【卡车之家 原创】岁月不居，随着货运行业的飞速发展，此前主机厂靠单一车型闯天下已经成为历史，如今的主机厂想要在激烈的市场竞争中站稳脚跟，赢得一席之地，必须要完善产品品系，针对不同行业、用户的需求推陈出新。
事实上，东风柳汽也一直致力于打造完整的产品品系，满足用户的不同需求，为此推出了双子星战略。而随着6月7日，乘龙T5长头重卡的上市，柳汽的双子星战略也正式落地。
▎双子星战略全面完成 为用户带来更多选择
柳汽乘龙T5的上市标志着柳汽双子星战略正式完成，也标志着乘龙汽车2.0时代产品平台化布局全面落地。双子星战略中包括重型H7、T7，准重型乘龙H5、T5，以及中型新乘龙M3、L3等双子星组合，形成了高端、中端以及经济型产品搭配，通过这样的高低搭配，能满足不同客户的需求，并为之提供整体化的解决方案。
T5定位于经济型长头准重卡，动力涵盖了375-460马力，主打配货运输、资源运输、轿运车、危化品运输等，其上市完善了柳汽的产品品系。林长波先生对于T5的上市也寄予厚望，乘龙T5自今年二月份以来已经收获2500台订单，在上市当天又斩获大量订单，相信其在正式上市之后，还可以进一步提高整个柳汽车辆的销售量。
自GB1589之后，放开了对于长头车长度限值，长头车发展迎来新机遇。再加上随着轿运车治理力度加大，“长头轿运车可以多装一台”、“中置轴轿运车可以多装两台”的政策更是为长头车市场和中置轴轿运车市场带来了新的驱动力，经过测算，单趟多装1台轿车，用户一年可以多赚10万左右，这样的利润非常可观。
对此，柳汽做了充足的车辆储备，绝不打无准备的仗。打造了柳汽T7、T5长头车和H5中置轴轿运车等，均包括4X2、6X2等车型，客户可以根据自己的需求进行选择。
柳汽双T(T5、T7)产品的上市，对于长头车行业产生了深刻影响，也为用户带来了更高的价值。面对未来长头车市场的竞争，柳汽还将继续提升车辆的安全性、舒适性、以及轻量化等方面的优势，并且关注车辆网联、智能化等领域，力求在长头车行业起到标杆示范作用，保持如今的领先地位。
▎坚持做长头重卡 执着于司机的安全
众所周知，在国内商用车市场中，平头牵引车是主流车型，长头牵引车的发展一直有所受限，为了迎合主流市场需求，很多主机厂早已放弃了长头牵引车的研发。
而柳汽却敢为天下先，从“不朽的经典”龙卡到“中国最美长头车”乘龙T7，再到“新长头 更舒适”的乘龙T5，其在长头车的研发设计上一直不遗余力的推陈出新，在长头车领域书写了华丽的篇章，引领了国内长头车的快速发展。
那么为何柳汽一直坚持生产长头重卡呢？在采访中，林长波先生也为我们带来了答案。首先，长头车具有安全性、节油性、舒适性，这与柳汽造车的理念不谋而和。柳汽始终把客户的安全放在第一位，以客户为中心，满足客户需求。
在国内，很多司机把整个家庭的积蓄都投入到卡车上，承担了整个家庭的责任，对于每一位司机来说，安全都是第一位。而柳汽在造车中一直推出长头车，正是因为其坚守安全性，想要为全国三千万卡友提供高安全性、高可靠性的产品，为他们在运输路上保驾护航。
与此同时，在第二届超级品牌日上，柳汽发布《卡车行业安全蓝皮书》也是为了引起卡车行业、政府部门、社会公众对于卡车行业安全的重视，不仅为卡车行业提供高安全性的产品，更是致力于营造安全的运输环境。
▎2019年将放大招 将推卡车界siri
商用车战场风云变化莫测，如今的商用车市场中新能源和智能化是热点。主机厂要想在激烈的市场竞争中立于不败之地，必须要拥有“先见之明”，洞悉未来市场发展方向，及时进行产品升级、调整，做好技术准备。
如今，柳汽的双子星战略已经完成，而柳汽整个产品平台的规划还在继续，林长波先生也为我们透露：下一步柳汽将专注于新能源、智能网联领域。
新能源战略方面，目前已经布局了轻卡、中卡、专用车以及准重卡车型，所有的项目都在紧锣密鼓的准备中，明年“6月7日柳汽品牌日”将要发布的产品也将和新能源以及智能化相关。
在未来，商用车技术不断发展，各个主机厂都在研发智能化产品，可如今的商用车市场，可以说是有“智”者，事竟成。柳汽的智能网联项目也正在有计划的进行开发，关于自动驾驶技术，也正在和相关研究院进行技术交流，或将首选T7车型进行合作研发。
除此之外，柳汽计划将在2018年9月份，推出一款人机高度交互的智联卡车。人机交互是什么意思呢？说简单一点，就相当于卡车届的siri，用户可以语音控制系统开关空调、车窗、导航、甚至聊天，在行驶过程中非常方便。
▎T5新长头更舒适 设立品牌日让利于用户
工欲善其事必先利其器，柳汽乘龙T5长头采用了一系列国内外名牌产品，比如：威伯科、潍柴动力、玉柴、法士特变速箱等等，并且融合了传统长头重卡技术和乘龙汽车多年积淀的技术优势，在研发设计、生产中进行了全面升级，更安全、更可靠、更省油、更高效、更舒适，品质可靠，对于国内用户来说，用车又多了一个好选择。
可靠的产品是基础，出色的营销手段也是关键所在。
2017年，国家将5月10日设定为中国品牌日，鼓励自主品牌进行宣传，讲好中国品牌的故事。而67谐音柳汽，因此柳汽也将每年的6月7日设立为柳汽品牌日。在2017年柳汽第一届品牌日中，有近10万乘龙用户参与其中，柳汽也为用户带来了不少优惠、服务方面的政策。
在今年第二届超级品牌日中，柳汽更是将大量的优惠让利于车主和潜在客户，通过线上、线下6大活动，吸引更多的用户参与其中，让柳汽品牌成为柳汽文化的另一种传递方法，也成为车辆销售的另一有利途径。
在未来，柳汽还将坚持品牌日活动，在不同的品牌日带给用户更多的惊喜。
伴随着柳汽乘龙T5的上市，乘龙汽车2.0时代产品平台化布局全面落地，未来其全系品牌共同发力，必将会在商用车市场上不断上行。柳汽执着于打造“一部好卡车”，不仅仅追求车辆可靠性、安全性，更是立足整个行业，为司机带来更多的优惠和关注点，这样的柳汽值得我们为其打CALL！（文/王雪洁 图/霍景春）
