笔者最近看到一篇报道，沃尔沃卡车在韩国首尔联合首尔市政厅、警局和学校等相关部门举办一场主题为“和平使命”的安全教育活动。
邀请小朋友们实地参观沃尔沃的卡车，并借此向小朋友们展示卡车的视线盲区，同时对小朋友们进行“行人安全培训”，随后对参加完培训的小朋友发放安全培训结业证书以示鼓励。
近年来国内也有举办类似的公益，但是多为政府部门主导，相较于沃尔沃在韩国举办的这场活动，有三个方面值得一说。
▎国内卡车厂家宣传重实际利益不重视品牌理念宣传
沃尔沃卡车和沃尔沃轿车虽然现在分属两家不同的公司，但是安全理念已经深入到沃尔沃这个品牌的骨髓当中。
作为运输工具的卡车，沃尔沃在追求更高的运输性能的同时，一直很重视其卡车的安全性，从此篇报道就能看到，沃尔沃不单重视驾驶员的安全，也重视行人的安全，其对安全的理解与考量的深度执业界之牛耳。
在沃尔沃卡车的品牌形象宣传中，言必提安全；相较之下国内厂商无论是在举办相关活动，或者媒体广告宣传都显得很“务实”，宣传重点往往都放在诸如卡车如何如何省油、如何如何舒适、如何如何耐用等实际的需求点上。
比如这些年在卡车圈非常流行的“卡车节油赛”活动，就是这一思路下的产物。笔者不能说这样不好，毕竟厂家投的广告宣传费用都是真金白银，好钢要用在刀刃上这是国人办事的一贯做法。
各大卡车厂商争相如此，其显著的副作用就是国内的卡车品牌都缺乏“个性”，除了外在驾驶室造型的差异，你无法从品牌定义或者印象方面对国内卡车做出一个区分。
国内大部分卡车厂商还停留在卖产品的阶段，并没有一个明晰的品牌培养计划，相对应的也就没有享受品牌带来的“品牌溢价收益”，同质化是国产卡车绕不开的一个话题。
反观沃尔沃卡车，无论是在欧洲还是在亚洲进行宣传的时候，安全观和其品牌宣传牢牢的捆绑在一起，以至于一个卡车小白在听到沃尔沃这卡车品牌的时候都能自然而然的联想到“安全”二字。
这样看来沃尔沃在韩国首尔举办一场关于安全的公益活动就显得合情合理不会突兀。
作为卡车届安全方面的翘楚，沃尔沃一边通过安全方面的宣传提升品牌形象，另外一方面卡车安全性和社会行驶安全观的提升反过来又能进一步巩固沃尔沃在汽车安全方面的领先地位。这些都值得国内卡车厂商好好借鉴一番。
▎一家企业因为他的社会责任感而受人尊敬
就如同人一样，一家企业也是一样，“能力越大，责任越大”。企业在创造价值与财富的同时，也要相应的承担起一定的社会责任。
商业的本质是逐利的，一味的逐利会让一家企业变的唯利是图，自私狭隘；而承担社会责任会对企业唯利是图的冲动产生制约，因为在践行责任的时候会与自身的利益相冲突，舍弃自身利益而选择责任这就是一种有担当的表现。
同样都是企业，唯利是图与有责任担当，其境界与层次高下立判。做企业和做人是一样的，谁不愿意和一家品德高尚的企业合作呢？
国内卡车企业近些年也逐步在加大公益活动的投入力度，这是一个可喜的变化，笔者希望这种变化能够一直延续下去。
同时国内卡车厂家在做公益担责任的时候，可以将视野扩大。不止关注与自己业务相关的组织与群体，目光可以放到诸如学生这样的社会大众群体上面，这样与回馈社会让世界变的更美好的主旨会更贴近。
▎交通安全不只是司机与车的事情，行人教育也很重要
行人、车辆与司机都是交通的参与者，因为行人相较于车与司机而言处于弱势一方，因此在国内的交通安全保障方面，更多的是对车辆的安全性提出要求，强调对司机的教育与惩处。
但这样做是远远不够的，这些年卡车避让不守规矩的行人而造成的重大交通事故偶有发生，这就要求对交通的另外一个参与方“行人”进行管理，而行人教育就是一个很好的手段。沃尔沃以小朋友作为切入口对行人进行安全教育，就是一个很好的范例。
国内也有交通安全知识进校园的活动，多为政府部门主导。鲜有卡车厂商或者其他社会组织发起的相关活动。
政府一种力量的参与效果终究有限，如果能有更多的力量投入到对交通安全的培训与宣传活动中来，这样效果会好很多。一个社会，司机与行人都有安全意识，遵守交通规则这样最终惠及是所有人。（文/卡家号：小K）
