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自重8.2吨配采埃孚AMT 30.35万的红岩杰狮AMT车型实力太抢镜

2021-04-15 04:00:00 霍景春

【卡车之家 原创】试想一下,当你左脚离合,右手挂挡,右脚油门,左手方向盘忙作一团时,开AMT车型的卡友只需要双手扶住方向盘,脚踩油门就能轻松起步……与手动挡车型相比,AMT车型因为能解放左脚右手受到许多卡友的偏爱。

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2020年“中国商用车品鉴师推荐车型”以及“高效物流推荐车型”大奖,被上汽红岩杰狮2020 AMT牵引车摘得桂冠。如果说这款车能征服专业的测评及评审,那么起售价30.35万元的杰狮2020 AMT牵引车是否能满足卡友的需求?今天我们来聊一聊。

全欧系铂金动力链 配采埃孚液缓

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动力表现直接关系到卡友们的收入,对我们来说动力强劲、能耗还低的车型才是上上之选。红岩杰狮2020 AMT牵引车搭载由“科索发动机+采埃孚变速箱+菲亚特动力单级减速桥”组成的全欧系“铂金动力链”,在发动机方面匹配国五的科索C13发动机,排量为13L,最大输出为520马力,峰值扭矩达到2500牛米。

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从用户角度来说,AMT车型相比手动挡车型一年能减少超过50万次的脚踏动作,能大大提升驾驶舒适性。这款车为科索发动机匹配的是采埃孚12挡AMT变速箱,型号为ZF12TX2621TD,最高挡为直接挡。

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这款车拥有强大的智能化驾驶系统,通过长期大量采集司机的操作数据,可以结合车速、发动机转速、路面坡度、油门及刹车信号等数据,针对不同路况选择最佳挡位,避免驾驶习惯不好造成的燃料消耗,以达到最佳的燃油经济性。

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在山区长下坡路段,频繁使用刹车会导致高温,影响制动效果,淋水装置不能从根本上满足驾驶员的需求。这款车配备采埃孚液力缓速器,与采埃孚变速箱组成黄金搭配,相比传统的给刹车片洒水降温的方式,液力缓速器更加稳定,且安全系数更高,面对云贵川地区复杂的路况时也更加可靠、安全。

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如今的卡车产品越来越追求轻量化,自重轻的车辆因为省油经济、拉得更多受到欢迎。这款车借鉴欧洲卡车成熟的轻量化经验,底盘自重控制在8.2吨,整车匹配行业内最轻的T20悬架和435后桥,后桥速比为3.083,同时采用高强度的轻量化车架和前2后3的少片簧设计,轻量化和强度、安全性都得到很好的兼顾。

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铝合金油箱的容积达到700L,按照30-35L的百公里油耗推测,这款车加满油后续航里程能达到2000-2300公里左右,基本相当于从北京到广州的距离。

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全车装配型号为12R22.5的双星牌低滚阻轮胎,轮胎花纹设计非常适合铺装路面路况。为了进一步降低整车重量,全车采用了轻量化轮辋。

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在卡友非常关心的安全方面,这款车标配EBS电子制动系统、ASR加速防滑系统以及坡道辅助系统等智能安全配置,全方位为卡友出行保驾护航。

延续家族化外观 安全配置拉满

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这款车在外观方面依然延续了红岩杰狮经典的家族化外观,整体辨识度很高。三幅式镀铬进气格栅搭配镀铬车标,整体风格比较简洁但不失层次感。

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卡友们在外行车时经常会遇到雨雪天气,这种情况下后视镜非常容易被蒙上一层水雾,妨碍驾驶员观察视线的同时也带来不小的安全隐患。这款车的后视镜支持电动调节及电加热功能,遇到上述恶劣天气时能帮助卡友快速清除镜面水汽,保证视野清晰。

