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夏季卡车温度高! 一不留神就可能开锅 这些零部件都要注意

2022-08-12 04:00:00 杨昊

夏季卡车温度高! 一不留神就可能开锅 这些零部件都要注意

【卡车之家 原创】对于跑在运输路上的卡友而言,今年夏天体验最“深刻”的,莫过于各地的高温天气。自2022年6月13号以来,我国出现了多次区域性的高温天气,范围广、持续时间长、极端性强、影响大。高温所引发的车辆自燃、人员伤亡、交通事故均不在少数,而本次出现的高温天气波及全国502.1万平方公里,影响人口超过9亿人。

在这样的高温天气影响下,不仅是我们卡友要做好防暑降温的准备,卡车本身的保养维护也更需要注意,毕竟是咱们吃饭的家伙。今天我们就带着各位卡友来研究一下,在高温环境下,我们日常保养用车时,哪些零部件需要重点关注。

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水温,如果说发动机是车辆的心脏,那么冷却液和冷却管路就是车辆的血液和血管,它们需要带走多余的温度和热,让发动机始终处在最佳的工作温度环境。水温高和冷却液减少都会影响发动机的动力表现,其中要是长期保持水温高的情况,车辆发动机零部件之间的磨损不仅要增大,而且还会降低机油粘度,导致发动机寿命下降。

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严重的情况甚至会损坏气缸垫,导致水道和油路之间相互流动,发动机开锅的概率大幅上升,同时车辆大修的概率也大幅上升。导致水温高的原因很多,其中冷却液少、缺损是一大原因,及时加注相同标号的冷却液至上线即可,切忌不能加水,水中所含的杂质会导致冷却散热器堵塞,而导致下面的结果。

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长期使用带有杂质的水充当冷却液,会导致水箱中的水垢和脏物,间接导致冷却液的流通阻力变大,最终导致水箱内部冷却液流动效率下降,进而影响整个散热系统。如果发现轻微堵塞可以将水箱拆下使用除垢剂和水融合倒进水箱溶解,也可以拆下来用高压水枪进行清理,如果过于严重可能需要更换整个中冷器。

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节温器

当然影响水温还有节温器失效,节温器失效后会导致发动机温度上升后无法感知水温,大小循环出现问题,发动机热量无法有效释放,最终导致车辆水温高,遇到后要及时更换。除了水箱管路堵塞以外,发动机机体内的水道也会因为水垢和脏物导致堵塞,严重则可能导致气缸盖缸床损坏,进而使得气缸和水道串通,严重甚至会导致反水故障。

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伪劣机油不可用

此外,由于夏季温度高,机油的粘度可能会下降,尤其是一部分还在使用冬季极寒地区机油的卡友应该及时更换,粘度下降会导致车辆的零部件之间产生异常磨损。同时机油的抗氧化性也会变差,导致机油变质,长期使用下最终导致发动机活塞环、活塞等一系列部件的润滑效果下降,形成不可逆的损坏。

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所以,在遇到机油问题时,应当及时联系服务站,并及时更换符合发动机特性、工作环境温度适宜的机油,这对于长期进行干线运输的卡友来说尤为重要。在此基础上,如果在驾驶时能在车内及时监看发动机的油压,确认机油的压力、保障在规定数值内会降低车辆的故障率。

在夏季用车时,车辆的水温非常关键,在进入夏季前,不少老司机会及时检查冷却液含量,水箱是否堵塞,发动机是否有异常渗油渗水等情况。提前排查后避免因为开盖大修发动机而导致的停工停运,间接影响我们卡友的收入。

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相信不少老司机都知道,夏季和冬季不能使用相同的胎压,尤其是针对于重载、满载运输的车型,冬季气温低,采用更高的胎压可以有效提升车辆的承载能力,保障行车安全性。但是夏季气温高,轮胎中的气体体积容易受温度影响进而膨胀,所以在夏季应当在轮胎承受的合理范围内尽量保持数值居中的气压,避免因为高温、重载导致轮胎鼓包甚至爆胎。

