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搭载康明斯一体化动力链 匹配580马力+伊顿AMT 东风柳汽乘龙HK速报

搭载康明斯一体化动力链 匹配580马力+伊顿AMT 东风柳汽乘龙HK速报

卡家刘如权

01-09

在长途干线物流运输领域,由于运输距离远且路况复杂多变,对于运营车型的要求自然也较为严格。2024年1月8日,以“变革变局共发展 智领智享赢未来”为主题的2024年东风柳汽商用车营销年会开启。

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在此次年会上,柳汽推出“科技感最强”的燃气车——乘龙HK,该车型主要针对LNG干线物流运输场景,具体车型表现如何,咱往下看!

●  康明斯一体化动力链 580马力输出配伊顿AMT

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乘龙HK 6x4牵引车是基于全新一代高端CLK平台打造,其有着全新的设计、超轻的车身、智能化的驾乘体验。就那实拍车型来说,该车匹配康明斯一体化动力链,其发动机为康明斯15NNS6B580A型号,其排量为14.5升,满足国六排放标准,最高可输出427kW(580马力),峰值扭矩达到2500牛米。

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传动与之匹配的是伊顿赢动ECE 12档AMT变速箱,该变速箱采用集成式全铝壳设计,其头档速比为14.43,最高档速比为0.77。正如前面所言,该车动力组合为康明斯一体化设计,其好处就是能够实现底层数据互通,带来更好的燃油经济性和驾驶体验。

此外,该车还匹配有福伊特液力缓速器,这下卡友们再遇到长下坡路段再也不用担心了,而且合理的使用液缓,还能一定程度上降低刹车片和轮胎的磨损。

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在底盘布局上,该车采用速比为3.7的2*新440后桥,并匹配有康迈免维护轮端,降低养车成本。此外,该车后桥搭配上最佳空燃比15升黄金排量580马力燃气国际动力链,配合上该车专属龙犀节能系统,使得乘龙HK的平均节气低于2千克/百公里。

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在续航方面,乘龙HK匹配1500升气瓶。值得一提的是,该车在底盘布局上的合理设计,支持油气同挂,进一步增加了车辆的灵活性和便利性。

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最后就是驾驶室,乘龙HK的内饰非常豪华,其配备有多功能方向盘,集成多媒体、定速巡航和蓝牙电话等功能。操作台上的12.3寸全液晶仪表盘和12.8寸中控大屏提供清晰直观的信息显示。

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同时车辆还装备了一键启停、电子驻车、皮质通风加热的高端气囊减震座椅、智能钥匙、全LED大灯、自动雨刮、360度全景影像系统和220V电源插座等高端配置,提升了驾驶的便捷性和舒适性。

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此外,为了满足长途运输中驾驶员的生活需求,乘龙HK的睡眠空间同样宽敞舒适,配备了1.1米宽的双人下卧铺和0.8米宽的上卧铺,确保即使是两人组的司机也能得到充分休息。

●  结语

总的来说,匹配康明斯一体化动力链、豪华内饰、多项智能化配置、宽敞的睡眠空间,乘龙HK在满足长途运输驾驶员的各种需求方面做出了全方位的考虑,这也是东风柳汽对长途干线物流运输需求的深刻洞察和回应。

对此,卡友们有什么想说的吗?大家可以在下方评论区留言互动哦!同时,卡车之家也对该车型进行了更深度的试驾试乘,感兴趣的卡友可持续关注哦!

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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