【卡车之家 原创】就在前不久，一位从事绿通运输的卡友与我交谈中透露他想换一台车，但是不知道是该购买一台8X4的载货车，还是购买一台6X2的牵引车，这让他很犯难。在辽宁地区从事绿通货物运输的主要也就是这两种车型，但是该如何选择，我们一起来分析一下。
这次进行对比分析的车型都来自于辽宁地区销售十分不错的青岛解放系列，其性价比高，市场保有量大，“三大件”与自家的大哥一汽解放又基本相同，较为符合散户的购买需求。综合以上几点，青岛解放途V320 8X4载货车与悍V350 6X2牵引车成为了这次对比分析的参照车型。
● 买车得算账 牵引车性价比更高
首先进行对比的是购车价格，辽宁当地经销商报价：途V320 8X4载货车底盘售价27.5万，悍V350 6X2牵引车售价24.8万。通过表格我们可以直观的看出，用户在前期购车所需的费用，相比之下两款车的价格差距基本保持在5000元以内。
这些费用中值得注意的一点就是在购置税的费用上，这里我们所计算的是整车的购置税，而在一些地区载货车的上装完全可以避税，因为仓栅式载货车不属于专用车辆，使用一个合格证上牌即可，可以在4S店只进行底盘购买，发票金额也只开底盘价格。而牵引车方面，挂车则可以低开发票，有些价值5~6万元的挂车，发票金额只有不到3万元。
● 比拼额定载重 牵引车优势明显
虽然不同的省份对于绿通货物运输的限重都有所不同，但是8X4载货车这类4轴车与6X2牵引车搭配3轴仓栅式挂车的6轴车相比，可能要少装接近20吨的货物。在价格接近的情况下，6X2牵引车的优势可以说显而易见。
虽然6X2的载重量要远远高于8X4载货车，可是在一些地区，货主的货物有限，普通的8X4载货车就可以满足，6X2牵引车如果运输此类货物，运费并不会因为载重量的加大而提高运费，自然也就难以与8X4载货车拉开差距。
● 驾驶证是硬性要求 没有A2别想开牵引车
一些散户车主在购买车辆时都会说“买大不买小”，大车能配的货多，选择也更多，但是许多车主因为驾驶证的限制却无法购买牵引车，转而购买载货车中最大的8X4载货车，这也很多绿通车主购买8X4载货车的一个很大的原因。
● 根据路况选择 泥泞道路牵引车应付困难
6X2牵引车在良好的道路情况下，无论是转弯半径还是接近角、离去角都要好于8X4载货车，但是由于绿通产品的特性，很多时候车辆需要下到泥泞的田间地头中去，遇到这种情况，6X2牵引车的双前导结构会使得车辆行驶起来困难重重，而半挂车的动力不足的情况同样会使驾驶员在泥泞道路的驾驶中疲惫不堪。
● 对比小结 根据自身情况来选择
经过综上对比，6X2牵引车在性价比方面优势一般，但是在载重量上有着明显的优势，但是其对驾驶证的硬性要求成为了购买限制之一。
反观8X4载货车，优势就在于其对泥泞路况和复杂路况的适应程度，以及B2驾驶证就可以驾驶的便利性。近几个月，辽宁地区的8X4载货车算是彻底火了一把，热销品牌的8X4载货车平均每个4S店都能月销几十台。
● 编后语
2016年相比于2015年，绿通运输市场稍有好转，规范性也更强，这时可能一些卡友也准备更换车辆，经过这篇文章的简单分析，相信你心中对车辆的选择也已经有了一个明确的方向。（文/图 韩瑞）
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