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气压会影响轮胎,同时轮胎如果有异常磨损或者即将接近使用寿命的极限,也需要更换,如果我们的轮胎花纹胎峰至胎面被磨损至警示点,或者表面有撕裂、鼓包等磨损痕迹,一般需要更换全新轮胎。这项数值适用于全车,其中包括牵引车、挂车均是如此。同时在更换轮胎时也应当从正规途径选择品牌保障的轮胎。

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诸如磨标胎、翻新胎等劣质轮胎,不知道多少老司机深受其害,这类轮胎不仅没有原厂质保,而且其工艺差、安全无保障,唯一的优势就是便宜。再加上夏季气温高,卡车轮胎气压高,一旦发生爆胎,此前青银高速淄博段的事故就是我们的警钟,卡友仔细想想,节约一点轮胎钱和生命安全究竟谁更重要?

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除了轮胎之外,卡车身上还有大量的橡胶件需要在夏季时格外注意,比如我们驾驶室的车门橡胶波纹管、车门密封条、车窗胶条,这些零部件经过高温产生老化后,会影响驾驶室密封性,进而影响隔音以及空调制冷效果。

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其中发动机部分还有水箱软管、发动机进气软管以及皮带系统和一些橡胶衬套,一旦软管橡胶件老化,不仅可能会导致爆管喷出高温的防冻液,而且还有可能导致发动机水路不畅,温度异常升高。皮带系统则可能会影响车辆油耗、导致发动机无力、空调系统异常等现象。而橡胶衬套则会让车辆的舒适性下降,同时发出更多异响。

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卡车作为工具,不同的卡友在用车过程中“对待”卡车的态度参差不齐,尤其是车辆的外观上,部分卡车使用多年仍然像一台新车,而不少卡车却锈迹斑斑。进入夏季,高温和阳光的炙烤会使得卡车部分掉漆、刮花的区域进一步膨胀、脆裂,再加上一些鸟粪和酸雨中酸性物质的影响,会加速车漆的破损影响我们卡车的残值率。

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同时高温的炙烤还会加速驾驶室内有害气体的释放,尤其是甲醛一类的物质,对于人体健康的危害是不可逆的。所以我们卡友在夏季用车时要经常开窗通风,尤其是停放室外较长时间的车辆,此外还可以将车辆停在树荫、桥洞等区域,间接降低车内温度,也可以使用窗帘、隔热膜等产品,阻隔紫外线以及热量都比较有效。

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同时,夏季也是容易产生大暴雨的季节,而雨刮器片在我们长期使用的情况下,很容易变脆变硬,进而导致下雨时难以剐蹭干净,前方视野不清晰,如果雨刮器使用时间过久(一般2年以上)可以直接更换,如果雨刮器并未使用太久而出现类似问题,我们可以将其取下,并且用湿毛巾仔细擦洗雨刷器片与玻璃接触的位置,再次使用时效果提升非常显著。

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不少卡友平时也会使用抹布蹬车擦拭玻璃,甚至自己洗漱、洗衣和其他用水都会从车辆的储水罐中进行使用,夏季使用量明显要高于冬季,所以我们可以在夏季时经常检查一下我们的储水罐或淋水器中的水,保障及时加满,在用水时也可以避免出现没水的情况发生。

●  编后语

目前正值八月伏天,各地气温长期保持在30度以上,诸如广东、新疆等地区温度甚至能超过40度,热力非凡。在我们卡友日常用车的过程中,对发动机、冷却液、中冷器、机油、轮胎等各项零部件要进行及时检查,排除隐患,保障通行安全。

其次就是面对酷暑还要科学用车,用一些实用的小办法进行降温,进入九月之后,大多数地区的夜间气温将会“温柔”很多。各位卡友平时在夏季行车路上还有没有什么实用妙招呢?欢迎在评论区继续讨论。(文/杨昊)

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