排行榜解读：福田单月销量破700，占比超2成
2025年12月，黑龙江省货车（含VAN车，不含皮卡、交叉型乘用车）市场销量约3476辆。福田以786辆的单月销量登顶，占比22.6%，成为当月最大赢家。五菱、解放紧随其后，分别以412辆、386辆位列第二、第三，占比均超10%。TOP3品牌合计占比45.5%，占据市场近半壁江山。
单月销量TOP10：福田领跑，江淮环比暴涨
从12月单月数据看，福田凭借786辆的销量稳坐第一，环比微增5.2%，同比增长9.2%，表现稳健。五菱以412辆排名第二，但同比大幅下滑28.2%。解放386辆排名第三，环比大涨25.7%，但同比仍下降18.0%。
值得关注的是，江淮12月销量114辆，环比飙升153.3%，同比暴涨159.1%，成为当月增速最快的品牌。太行成功也表现亮眼，12月销量125辆，环比增长50.6%，同比增长58.2%，增速位居第二。而重汽则成为唯一环比下降的TOP10品牌，12月销量178辆，环比下降7.3%。
全年格局：福田主导，太行成功翻倍增长
2025年全年，黑龙江货车市场销量约41475辆（根据TOP10销量累加估算）。福田以9975辆的全年销量占据24.05%的市场份额，同比增长14.6%，连续领跑全年。五菱、解放分别以5208辆、4575辆位列第二、第三，但五菱全年同比下降24.3%，成为TOP3中唯一下跌的品牌。
从全年增速看，太行成功表现最为突出，全年销量1014辆，同比增长102.0%，实现翻倍增长。重汽全年销量2574辆，同比增长39.5%，增速位居第二。江淮全年销量818辆，同比增长37.5%，增速第三。
品牌分化：头部稳定，尾部增速亮眼
从市场竞争格局看，头部品牌表现稳定，福田、五菱、解放全年占比合计47.64%，主导市场。中部品牌如东风、长安、重汽占比均在6%左右，表现平稳。尾部品牌如太行成功、江淮则凭借高速增长抢占市场份额，太行成功全年占比2.45%，同比提升1.23个百分点；江淮占比1.97%，同比提升0.55个百分点。
整体来看，2025年黑龙江货车市场呈现“头部稳定、尾部增长”的分化格局。福田凭借强大的产品力和渠道优势，持续领跑市场；而太行成功、江淮等品牌则通过精准的市场定位和产品创新，实现了高速增长，成为市场中的黑马。
结尾总结：福田主导，增长新势力崛起
2025年，黑龙江货车市场竞争加剧，福田以24.05%的全年占比稳坐第一，成为市场绝对龙头。五菱、解放等传统品牌虽保持头部位置，但增长乏力。太行成功、江淮等新势力品牌凭借高速增长，成为市场中的亮点。未来，随着市场需求的变化，头部品牌需巩固优势，尾部品牌则需继续挖掘细分市场，才能在竞争中占据一席之地。
