2026年9月贵阳市燃油轻卡CR3达到68.8%
贵阳市燃油轻卡市场在9月明显回升。上险数据显示，2026年9月，贵阳市燃油轻卡销量为109辆。
同比增长32.9%、环比增长58.0%，当月增速明显快于1至9月累计走势；前9个月累计销量为1098辆，同比增长7.2%。
市场规模扩张之际，品牌间的表现并不同步。福田继续保持领先，重汽、江淮提高月度份额，解放的月榜位置与累计位置则出现差异。
核心观察
| 规模 | 贵阳市9月销量109辆 | 同比32.9%，环比58.0%；1至9月1,098辆。 |
| 格局 | CR3 68.8%，CR5 83.5% | 福田、重汽、江淮、解放构成主阵地。 |
| 头名 | 福田 34辆 | 份额31.2%，领先重汽13辆。 |
市场怎么读
9月销量达到109辆，同比和环比均为正增长。其中，58.0%的环比增幅表明市场规模较8月明显扩大；32.9%的同比增幅，则说明当月销量高于2025年同期。
两个比较维度方向一致，构成了9月回升的直接依据。
从更长周期观察，1至9月累计销量为1098辆，同比增长7.2%。累计市场仍在增长，但增幅低于9月当月同比，说明9月的增长节奏尚未完全反映到累计数据中。
因此，109辆既强化了短期回升信号，也需要后续月份继续验证其延续性。
品牌排行榜
2026年9月品牌份额图
2026年9月当月品牌销量TOP10
| 排名 | 品牌 | 销量 （辆） | 份额 | 环比 | 同比 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 福田 | 34 | 31.2% | 21.4% | 61.9% |
| 2 | 重汽 | 21 | 19.3% | 162.5% | 61.5% |
| 3 | 江淮 | 20 | 18.3% | 122.2% | 400.0% |
| 4 | 解放 | 11 | 10.1% | 57.1% | -31.2% |
| 5 | 依维柯 | 5 | 4.6% | 0.0% | 400.0% |
| 5 | 江铃 | 5 | 4.6% | 66.7% | -44.4% |
| 7 | 五十铃 | 4 | 3.7% | 0.0% | -55.6% |
| 8 | 十通 | 2 | 1.8% | 无上月 | 无去年 |
| 8 | 长安 | 2 | 1.8% | 100.0% | 无去年 |
| 10 | 陕汽 | 1 | 0.9% | 0.0% | 0.0% |
品牌怎么读
9月月榜中，福田以34辆、31.2%的份额位居首位，同比增长61.9%、环比增长21.4%。其当月份额与累计份额31.0%接近，势能差为0.2，领先位置呈现出较强的稳定性。
重汽以21辆、19.3%的份额位列第二，同比增长61.5%、环比增长162.5%；江淮以20辆、18.3%的份额位列第三，同比增长400.0%、环比增长122.2%。
两者当月份额分别高于各自累计份额，势能差为2.0和2.3。前三品牌的集中度达到68.8%，前五品牌集中度为83.5%，前十品牌集中度达到96.3%，9月市场资源进一步聚集在主要品牌之间。
解放9月销售11辆，份额为10.1%，位列月榜第四。其同比下降31.2%，当月份额较累计份额呈现-6.1的势能差，月度表现与前三品牌形成分化。
依维柯销售5辆、占比4.6%，同比增长400.0%，当月份额高于累计份额，势能差为2.4。
将视野转向累计，福田前9个月以340辆、31.0%的份额保持首位，同比增长17.2%；重汽以190辆、17.3%的份额位居第二，同比增长9.2%。
解放累计178辆、占比16.2%，位列第三，同比增长48.3%；江淮累计176辆、占比16.0%，位列第四，同比下降27.9%。
由此形成清晰的榜单错位：江淮月榜第三、累计第四，解放月榜第四、累计第三。江淮9月同比增长400.0%，但累计同比仍为-27.9%；
解放累计同比增长48.3%，而9月同比为-31.2%，两者后续表现将影响累计第三、第四的排序。
2026年1至9月累计品牌销量TOP10
| 排名 | 品牌 | 累计销量 （辆） | 份额 | 同比 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 福田 | 340 | 31.0% | 17.2% |
| 2 | 重汽 | 190 | 17.3% | 9.2% |
| 3 | 解放 | 178 | 16.2% | 48.3% |
| 4 | 江淮 | 176 | 16.0% | -27.9% |
| 5 | 江铃 | 56 | 5.1% | 16.7% |
| 6 | 五十铃 | 30 | 2.7% | -23.1% |
| 6 | 东风 | 30 | 2.7% | -11.8% |
| 8 | 依维柯 | 24 | 2.2% | 140.0% |
| 9 | 十通 | 18 | 1.6% | 125.0% |
| 10 | 长安 | 17 | 1.5% | 6.2% |
市场展望
后面看什么
后续数据有三个观察点。
其一，福田当月份额为31.2%，累计份额为31.0%，两项数据较为接近。后续月份额能否继续保持在31.0%及以上，将检验其领先格局的稳定程度。
其二，重汽9月销售21辆，江淮销售20辆，两者分别位列月榜第二、第三。后续月榜中江淮销量是否超过重汽，是判断第二名竞争变化的直接指标。
其三，解放当月份额为10.1%，低于累计份额16.2%；江淮则位列月榜第三、累计第四。若解放后续月度份额回到16.2%及以上，其累计第三的位置将获得更多当月数据支持；
若江淮继续保持月榜前三，累计第三、第四的排序仍可能出现变化。
综合判断
9月的贵阳市燃油轻卡市场呈现两条并行线索：总量同比、环比均增长，前三品牌集中度达到68.8%；与此同时，重汽、江淮提高月度份额，解放的单月表现没有与累计第三的位置同步。
现阶段，福田以接近31.0%的累计份额构成市场稳定锚点，第二至第四名则存在更鲜明的月度差异。
累计榜仍记录着前9个月的整体格局，而9月榜已经显示出品牌竞争趋近和座次分化，后续月份将决定这一变化是短期波动，还是会持续反映在累计排名中。
