【卡车之家 原创】当下，随着燃气车型的经济性得到验证，不仅仅是燃气重卡车型越来越多，许多厂商更是推出了以天然气为燃料的大单桥货车，对于低气价的区域跑快递运输的散户卡友或者是物流公司来说，都堪称“降本增效”利器。
在中国重汽成都商用车2024年合作伙伴大会的现场上，我们也是看到了燃气大单桥的身影，它就是重汽成都V5-X LNG载货车。那么，这款车型具体表现如何？能否满足卡友们的需求呢？接下来就让我们盘一盘。
▎290马力燃气机 气瓶容量达1200L
首先，在动力方面，这款重汽成都V5-X LNG载货车搭载直列六缸燃气发动机，其排量为6.87升，最大输出功率为290马力，在1100-1600转时输出峰值扭矩1150牛米。整体动力输出丝毫不弱于同排量柴油发动机，能够满足快递快运高时效性要求。
变速箱方面，该车匹配的是8档手动变速箱，具体型号为中国重汽HW11708STCL，采用超速档设计，其最高档速比为0.757。此外，该变速箱拥有全同步器设计，日常挂档更轻松。
底盘方面，该车采用4.9T级前桥以及9T级后桥，速比为4.11。而在悬架方面，该车前后桥均采用板簧悬挂，片数为前7后7+5，能够为整车提供足够的承载能力。
整车尺寸方面，该车长宽高分别为12000x2550x3995mm，轴距为7100mm。货厢尺寸最大达9800x2500x2800mm，可实现68.6方装载容积，符合快递快运对于装载方量的追求。值得一提的是，整车多处使用轻量化措施，自重仅为6.5吨，结合超大货箱，能够让卡友们多拉多赚。
续航能力方面，该车采用侧置双气瓶设计，总容量达1200L。并且，整车通过合理匹配以及低风阻设计，能够百公里省气1—2kg，从而进一步增加续航能力，就算是跨省长途运输也能够满足。
进入车内，该车采用高顶双卧驾驶室设计，能够满足两人组司机出行的休息需求。配置上更是带来了电动空调、电动+电加热后视镜、通风气囊主座椅、多功能方向盘以及10寸中控液晶大屏等，其中这款液晶大屏还支持蓝牙电话、手机投屏、四方位影像功能，让日常行车更加便捷。
● 编后语
总的来看，这款重汽成都V5-X LNG载货车不仅燃气成本更低，而且大单桥少轴化高速过路费更低，最重要的是货厢容积更大更能拉，能够让快递快运运输收益“最大化”。
最后，问题来了，卡友们觉得这款车表现如何呢？欢迎在评论区里聊一聊。（文/唐浩棋）
