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百公里油耗8.7升 双电机匹配带卧铺 虎6G混动轻卡为何这么省?

百公里油耗8.7升 双电机匹配带卧铺 虎6G混动轻卡为何这么省?

卡家超鹏

2023-11-10

百公里油耗8.7升 双电机匹配带卧铺 虎6G混动轻卡为何这么省?

【卡车之家 原创】柴油价格进入到8元时代,纯电轻卡存在的续航焦虑,无不让城配卡友在选车时倍感煎熬。对此,卡友们也在迫切的需要一款养车成本低、高路权,续航长的轻卡车型出现。

面对上述用户实际用车需求,解放在现有高端轻卡产品序列的基础上,为卡友们正向研发打造了一款虎6G插电式混合动力轻卡车型,那么它的具体匹配如何?又是如何帮助咱们卡友省钱的呢?您请往下看。

▏高端时尚匹配 靓丽舒适内外饰

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整体造型方面,虎6G插电式混合动力轻卡车型采用了与燃油车同款设计风格,此举不仅有利于车型市场推广,也有利于降低企业生产和用户购车成本。

而且不吹不黑的说,这套外观设计相对解放轻卡品系其它车型,在造型上会更加张扬,富有时尚感,也会更加符合年轻卡友们的审美需求。

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在功能性方面,原厂自带的导流罩在适配厢式车型时,也能进一步优化整车风阻,配合着带有电加热的一体式后视镜,在降低整车风阻上,会更加相得益彰。

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实拍车作为解放轻卡品系新一代高端代表车型,也采用了全LED光源,并且支持自动点亮功能。贴心的是,最下方适配的雾灯还带有转向辅助灯的作用,使得整车在夜间会有更佳的行车视野,侧面提升行车安全。

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为了与时尚的外观设计相呼应,实拍车内饰设计也是极为年轻化,并且无论是做工还是用料,都突出了不少精致感,尤其是重卡同款多功能方向盘的加入,更是大大提升了整车内饰的高端属性。

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同时在配置方面,除了支持选装的10寸多媒体大屏外,实拍车配有尺寸适中的彩色液晶仪表、自动空调、电子手刹、AUTOHOLD、冷暖空调储物箱、旋钮式换档等功能,也进一步提升了整车的使用便捷性。

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舒适性匹配上,实拍车也适配有气囊减震座椅,织布包裹实用性更强,且乘坐空间也是较为宽敞的,日常短途搬家货运,乘坐三人也毫无问题。重要的是,整车座椅支持全部放倒,可形成一个尺寸适中的卧铺,也方便卡友躺卧休息。

▏4DB1发动机+双电机 14度电池纯电续航30km+

底盘动力匹配方面,本文这款实拍车的混合动力结构还是颇有亮点的。首先车辆适配有解放动力4DB1系列140马力发动机,2.2升排量,拥有350牛米扭矩的动力输出。

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而且该发动机针对性优化调整了喷油以及高效转速区间,使发动机高效区间转速更低,兼顾了动力性和经济性。同时它还支持5万公里长换油,也可进一步提升车辆出勤率,以及降低养车成本。

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在发动机的后部就是实拍车核心的混动动力结构匹配了,能够看到实拍车采用了P2混动形式,它也取消了传动变速箱匹配,转而使用了由双电机和行星齿轮所组成的E-CVT无级变速器,动力传递会更加高效。

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同时适配的双电机也是各有分工的,其中MG1电机主要承担的是静态和行驶状态下启动发动机、使用发动机给电池充电以及倒车的功能。MG2电机则主要负责起步、中低速行驶,其额定功率为60千瓦,扭矩为230牛米。

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后桥则是一款速比为6.833的青特后桥,而大速比的后桥适配也是由电机独有的特性所决定的。并且后桥同样采用了楔式制动器,在节省底盘空间之余,制动响应速度也能得到提升。

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实拍车在适配油箱的同时,也搭载了一块容量为14度的盟固利锰酸锂电池组,其相较于常见的磷酸铁锂电池组,有着结构更紧凑、能量密度高的优势,并且充放电的倍率也做到了4C级别,妥妥的快充了。根据资料显示,该电池的纯电续航里程能够突破30km。

▏开着和电车一样 省油、养车费用更低

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虎6G插电式混合动力轻卡共有两种动力模式,分别为纯电驱动和混合动力驱动,其中纯电模式下,发动机不会启动,但在电池电量剩余20%的情况下,车辆会进行报警提醒,并且发动机将会强制启动。

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而在混合动力模式下,时速小于25km/h时,车辆将会以纯电状态行驶,而在车辆超过时速25km/h需要进行中高速行驶时,发动机将会介入,为电机提供助力作用,但这种模式下,发动机依然不会参与车辆直驱,本质上还是电机驱动。

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在实际驾驶过程中,我们也发现无论是车辆起步,还是混合动力下加速,整车给人的感觉都和开一台电车一样,动力输出极为平顺,而这也是该车型混动结构的优势之一。

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此外对于混合动力车型,在馈电情况下堪称是整车最费油的时候,对此经过实测,实拍车在馈电情况下,百公里油耗为10.3升每百公里,这个表现卡友们还满意吗?

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同时在进行馈电油耗实测时,得益于整车双电机匹配,以及动能回收功能的存在,车辆电池电量也从20%上升到了41%,可见即便是在不能充电的极端情况下,车辆也无须担心没电走不了。

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而且我们也对车辆在满油满电的情况下,进行了油耗测试,经过100公里的行驶,车辆百公里油耗为8.7升。同时考虑到空车的原因,百公里油耗再加1升的情况下,整车的燃油经济性同样也是颇具优势的,并且车辆在满载情况下,行车电脑也会根据路况、自重来自动调节车辆的动力输出方式,以使得车辆达到更加的燃油经济性。

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在油价高、养车成本日益增加的当下,虎6G插电式混合动力轻卡有着传统燃油车无可比拟的燃油经济性优势,而且该车型可以说是用的越久越省钱,再加上该车型在购车时也支持减免购置税,无形之中也又省了一笔。

●  结语

结合整车匹配以及评测体验来看,解放虎6G插电式混合动力轻卡最大的优势,就是养车成本低,当下养车更省钱,也是在帮助卡友们多挣钱。而且该车型还有着更为时尚靓丽的内外饰匹配,以及整车匹配所带来的良好驾乘舒适性,而这些都是实拍车的核心市场竞争力。如果你近期想要换购轻卡车型,不妨考虑下这款解放虎6G插电式混合动力轻卡。(文/王超鹏 图/吴昊宸)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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