【卡车之家 原创】在当前货运市场竞争愈发激烈的背景下，运费的持续压缩已经迫使许多卡车司机为了维持收入而不得不谨慎考虑更换车辆的频率。正是这样的市场动态推动了新车型价格的持续调整。
近期，卡车之家在市场中发现了一款性价比极高的6.8米载货车型——解放青汽JK6，其售价仅14.5万元，这一价格甚至低于市面上的某些轻卡车型。那么，这款价格实惠的车型究竟配置如何？
▎220马力8档箱 气囊座椅带卧铺
动力方面，解放青汽JK6搭载的是解放自家的CA4DK1-22E61发动机，排量4.8升，这款发动机最大能够输出220马力，当发动机转速处于1200-1700转每分钟这个区间时可爆发850牛米的峰值扭矩。
传动系统与之匹配的是8速法士特手动变速箱，型号为8JS85TC，采用超速档设计，最高档位速比为0.79。
在底盘构造上，该车型配备了F4N型前轴和378铸造型后轴，后轴速比为4.875。车辆的底盘速比与变速箱协同作用，总速比达到3.8，使其无论长途还是短途运输都能高效完成任务。悬挂系统则采用前7后10（7+3）渐变式板簧设计，充分满足了车辆的载重要求。
车身尺寸方面，解放JK6的长度为9米，宽度为2.55米，高度为3.18米，轴距为5.3米。货厢采用栏板式设计，长度为6.75米，宽度为2.4米，高度为0.6米。针对不同的运输需求，还可以选择仓栅式、厢式、冷藏式等多样化的货厢形态。
驾驶室的设计以舒适为先，采用半高顶设计，驾驶室主驾座椅可对包括腰部支撑、背部调节和仰角调节在内的多个功能进行调节。在功能性方面，解放JK6集成有四幅式设计方向盘、多媒体以及其他基础性功能性配置。
▎结语
由于蓝牌轻卡合规装载能力较弱，很多治超治限较为严格地区的卡友都已经完成了增驾。这个时候，这种前期投入较低的6米8产品就非常适合这类用户，不仅合规装的更多，动力更强，同时也不用再投入太多的成本
