
● 杰虎H6 450马力 6X4牵引车
相比于杰狮H6来说，杰虎平台驾驶室尺寸更小，主打高性价比市场。此次年会上展出的这款杰虎H6搭载了科索11升发动机，最大可输出450马力，配备法士特12挡铝壳变速箱，后桥速比为3.7。
● 杰狮H6 6X4纯电动牵引车
除了传统能源外，此次年会上，红岩还展出了一台纯电动牵引车，其电机的额定功率为250kW，峰值功率可达到360kW，配备宁德时代磷酸铁锂电池，电量为282度。
载货车：6米8车型抢占市场
● 杰狮H6 460马力 6×4中置轴货运列车
载货车方面，作为中置轴车型领域的引领者，红岩在此次年会上继续展出了基于第六代重卡打造的杰狮H6中置轴货运列车，这款车配备了科索11升发动机，最大可输出460马力，搭配上两轴中置轴挂车之后，非常适合如今的快递运输行业。
可点击：《新外观动力 中置轴版杰狮H6为快递而生》了解车辆详情。
● 杰豹H6 240马力 4×2 6.5米仓栅式载货车
● 杰豹H6 240马力 4X2 6.8米 冷藏车
随着蓝牌轻卡大吨小标的治理，中卡市场逐渐呈现上升态势。而在这一领域，此次红岩展出了两款4X2载货车，分别采用仓栅和冷藏上装。这两款车均采用的是国六玉柴240马力发动机和法士特8挡厢，后桥速比为4.11。
工程车：燃料电池也来凑热闹
作为上汽红岩的传统优势领域，工程车也是此次年会展出的重点，包含了杰狮H6、C6两大平台的自卸车、搅拌车。
● 杰狮H6 350马力 8X4搅拌车
● 杰狮H6 360马力 LNG 8X4自卸车
● 杰狮H6 360马力 6x4自卸车
● 杰狮C6 400马力 8x4自卸车
● 杰虎H6 4X2燃料电池专用车底盘
而除了常规燃料产品外，此次红岩还展出了一台氢燃料电池的专用车底盘。这款车以氢气为燃料，能够很好地解决纯电动卡车续航里程的问题，其电动机峰值功率可达到250kW，可以应对许多场景。
● MAXUS高端房车
除了传统的牵引、载货、工程车之外，此次年会期间，红岩还展出了一款MAXUS高端房车。这款车基于杰狮6X4底盘打造，配备科索11升发动机，最大功率可达到430，能够应对多种复杂路况。
此次年会将于1月7日正式举办，欲了解活动及展车的详细情况，请持续关注卡车之家。（文/图 王鹏）
