有卡友形容当下的货运行情是，“成本高得让人心疼、货源少得让人头疼”。在干线物流运输领域，不少卡友都希望有能兼具低运营成本和高舒适特性的运输工具，目前来看，火爆的LNG牵引车似乎就是答案之一。
凭借着东康Z15N燃气机的加持，助推着东风天龙旗舰KX快步进入了大马力天然气机时代。而在天龙旗舰KX王者版高舒适性与可靠性等传统特性下，加上其配备的双储罐，为该车在长距离运输中插上了翅膀。那么这款车表现如何呢？话不多说，咱们来看其具体配置吧！
▎康明斯一体化动力链 双储罐续航长
在动力方面，实拍车搭载东康15NNS6B580A天然气发动机，这是一款排量为14.5升的直列6缸机，其最大输出功率可达427千瓦（580马力），可在1000-1400转/分钟时迸发出2500牛米的最大扭矩输出。
从该机的动力参数来看，对比同排量的柴油发动机也不遑多让，并且这款发动机也有着低转速大扭矩的性能优势，这也能够给卡友们带来更佳的动力和经济效益。
在传动系统方面，该车匹配的是伊顿12档AMT变速箱，东风400A型后桥，后桥速比为3.42，不过这套动力链有一大突出优势，是由康明斯一体化动力链所赋予的。
因为在很多主机厂的体系下，发动机是发动机，变速箱是变速箱，彼此之间是独立的零部件，需要主机厂在一起匹配和标定。而康明斯一体化动力链就是由同一家企业、同一个团队在一起设计制造并标定的，可以说生来就是一体的。
在底盘配置方面，实拍车全车均适配有免维护轮端，以及前3后3的少片簧钢板悬架。另外车辆也适配了液力缓速器，对于经常会挑战云贵川等地以及线路上有山路的卡友们来说，行车安全性得到了大幅提升。
不少使用LNG牵引车的卡友，总是或多或少对续航能力有些担忧，而续航能力方面正是这台天龙旗舰KX王者版的优势项目。因为该车配备了双1350升的天然气储罐，双储罐使LNG的充装量可达1000千克左右，按照每百公里气耗32千克来计算，那么该车的续航能力可达3000公里甚至以上，足以应对干线运输的要求。
▎高顶双卧高配置 舒适度有保障
实拍的天龙旗舰KX王者版采用高顶双卧的驾驶室布局，其车内空间非常富裕，身高180厘米的笔者车内站立也毫无压力。主驾座椅采用皮质包覆的气囊减震座椅，同时还具备有通风与加热功能，座椅和人体的贴合度较高，同时加上阻尼软硬可调，整体的舒适性表现非常理想，适合长时间乘坐。
坐进驾驶位，前方是一个四幅式多功能方向盘，并且配备有丰富的按键，如定速巡航、多媒体、电话接听等，可以进行快捷操作。而再往前看则是全液晶仪表盘，整体的分辨率较高，在各种光影条件下不容易出现反射，屏幕过暗等情况，可显示众多新车信息，包括燃料余量、气刹储气量、当前挡位以及车辆实时信息等。
中控区域该车配备有尺寸超过12寸的大屏幕，可以提供手机互联以及多媒体、导航等一众功能。天龙KX王者版的安全配置非常丰富，前方碰撞预警、车道偏离预警、紧急制动辅助系统、疲劳监测等该车均有配备，进一步提升行车安全性。
卧铺方面，该车下卧铺配备了侧栏杆，且后窗标配窗帘，卧铺两端还设计有储物格，非常人性化。卧铺的整体尺寸超过了85厘米，并且填充厚实，供一位身材壮硕的成年男性卡友休息不成问题，对于缓解长途驾驶疲劳，恢复精力非常有帮助。
▎编后语：
总体来看，LNG牵引车在2024年的市场上依旧具有显著的竞争力。对于追求高效运输、注重成本节约、以及渴望提升驾驶舒适度和安全性的长途运输卡友来说，这种配备顶尖的LNG牵引车无疑是理想选择，能够显著提升卡友们的工作体验和经济效益。不过前提是您也需要有货源来支撑，毕竟跑得里程够长才能显现出该车的优势。那么卡友们觉得这款车的表现如何呢？一起在评论区里聊聊吧！
