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560马力六代重卡亮相 红岩年会14款展车速看

2021-01-05 22:35:05 王鹏

560马力六代重卡亮相 红岩年会14款展车速看

【卡车之家 原创】1月7日,2021年上汽依维柯红岩营销商务年会即将在海南博鳌举行。此次年会期间,红岩将展出14款车型,其中不仅包含了560马力的第六代重卡——杰狮H6,还有纯电动、燃料电池等新能源重卡。那么接下来我们就先一睹为快:


牵引车:6代重卡太惊艳

●  杰狮H6 560马力 6X4牵引车

560马力六代重卡亮相 红岩年会14款展车速看

11月17日,上汽红岩第六代重卡在上海正式上市,而当时杰狮H6系列牵引车仅展出了430马力4X2车型。此次年会上,杰狮H6 560马力 6X4牵引车终于正式亮相了。

这款车配备了国六b上汽动力SC13E560Q6发动机,最大马力560,匹配法士特C12JSDQXL260T变速箱,后桥速比为3.083。除此之外,这款车还配备ADAS、360度环视、疲劳监测、胎压监测等安全辅助装置,配置非常丰富。

●  杰狮H6 430马力 4X2牵引车

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这款车曾于红岩六代重卡发布会上进行过展示。该车配备科索11升发动机,最大可输出430马力,配备法士特12JSDX220TA-B铝壳变速箱,后桥速比为3.36,非常适合快速运输市场。

可点击:《空气悬架 超大油箱 红岩第六代重卡来了》了解车辆详情。

●  杰狮C6 440马力 LNG AMT 6X4牵引车

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除了6代重卡之外,此次年会还展出了原有的C6平台AMT牵引车,这款车搭配了上柴11.8升LNG发动机,最大可输出440马力,并配备了法士特AMT变速箱和液力缓速器。

●  杰虎H6 450马力 6X4牵引车

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相比于杰狮H6来说,杰虎平台驾驶室尺寸更小,主打高性价比市场。此次年会上展出的这款杰虎H6搭载了科索11升发动机,最大可输出450马力,配备法士特12挡铝壳变速箱,后桥速比为3.7。

●  杰狮H6 6X4纯电动牵引车

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除了传统能源外,此次年会上,红岩还展出了一台纯电动牵引车,其电机的额定功率为250kW,峰值功率可达到360kW,配备宁德时代磷酸铁锂电池,电量为282度。


载货车:6米8车型抢占市场

●  杰狮H6  460马力 6×4中置轴货运列车

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载货车方面,作为中置轴车型领域的引领者,红岩在此次年会上继续展出了基于第六代重卡打造的杰狮H6中置轴货运列车,这款车配备了科索11升发动机,最大可输出460马力,搭配上两轴中置轴挂车之后,非常适合如今的快递运输行业。

可点击:《新外观动力 中置轴版杰狮H6为快递而生》了解车辆详情。

●  杰豹H6 240马力 4×2 6.5米仓栅式载货车

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●  杰豹H6 240马力 4X2 6.8米 冷藏车

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随着蓝牌轻卡大吨小标的治理,中卡市场逐渐呈现上升态势。而在这一领域,此次红岩展出了两款4X2载货车,分别采用仓栅和冷藏上装。这两款车均采用的是国六玉柴240马力发动机和法士特8挡厢,后桥速比为4.11。


工程车:燃料电池也来凑热闹

作为上汽红岩的传统优势领域,工程车也是此次年会展出的重点,包含了杰狮H6、C6两大平台的自卸车、搅拌车。

●  杰狮H6 350马力 8X4搅拌车

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●  杰狮H6 360马力 LNG 8X4自卸车

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●  杰狮H6 360马力 6x4自卸车

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●  杰狮C6 400马力  8x4自卸车

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●  杰虎H6 4X2燃料电池专用车底盘

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而除了常规燃料产品外,此次红岩还展出了一台氢燃料电池的专用车底盘。这款车以氢气为燃料,能够很好地解决纯电动卡车续航里程的问题,其电动机峰值功率可达到250kW,可以应对许多场景。


●  MAXUS高端房车

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除了传统的牵引、载货、工程车之外,此次年会期间,红岩还展出了一款MAXUS高端房车。这款车基于杰狮6X4底盘打造,配备科索11升发动机,最大功率可达到430,能够应对多种复杂路况。

此次年会将于1月7日正式举办,欲了解活动及展车的详细情况,请持续关注卡车之家。(文/图 王鹏)

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