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卡友们在开车时难免会有走神或其他意外情况,对我们的行车安全构成威胁。这款车在挡风玻璃后面我们可以看到有单目摄像头,保险杠附近还安装有毫米波雷达,说明这款车配备有防碰撞预警和车道偏离预警功能,很大程度上保障了行车安全。

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集成式大灯采用独特的四边形设计,灯组底部采用熏黑处理,看起来深邃精致,标配有LED日间行车灯、一体式远近光灯、转向灯、转向辅助灯和雾灯。

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驾驶室采用后移技术,发生碰撞时可整体后移500mm,进一步保障了驾乘人员的生命安全。车身侧面新增了2020字样的车身拉花,整个拉花的风格看起来非常炫酷。此外在车型标识后面也新增了“AMT”标识,车型亮点得到进一步强调。

内饰充满欧洲风 座椅可通风加热

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现如今卡车司机群体越来越年轻化,年轻的司机群体对车辆内饰的舒适性提出更高要求,红岩杰狮2020 AMT牵引车在这方面的表现同样令人感动。车内采用高顶双卧准平地板的设计,除了驾乘空间舒适宽敞外,驾驶室内饰材料选用全新的环保面料,车内整体布局也非常符合人机工程学设计。

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主驾驶座上安装有来自伊思灵华泰的HT3000气囊减震座椅,支持一键充放气、阻尼调节、俯仰调节等功能和两段式腰部支撑,座椅包裹性非常不错。

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驾驶员夏天开车时身上非常容易出汗,冬天开车时刚上车座椅会很冰,这些情况会导致驾驶舒适性大打折扣,主驾驶座椅支持备受卡友喜爱的通风加热功能,可以为驾驶员带来冬暖夏凉的舒适体验。

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驾驶室的工作台区域整体充满欧洲风格。四辐式多功能方向盘上集成有各种多媒体控制按键,仪表盘采用机械指针+液晶屏的组合设计,可显示的信息非常直观丰富。

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中控台区域主要配备有多媒体大屏、自动空调、ASR驱动防滑、节油开关、轮间及轴间差速锁等功能,其中多媒体大屏集成导航、监控和影音播放等功能,ASR驱动防滑功能能进一步提升车辆的脱困能力。

坚持服务零距离 推出人性化服务

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一直以来,上汽红岩始终坚持“服务零距离”的服务理念,以客户需求为“圆心”,让服务“半径”紧紧围绕着“圆心”转,不断升级售后服务保障体系。在荣获“用户关爱服务贴心奖”后,还在2020年获得“客户五星服务”大奖。

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目前,上汽红岩已在全国各地建成并运营1200多家售后维修站,服务半径缩短至65公里,已“画”出完善的售后服务网络,完全能满足客户车辆日常保养和维修。

在今年河北维修服务站一场外出救援的摸底“大考”中,上汽红岩创新推出的牵引车畅行服务、工程车贴近服务和专用车管家服务三种更灵活、高效的服务模式展示出不俗的表现,5分钟救援响应,30分钟到达现场,全天候随叫随到的高效服务,得到客户的高度点赞。

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为了让用户享受到更加舒适安心的服务,上汽红岩近两年还在高速物流运输大通道、国道主干线、“一带一路”沿线城市等公路车聚集地,建设投运了50家“红岩驿站”,免费提供停车、洗衣、洗浴、住宿等人性化服务,给常年奔波在外的卡车司机建立起一个个温暖的“家”。

●  编后语

通过以上介绍可以看出,上汽红岩杰狮2020 AMT牵引车在操纵稳定性、制动性能、动力性能、舒适性、安全性、NVH性能以及经济性等方面,都给用户提供了一项可信赖的优质选择。难能可贵的是,上汽红岩在坚持产品自主创新的同时坚持为用户提供优质服务,全方位提升了卡友的货运生活质量,值得点赞。(文/霍景春 图/卡车之家)

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上汽红岩 杰狮C500重卡 2020款 520马力 6X4 AMT自动挡牵引车(CQ4256HYVG334B)
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