油价飙升，物流行业用车成本进一步攀升，同时各大城市限行政策也愈加收紧，无论是散户还是大型车队，出于降本增效和路权优势的考虑，在选购车辆时也将更多的目光放在新能源车型上。
5月31日，远程星智H8M醇氢电动轻卡西安京东物流交付活动在西安举行，此次远程为京东物流交付了20台远程星智H8M醇氢电动轻卡，未来三个月后续车型也将陆续交付。
▎强强联合 绿色转型
在双碳战略、城市路权、降本增效等多种因素引导和推动下，城配运输装配正面临快速迭代升级，新能源化已成大势所趋。但是对于部分用户而言，传统油车用车成本高、没有路权优势，而纯电车型又存在续航焦虑，终端用户急需一款兼具经济性与实用性，同时还拥有路权优势的新能源产品。
依托吉利集团在甲醇领域近20年的技术沉淀，远程新能源商用车集团为商用车市场打造出了独具特色的醇氢电动路线，也是目前国内唯一推出醇氢重卡、轻卡、小卡、客车的企业。 从商用车使用场景出发，远程开发了醇氢动力链，实现1.8L-15L醇氢发动机排量和100-600马力的全覆盖，并积极探索醇氢与电驱相结合，并先后推出了醇氢电动动力链和面向未来的醇氢电一体动力链等多种动力类型。
远程星智H8M醇氢电动轻卡是其为城配等细分市场量身打造的车型，相较燃油车和电动车，醇氢电动轻卡兼顾了路权优势、补能时效性、续航里程和经济性，满醇满电工况续航1100公里，可覆盖城市、城郊、城际多种运输场景。
而京东物流作为国内领先供应链解决方案及物流服务商代表之一，一直致力于通过数字科技创新引领物流业绿色低碳转型，在运输装备方面，京东物流选择远程星智H8M醇氢电动轻卡，同样为本地物流企业起到示范带头作用，推动西安本地城配物流行业的绿色转型。
▎续航1100公里 成本更低
远程星智H8M醇氢电动轻卡，简单来说，就是在纯电车型基础上，减少电池电量，增加一个高效的甲醇发电机组，从而达到增加续驶里程的车辆，这款车拥有行业最大240L燃料箱，再加上在降重降风阻、能量回收以及节能模式等方面做的努力，整车满醇满电工况续航1100公里，可覆盖城市、城郊以及城际多种运输场景。
同时，通过甲醇发电，纯电驱动，属于新能源车辆范畴，可上绿牌，拥有更大的路权优势，进城无忧。
动力方面，远程星智H8M醇氢电动轻卡搭载由“甲醇燃料+1.8L甲醇增程器+电驱桥”组成的黄金动力链，驱动电机峰值功率为120千瓦，峰值扭矩可以达到325牛米，动力充沛，同时拥有六种工作模式，包括纯电行驶、增程供电、混合供电、上装供电、能量回收，以及电网充电，满足不同场景下的用车需求。
降本增效才能获得更高收益，关于这一点，远程星智H8M也给出了答案，相比燃油车，远程星智H8M节耗35%+，按照年行驶9万公里计算，5年多赚11万，多跑多赚钱，保养方面，轮端可以达到5年50万公里长效免维护，发动机超长B10寿命，减少维修保养成本，以上是“降本”。
在增效方面，相比纯电车，远程星智H8M醇氢电动轻卡不依赖充电桩，告别充电焦虑，燃料加注时间短，相比电车每天可节省充电时间1-2小时，再加上澎湃动力，可以充分提升运营效率。
“智能化、舒适化”也是如今轻卡用户们关注的重点，远程星智H8M在这两方面的配置也拉满了，电动助力转向、旋钮式换挡、电子驻车、定速巡航、多功能方向盘，都可以实现，让操控更智能更简单，C2驾照即可轻松驾驭；同时，标配ABS+ASR，配备倒车雷达、倒车影像，穿街走巷更安全。
▎降本增效 提升幸福指数
对于车队而言，最看重的就是是降本增效。京东物流陕西省区运力负责人赵蕾蕾表示，目前车队以陕西省内运输为主，但也会覆盖一部分甘肃、宁夏、新疆区域的运输路线，单车年运营里程约12万公里，而远程H8M醇氢电动轻卡可以完全满足运输需求，而且可以降低成本约40%，帮助车队提高收益。
除此之外，远程也通过定期回访、培训及提醒，为车队驾驶员提供了个性化的使用技巧指导，为车队提供了保姆式服务，助力司机养成正确的用车习惯，保障车辆的高效出勤，这一点，也让车队用户用得安心。因此，京东物流选择再次回购。
而对于司机而言，更看重的是车辆驾乘的便利性和舒适性，作为京东物流司机中的一员，驾驶远程H8M带来的最大变化就是幸福感提升。
“我是白班司机，主要跑省内，远程H8M一次加满能跑1000多公里，省内来回一趟完全够了，平均一公里也就5毛左右，而且加甲醇和加油一样，很快，不用像之前那样，充电等上1个多小时，早点送到早点下班，而且开起来也比较轻松，基本上没什么噪音，方向也很轻”。
无论是从车队管理者角度，还是从实际驾驶者角度，远程H8M醇氢电动轻卡都是一个对的选择。
而为了满足醇氢电动轻卡的使用，远程新能源商用车集团旗下绿色慧联也推出了“慧加醇”产品，打造了行业首个“充电+加醇”的一站式新能源补能方案，不仅仅是提供物流装备，更是提供一体化解决方案，为用户降本增效。
● 编者语：
“创造智慧互联，引领绿色商用”是远程一直以来的坚持，而醇氢电动路线是其特色战略技术路线，可以满足新能源卡车的全场景应用需求，相信在未来远程还将为更多用户提供“低成本运力解决方案”，帮助物流行业用户创富赢未来。
