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这4个行车故障的解决方法,帮助10万卡友解了燃眉之急

2019-10-18 04:00:00 刘彬
卡车之家
刘彬

努力就会实现梦想。

金秋十月,暖暖的阳光普照着硕果飘香的时节。辛苦耕耘一年,到了收获的季节。也是农民伯伯最开心的时刻。同时也是卡车人货源最充足的时候,一车车瓜果梨桃等水果送往祖国的大江南北,进入千家万户。

车在路上跑避免不了会发生一些小故障,如果自己不能准确的找到故障并解决,路上请人修车即浪费钱财还耽误送货时间。如果做到准确判断故障点就会节省很多时间。下面小编分析了几个路上经常发生的小故障,和卡友们一起分享?

这4个行车故障的解决方法,帮助10万卡友解了燃眉之急

行驶中离合器突然踩不动的原因及排查方法

有很多车辆正常行驶过程中离合器踏板突然踩不动,根本挂不上档,导致车辆无法行驶。

首先查看离合器分泵顶杆是否脱离拨叉槽,顶杆脱槽就会导致离合器踩不动。如果不是顶杆原因就要拆下变速箱下方的观察口,观察是不是离合器分离轴承烧死损坏或轴承卡簧脱落,分离轴承损坏造成离合器片和压盘直接不分离。

其次就是检查离合器分离拨叉和连接底座的螺丝是否有松动或断裂,这些都是造成离合器踏板突然踩不动的原因。

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离合器起步抖动

排查这些问题要从简单到复杂入手,由外向内一步步排查。首先检查发动机前后机爪垫是否损坏。

一般情况下如果前机爪垫损坏,从发动机前端的风扇叶片上就能看得到,如车辆起步加速时偶尔会听到“刷拉刷拉”的摩擦声,此时掀起驾驶室发现风扇叶片有扫磨水箱风圈的痕迹,基本断定是机爪垫损坏。

排除了机爪垫故障就要考虑是不是离合器片,压盘,分离轴承是否有问题。

很多车辆换完离合器片后怠速状态下会有“哗啦哗啦”的异响,加油门或踩下离合器就不响,多数是因为离合器片扭力弹簧出现的问题,所以买配件还得用正规厂家产品,质量有保障。

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限压阀油轨不稳定是咋回事?

车在高速路上行驶,突然感觉油门加速无力,很多时候是由于限压阀内的弹簧疲软会导致车辆动力不足,和油轨压力不稳定等诸多问题。现在的车辆都有限速功能,正常磨合期后会被解除限制,但也有一些用了几年的车辆也会突然出现限速的问题。

无论怎么加油门转速最多在1500转,更换过新的限压阀以后问题依然存在。其实造成车辆限速的问题有很多。

首先考虑发动机计量单元工作时卡顿,或线路老化出现故障容易造成发动机限速。其次就是油轨压力传感器,或插头线路出现故障也会导致车辆限速。最后考虑更换的限压阀是否有质量问题。

小编这也只是分析了一小部分故障原因,具体情况还得请专业维修人员检查修理。

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重车打方向“嗡嗡”响又是咋回事

很多车空车启动后来回打方向没有问题,一旦装满货物方向特别沉,甚至打不动,必须要加油门才可以转动并伴有“嗡嗡”的响声。多数是因为转向助力泵缺油,供油不畅,造成的转向沉,转向重。

添加助力油的同时必须查看油罐内的滤芯,是否由于长时间不更换堵塞,必要时一起更换滤芯。如果转向助力泵和油都没问题,方向盘还是特别重,就要请专业修理师傅查看是不是转向机的问题了。

编后语:

平时做到勤检查车辆,多学,多问,多看,多和一些经验丰富的老师傅们交谈,不断的充实自己。懂的多,会的多,会让你在养车开车的路上越走越顺畅。(文/卡家号:刘彬)

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