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2026年9月温州市新能源微卡:远程占41.9%

2026年9月温州市新能源微卡:远程占41.9%

卡车数据新视点

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2026年9月温州市新能源微卡:远程占41.9%

增长节奏在9月明显加快。2026年9月,温州市新能源微卡上险数据显示,当月市场规模达到284辆,环比增长59.6%。

同比增长25.7%,说明市场规模高于上年同期;但品牌之间并未同步扩张,远程单月份额已达到41.9%。市场上行与份额集中同时发生,构成了本月温州新能源微卡市场的主要特征。

284
9月销量(辆)
59.6%
环比变化
25.7%
当月同比
2,286
1至9月累计销量
48.8%
累计同比

核心观察

市场规模
284辆
同比25.7%,环比59.6%
头部格局
CR3 68.0%
CR5 84.6%
第一品牌
远程
119辆,占比41.9%
规模温州市9月销量284辆同比25.7%,环比59.6%;1至9月2,286辆。
格局CR3 68.0%,CR5 84.6%远程、开瑞、菱势汽车、福田构成主阵地。
头名远程 119辆份额41.9%,领先开瑞79辆。

市场怎么读

9月温州市新能源微卡销量为284辆,同比增长25.7%、环比增长59.6%。环比增幅明显高于同比增幅,表明本月相较8月出现较大幅度回升,同时继续保持对2025年同期的增长。

将时间拉长至1至9月,累计销量达到2286辆,同比增长48.8%。累计同比高于9月单月同比,说明今年前9个月形成的整体增长幅度仍高于9月当月水平。

因此,9月的意义更多在于月度规模快速恢复并延续同比增长,而不是进一步抬高累计增速。

品牌排行榜

2026年9月品牌份额图

远程
119辆 / 41.9%
开瑞
40辆 / 14.1%
菱势汽车
34辆 / 12.0%
福田
26辆 / 9.2%
五菱
21辆 / 7.4%
长安
16辆 / 5.6%
比亚迪
9辆 / 3.2%
东风
6辆 / 2.1%
江淮
4辆 / 1.4%
鑫源
3辆 / 1.1%

2026年9月当月品牌销量TOP10

排名品牌销量
(辆)
份额环比同比
1远程11941.9%153.2%221.6%
2开瑞4014.1%21.2%-42.9%
3菱势汽车3412.0%3.0%277.8%
4福田269.2%160.0%-29.7%
5五菱217.4%61.5%-25.0%
6长安165.6%45.5%166.7%
7比亚迪93.2%-25.0%无去年
8东风62.1%500.0%-25.0%
9江淮41.4%无上月100.0%
10鑫源31.1%-25.0%-72.7%

品牌怎么读

远程成为9月品牌格局中最鲜明的变量。其当月销量119辆,位居月榜第一,份额达到41.9%;环比增长153.2%,同比增长221.6%。

其当月份额较30.5%的累计份额高11.4个百分点,月度表现明显高于年内平均水平。

开瑞以40辆、14.1%的份额位居月榜第二,环比增长21.2%,但同比下降42.9%。菱势汽车以34辆排名第三,份额12.0%,同比增长277.8%。

前三品牌合计占据68.0%,前五品牌集中度达到84.6%,前十品牌集中度为98.0%,市场份额高度集中在头部阵营。

将视野转向累计,远程1至9月销售698辆,以30.5%的份额继续排名第一,同比增长100.0%;开瑞累计365辆、份额16.0%,排名第二。

五菱累计348辆位居第三,但9月仅以21辆排名第五,当月份额7.4%,较15.2%的累计份额低7.8个百分点。

菱势汽车则是月榜第三、累计第四,其12.0%的当月份额与11.9%的累计份额基本一致。

福田9月销售26辆,环比增长160.0%,当月份额9.2%,较累计份额高1.2个百分点;不过其当月同比下降29.7%,累计同比下降26.0%。

由此看,温州市场的集中度不仅较高,头部品牌内部也呈现远程扩大月度优势、开瑞保持第二、五菱月度表现低于累计水平的分化。

2026年1至9月累计品牌销量TOP10

排名品牌累计销量
(辆)
份额同比
1远程69830.5%100.0%
2开瑞36516.0%-5.7%
3五菱34815.2%136.7%
4菱势汽车27211.9%231.7%
5福田1828.0%-26.0%
6长安1074.7%11.5%
7比亚迪1014.4%无去年
8鑫源672.9%-23.0%
9东风281.2%-6.7%
10瑞驰231.0%-17.9%

市场展望

后面看什么

接下来有三个观察点可由后续上险数据验证。

其一,远程后续月度份额能否继续高于30.5%的累计份额。9月其份额达到41.9%,并高出累计份额11.4个百分点;这一关系若延续,头部集中趋势将更清晰。

其二,五菱月度份额能否重新接近15.2%的累计水平。其9月份额仅为7.4%,月榜第五而累计仍居第三,后续月度表现将决定这种榜单错位是否延续。

其三,后续单月同比能否高于48.8%的累计同比。9月同比为25.7%,低于累计口径,接下来各月数据将验证市场增长节奏是重新加快,还是继续低于前9个月的累计增幅。

综合判断

9月的温州新能源微卡市场,一边是284辆带来的环比59.6%增长,另一边是远程41.9%的单月份额。总量回升并未带来品牌份额的均衡变化,反而让头部集中现象更加突出。

从1至9月累计数据看,48.8%的同比增长为市场提供了较高基准;从9月单月看,远程扩大领先优势,五菱月度表现与累计排名形成错位。

后续格局能否出现变化,将取决于远程份额是否继续高于累计水平,以及开瑞、五菱和菱势汽车的月度数据能否缩小与第一名的距离。

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