返回

不仅仅是上菲红! 国六560马力康机杰狮C6如何?

2021-01-17 04:00:00 杨昊

不仅仅是上菲红! 国六560马力康机杰狮C6如何?

【卡车之家 原创】红岩,在不少卡友的心中一直是拥有硬汉形象著称的品牌,早年也因其质量可靠、皮实耐用而闻名于祖国的大江南北。当下诸多品牌都在争先恐后的推出自己旗下高端牵引车时,上汽红岩怎能错过这个市场机遇呢?

现阶段更为严苛的国六排放标准正在逐渐落地,上汽红岩一方面要紧随未来科技化、智能化的发展趋势,而另一方面也要满足当下年轻化用户群体的需求。面对诸多不确定因素,红岩又将会给出什么样的答案呢?

今天!为大家带来一款上汽红岩基于以上需求,以高端牵引车为标准所打造的杰狮C6 560马力的国六6X4牵引车。看看它究竟有没有硬实力去挑战这个市场!

外观彰显独特个性

不仅仅是上菲红! 国六560马力康机杰狮C6如何?

不仅仅是上菲红! 国六560马力康机杰狮C6如何?

外观方面,整车采用了传统的中国红涂装,既吉利又大气。整车在外观方面相比于普通C6没有太大变化,依旧是家族式的外观风格。不过在一些细节配置上还是有所区别。

不仅仅是上菲红! 国六560马力康机杰狮C6如何?

在车身顶部可以看到上汽红岩的字样,而示廓灯集成在遮光罩左右,使得车顶的线条更流畅,整体感更强。后视镜为一体式的设计,在中间加入了导流设计,使得样式不单调,比较动感。

不仅仅是上菲红! 国六560马力康机杰狮C6如何?

不仅仅是上菲红! 国六560马力康机杰狮C6如何?

中网部分,采用了倒梯形的设计,运用了三横条式的镀铬装饰,搭配黑色蜂窝状的中网,显得很有层次感,同时也提升了整车的档次感。两侧加入了导流槽,行驶时加速了气体流动,能够清理掉门板上附着的尘土。

不仅仅是上菲红! 国六560马力康机杰狮C6如何?

车灯采用了一体式大灯,集成了转向灯、雾灯、大灯,虽然均为卤素光源,但是功能性上还是一应俱全。大灯采用了熏黑处理,视觉效果很酷。同时大灯集成了在保险杠的位置上,若整体出现碰撞或损坏,维修成本可能会有所上升。

不仅仅是上菲红! 国六560马力康机杰狮C6如何?

实拍车型的驾驶室后部没有提供侧翼板,比较遗憾。但是根据后侧车身的开孔可以判断,杰狮C6是可以提供侧翼板从而降低行驶时的风阻。

不仅仅是上菲红! 国六560马力康机杰狮C6如何?

不仅仅是上菲红! 国六560马力康机杰狮C6如何?

整车尺寸为6885X2550X3850mm,轴距为3350X1400mm。整车重量为8.5吨,在牵引车系列中,这样的体重还算比较正常。高顶驾驶舱采用了四点气囊式的设定,提供了更好的驾乘舒适性。

实用主义至上 功能配置齐全

不仅仅是上菲红! 国六560马力康机杰狮C6如何?

打开车门,内饰为黑色为主的塑料材质,车门板的设计很实用,采用了均为横平竖直的设计,很有工业范。储物槽的空间设计的也比较合理,适合放一些杂物和标准容量的水杯。

不仅仅是上菲红! 国六560马力康机杰狮C6如何?

不仅仅是上菲红! 国六560马力康机杰狮C6如何?

扶手前方集成了电动后视镜的调节和电动车窗控制,如果能提供电动后视镜加热就更好了。值得一提的是杰狮C6的门把手设计很独特,往后方一拉就可以开门,且集成了关门把手的作用,设计确实别具一格。

不仅仅是上菲红! 国六560马力康机杰狮C6如何?

登车踏板运用了塑料材质,在面上做了防滑处理和开孔,同时由于是塑料材质,在后期的损坏更换成本上面会更低。

不仅仅是上菲红! 国六560马力康机杰狮C6如何?

座椅采用了气囊式座椅,支持座椅的前后高低及俯仰的调节,方便驾驶者找到一个最佳的坐姿。不过要是可以提供背部和腰部的支撑调节,就更好了。

不仅仅是上菲红! 国六560马力康机杰狮C6如何?

不仅仅是上菲红! 国六560马力康机杰狮C6如何?

内饰整体采用了环抱式的设计,主副驾在进行功能操作时均比较方便,台面为蓝色搪塞工艺的软质材料,触感尚佳,其余部分均为塑料材质,坚固耐用。

不仅仅是上菲红! 国六560马力康机杰狮C6如何?

方向盘为四幅式方向盘,三点和九点位置有明显的内凹,方便卡友们驾驶时的握持。不同于其他车型,其造型和常见重卡在细看之下确实有所区别,多功能按键被集成在了中间位置,这样在驾驶时不容易误碰到。

不仅仅是上菲红! 国六560马力康机杰狮C6如何?

