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比亚迪T5续航极限测试结果公布!单公里低至0.27元

比亚迪T5续航极限测试结果公布!单公里低至0.27元

卡家大话题

2024-12-27

新能源轻卡实际工况续航表现到底如何?单公里成本真的低吗?到底有多低?相信这是如今很多想要购买新能源轻卡卡友们面临的问题,为了通过真实数据帮助大家了解这一问题,我们也找来了目前新能源轻卡市场中的实力选手——2025款比亚迪T5来进行一场续航极限测试。

如今,测试结果已经新鲜出炉!

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01

2025款比亚迪T5EV纯电轻卡的测试结果如何?

2025款比亚迪T5EV纯电轻卡132度电版本的测试路线是从位于深圳市的比亚迪商用车总部以满电状态出发,行驶至佛山市的蔬菜市场装货再拉回比亚迪商用车总部,空去重回,回程标载运输。

这台车合计行驶了369.2公里,其中包括32%城市工况,68%高速工况,在跑完全程之后,我们对车辆进行了补能,充至满电状态,显示充电93.517度,百公里电耗25.3度,合计补能费用98.68元,折合单公里成本0.27元。

02

2025款比亚迪T5DM增程混动轻卡的测试结果如何?

2025款比亚迪T5DM增程混动轻卡的测试路线同样是从位于深圳市的比亚迪总部以满油满电状态出发,空驶至位于湛江市徐闻县的菠萝的海,装满货,以标载状态回到比亚迪商用车总部,同样是空去重回。

这台比亚迪T5DM增程混动轻卡合计行驶了1210公里,其中高速工况为930公里,普通国道为240公里。在剩余续航仅剩13公里时,进行了补能,合计加油100.54升,充电42度,燃料成本合计812元,综合计算下来百公里油耗为8.3L,折合单公里成本0.67元。

03

比亚迪T5轻卡配置如何?

2025款比亚迪T5EV电池包度数进一步加大,可选择82kWh、90kWh、100kWh、132kWh、151kWh五种不同容量的刀片电池选择,132kWh版本官方数据综合工况续航可以达到400公里。

比亚迪T5续航极限测试结果公布!单公里低至0.27元比亚迪T5续航极限测试!续航补能实测

2025年混动车型T5DM电池容量也从18.3kWh提升至55.39kWh,并且标配100L油箱,满油满电续航可以达到1100公里。

2025款纯电版本T5EV 100kWh及以下版本还具备2C倍率充电,充电功率也由以往的76.8kW升级至最大可达200kW,充电效率得到大幅提高,在保证充电安全的基础上,同样电量下充电时间缩短50%以上,从SOC 30%充至80%仅需15-18分钟。

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动力方面,比亚迪T5EV纯电车型和T5DM混动车型,都采用的是整体式电驱桥,最高效率97%的扁线电机,峰值功率150千瓦。

04

售价多少?有什么优惠政策?

从实际测试数据来看,比亚迪T5系列新能源轻卡的续航不虚标,很实在,而且单公里成本相比油车更低,拥有路权、成本、舒适等多方面优势,那么它的售价具体是多少?在售价、服务等方面还有哪些优惠政策?

2025年12月28日,无忧行远途,智享创富路,比亚迪T5品鉴会山东站即将开幕,届时活动现场会公布相关车辆售价、优惠政策等,我们也将会为大家带来最及时的报道,敬请期待。(文/王雪洁)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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牵线木偶

标载测试毫无意义,来点实际的,最低得拉个5吨测试一下,混动标载合0.67,要是拉个5吨那还不如油车省,有啥意义呢,就是一个绿牌而已,没多大意义

湖北卡友jahcdk:关键点市区绿牌任何时候可以走

卡家吴昊宸:拉五吨,遇到警察怎么说?

2024-12-28 05:22
河北卡友hutoea

评论区怎么回事,自己拉多少没被查到是自己的事,你想让媒体和公司明目张胆的测试超载吗然后发出来,这么干的话第二天估计就找上门了

2024-12-29 12:09
小卡车人

4米2标载多少吨!干嘛不直接讲一下,

robinshao:不敢讲啊,只能自己偷偷的干重载

2024-12-28 07:37
BiBu

再牛逼的车拉不上吨位等于个大玩具

2024-12-28 01:16
BiBu

重点是它是个货车,问题是你拉了几吨??

2024-12-28 01:01
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