仪表盘为实体指针加液晶屏的设定,这一方面倒是稍微差一点意思了,中央液晶屏的尺寸偏小,可见杰狮C6对于新兴的电子部件还是比较保守。但是,据了解,上汽红岩新款车型的内饰上有了很大的变化,正在逐渐的推向市场,可以小小的期待一下。

不仅仅是上菲红! 国六560马力康机杰狮C6如何?

中控区域的功能比较集中,顶部有一个杯架和储物槽,中间为多功能娱乐系统,下方为自动空调和行车相关的按键,虽然整体功能性比较齐全,但是无论是样式还是字体都比较复古,少了一丝科技范。

不仅仅是上菲红! 国六560马力康机杰狮C6如何?

变速箱档杆立于主驾右侧,驻车气刹紧随其后,共有两个储物槽的设计,方便卡友们放置一些票据或零钱。档杆区域占用的面积比较少,不怎么影响左右互通的通畅度。

不仅仅是上菲红! 国六560马力康机杰狮C6如何?

驾驶室顶部有三个储物箱设计,这样的设定比较常规,在顶部还配备了天窗,在驻车后卧床休息时能保证驾驶室内的空气流通,夜晚时相比开侧窗也更加安全。

不仅仅是上菲红! 国六560马力康机杰狮C6如何?

卧铺区域为高低设计,下铺宽度比较理想,头部设置有网兜和阅读灯,方便卡友夜间使用,而全车窗户均设计有窗帘及轨道,照顾了卡友们休息时的隐私性。

560匹强大动力链 可靠与输出并重

不仅仅是上菲红! 国六560马力康机杰狮C6如何?

发动机搭载了型号为福田康明斯X13NS6B560型号的直列六缸柴油发动机,排量为12.9升。最大输出功率为412千瓦,最大输出马力为560匹马力,最大输出扭矩为2600牛米,在1000-1400rpm下即可输出最大扭矩。这款发动机为福康的明星机型,福田康明斯品质稳定可靠,560匹马力的输出也相当不错,发动机同时也支持国六排放。

不仅仅是上菲红! 国六560马力康机杰狮C6如何?

变速箱匹配的是来自于法士特C12JSDQX260T-L的12档直接档手动变速箱,最高档速比为1。这款变速箱在行业内的口碑比较可靠,其主要在于技术非常成熟,在各种工况下拥有非常不错的适应性,并且售后保障基本不用担心。

不仅仅是上菲红! 国六560马力康机杰狮C6如何?

不仅仅是上菲红! 国六560马力康机杰狮C6如何?

油量为右边单侧700L的容量,个人认为这样的容量对于杰狮C6来讲不算大,特别是面对国内干线运输的长里程,实拍车并未配备副油箱,有些遗憾。同时为了容纳国六的后处理,叠放式的电瓶和尿素罐被放置在了左侧车身,导致就算能加装副油箱,容量也略微偏小。

不仅仅是上菲红! 国六560马力康机杰狮C6如何?

不仅仅是上菲红! 国六560马力康机杰狮C6如何?

轮胎方面,杰狮C6采用了来自玲珑的LLA08的长途系列轮胎,型号为12R22.5,LLA08拥有较好的驱动性和制动性的特点,高速性能也比较优异。前后车轮均采用了钢制车轮,坚固耐用。前后刹车均为鼓式制动,如果有需求可以选装前后盘式制动,相比于鼓式,盘式的耐高温性和散热性更好。

不仅仅是上菲红! 国六560马力康机杰狮C6如何?

底盘方面采用了强度更高的轻量化板簧,为前二后四结构。后桥为HY469的单级减速桥,后桥速比为3.083。除此之外,可选装气囊悬挂,在运送高附加值的货物时降低受损率。

从动力链上来看,上汽红岩杰狮C6采用的时560马力的发动机+12档直接档变速箱+3.083后桥速比的动力组合,它的定位非常清晰,主要瞄准于平原高速标载物流运输,即便是跑一些国道也能够轻松的应对。560马力的发动机不仅仅能够让整车拥有强劲的动力储备,相对而言同样车速条件下,油耗表现也会更好。

●  编后语:

从数据上看,杰狮C6非常适合平原高速标载的物流运输,其动力链在这方面有着比较强势的表现。不过相比同价位的牵引车而言,杰狮C6的内饰虽然功能完善,但是设计感和用料还是略显单薄,同时在人机工学上面的处理也差一点意思。

不过人无完人车无完车,杰狮C6总体奔着实用性和功能性出发,整车也支持国六的排放标准。对于这么一款大马力国六车型,卡友们,你们心动了吗?(文/杨昊)


买配件就怕买到假货?别担心!选购就来卡车之家商城吧!质量我把关,使用您放心:https://j.youzan.com/k9OEp8

牵引车导购国六牵引车

牵引车报价

上汽红岩 杰狮C6重卡 560马力 6X4牵引车(高顶)(国六)(CQ4257HK13334)
上汽红岩 杰狮C6重卡 560马力 6X4牵引车(高顶)(国六)(CQ4257HK13334)
45.95万元
福田康明斯 国六 12挡 3.083